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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos cofrades.
Este es un mensaje de ALEGRIA (que no de alergia), porque gracias a las indicaciones de Nelson (estas copas son directamente para ti ) he mandado la modificacion del BOE al inspector sobre el famoso articulo de la bateria de emergencia, y tras llevarlo a capitania le han confirmado que (redoble de bateria) ¡no es preciso instalarla!Eso si, me ha contado que el capitan rsponsable le ha dicho que se han reunido y han decidido que sea asi. ¡Jod..r, como si ellos estuvieran por encima de las normas! Asi pues, hoy es un dia de alegria porque nos acabamos de librar de una movida que , por lo que he leido' sale un poco cara y compleja. ![]() Unas rondas para todos que hay que celebrarlo ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
![]() El tema de la batería de emergencia me fue refrendado personalmente por el Jefe de Servicio de Flota de Recreo de la DGMM, así que no creo que salgan problemas de interpretación. Hay otros puntos de este RD más "difusos" y sobre los que tendremos que estar atentos de las interpretaciones que hagan las diferentes Capitanías. ![]() |
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#3
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Eso mismo y la no obligatoriedad de la leb ni el DSC ni el mmsi en zona 4 me lo han confirmado la inspección (verbalmente en Cartagena)
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#4
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Cita:
Lo que ocurre es que ante el caos interpretativo reinante en las Capitanías, la DGMM les ha enviado una Nota Interpretativa de fecha 13/01/2011, aplicable a las embarcaciones de recreo, que impone algo de sentido común. Me imagino que mucho del sentido común que ahora aparece, se debe a las distintas Asociaciones del sector que han presionado a la DGMM. Entre otras cosas recoge: 1. Las embarcaciones autorizadas para zona 4 (12millas) únicamente están obligadas a llevar instalado un equipo de VHF que funcione mediante radiotelefonía. No están obligadas a disponer de MMSI, ni de Licencia de estación de barco (LEB), ni tampoco a solicitar autorización o notificar la instalación del equipo. (Naturalmente los equipos han de estar homologados y voluntariamente se puede instalar un equipo con DSC cumpliendo entonces con todos los requisitos.) 2. Pruebas de Radiobalizas (aplicable a todas las embarcaciones) eberán ser sometidas apruebas de funcionamiento cada 4 años preferiblemente coincidiendo con la fecha de caducidad de sus baterías.3.La fuente de energía de reserva (baterías), sólo se exigirá a las embarcaciones autorizadas para las zonas 1, 2 y 3 que se matriculen a partir del 01/01/2011. 4. La únicas embarcaciones de recreo obligadas a disponer de un equipo de VHF de la clase A o B, son las autorizadas para la zona 1 (navegación ilimitada). Para las demás zonas únicamente se exigirán equipos de clase D. Los subrayados no son míos, aparecen tal cual en el original A ver si encuentro la forma de subirlo, porque son tres páginas. Saludos y ![]()
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#5
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Chapeau por la gente de ANAVRE!!!
Sólo ya por ello habría que hacerles un monumento a los cuatro gatos (y mal contados) que están tirando del carro de la asociación. Charlar, criticar, decir lo que se podría o no podría hacer,... eso lo sabemos hacer todos y muy bien. Arremangarse y ponerse a ello entregando tus pocas horas libres para beneficio de todos (socios y no socios)... eso parece que nos cuesta un poco más. Y en lugar de gratitud, encima les llueven collejas por todos lados... ![]() Muchas gracias a todos los que estáis implicados, de verdad. ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
Butxeta (21-01-2011) | ||
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#6
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Pues parece que la he podido subir. Así que aquí tenéis la Nota informativa, no vaya a ser que en alguna Capitanía no se hayan enterado bien y quieran seguir dando por el tras.
![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/c...?album=5&pos=0 Saludos y ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Drago | ||
teteluis (21-01-2011) | ||
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