La estrategia de las Asociaciones náuticas ante la Administración.

[Eirín]

Una vez mas están apareciendo en este hilo (como ya ha sucedido anteriormente) una serie de personas que, para evitar que salga a la luz la opinión de los que somos discrepantes con la línea oficialista de una asociación de navegantes,pretenden boicotear y cercenar la pluralidad de pensamiento y de opinión, intentando traer a esta Taberna el modus operandi que ya han impuesto en el foro de la web de esa asociación,en donde el debate sincero y sereno se ha sustituido por otra cosa, de ahi probablemente una de las razones de su escasisimo uso social.

Mi intención al abrir este hilo lo anuncié expresamente, no es criticar a ninguna asociación, y desde luego no a Anavre, a pesar de que tengo derecho a ello, pero no considero que sea éste el lugar.Pero las respuestas que se han dado me obligan,al menos tangencialmente a responder a alguna cuestión planteada.

Yo no he negado que Anavre esté trabajando, que mantenga reuniones aquí y allá,por lo que declaraciones en ese sentido no son mas que manipulaciones de mi comentario inicial.No es mi culpa que esa asociación viva en el sobresalto continuo, ni que su Presidente no sepa quienes son sus colaboradores, pues no puede ser un desliz que se olvide de que lo pudiese ser el primer Presidente de la entidad, no un socio cualquiera, y además, a pesar de la negativa de éste, lo siga manteniendo...
Ni que se conforme, con que en el reportaje periodístico mencionado,se indique que "están por la labor de simplificar el sistema,etc...". ¡Bien!, al menos se está por la labor!.Algo es algo.

No, insisto, no es mi objetivo,el que pretenden los seguidores de la línea oficialista.Lo que deseo , a ver si se entiende de una vez, y sin complejos, es hablar de las formas en que se puede, o podría, plantear una actividad de lucha contra la principal responsable (o una de ellas) de la nefasta situación de la náutica de recreo española, que es la Administración, tanto la estatal como la autonómica.Y para ello, como inicio del debate, mencioné al diferente comportamiento o estrategia que están llevando distintas asociaciones nacionales conocidas.

En mi planteamiento no hay, salvo la vision sesgada de aquellos a los que ya me he referido, ánimo personal alguno contra la Junta Directiva de Anavre.

Por ello no entraré a contestar a todas las lindezas y justificaciones gratuitas que ya me han dedicado los de siempre, e iniciaré, si os parece al resto de los cofrades, alguna sugerencia o principio de actuación por si resultase de interés.

Así, por ejemplo,el cofrade Capitán Resaca formula una serie de comentarios valiosos y de una lógica aplastante.En efecto, el problema de las titulaciones no solo es el de su número, sino tambien de como se imparten,por quien y bajo qué programa formativo.Su análisis me parece muy acertado, es necesario que se revise todo el programa, se introduzcan unos criterios en los que la enseñanza práctica aquiera una preponderancia mucho mayor. Los profesores,casi todos marinos mercantes, deben acreditar sus conocimientos de navegación de recreo.El propio sistema procedimental de los exámenes debe ser mas fluido y público,pues el oscurantismo actual en nada beneficia,las convocatorias tambien deben ser con mayor antelación, etc.
Por cierto, muchas de estas ideas se mencionan en el reportaje de Yolanda Llinás (¡que publicidad le estoy dando!!) y corresponden fundamentalmente a las tesis de la Asociación Española de Escuelas Náuticas.

En general existen unos puntos de coincidencia entre todas, a pesar de defender intereses distintos, pero necesariamente convergentes y complementarios.Es por eso que a mí me pareció oportuno hablar del tema, desde un punto de vista estratégico, desde la convicción que la union hace la fuerza y de que inguna por sí misma, y por mucho dinero que tenga podrá conseguir plenamente sus objetivos si no cuenta con la colaboración o aquiescencia de las demás.

Tal vez se podría promocionar, por nosotros mismos, es decir por el colectivo de La Taberna del Puerto, o con otro nombre si no contáramos con la bendición del Táber,una iniciativa a base de elaborar un comunicado o una carta abierta dirigida a los estamentos afectados.

Es decir, redactamos un texto, consensuado claro,en el que pedimos que se actúe, por ejemplo en lo referente a las titulaciones náuticas, pues tengo entendido que la DGMM ya está estudiando el borrador, en línea de lo que en el foro se ha dicho reiteradamente (tambien se podría abrir un hilo en el que se fuesen concretando las posturas), y lo dirigimos a:

A) Las asociaciones náuticas, de todo tipo,pero relacionadas con la n.recreo.

B) A la DGMM, y a todas las consejerías autonómicas que tengan competencias en la materia.

C) Simultáneamente una especie de carta abierta a la prensa, fundamentalmente a las revistas náuticas y a los periódicos digitales o en papel.

En definitiva se trata de promover una especie de iniciativa popular auspiciada desde el núcleo del que sea probablemente el mas importante y numeroso colectivo español de navegantes de recreo.
No es tan difícil, lo podemos hacer, es cuestión de ponerse a ello.Si somos capaces de elaborar ese comunicado y lo hacemos público daríamos,creo , un empujón torero a las entidades que sí están en comunicación directa con el asunto y tambien al centro mismo del poder, de quien tiene competencias para decidir sobre algo que nos afecta a todos.Al mismo tiempo,si conseguimos realizar esta iniciativa, o esta gestión, sería por sí misma una novedosa manera de encauzar las inquietudes de la gente.

Al menos, eso me parece.

Saludos y unas

Eirín.