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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos y
![]() ![]() Sin tener ni p. idea del tema, hace ya varias semanas que veo estos anuncios http://www.milanuncios.com/deportes-...a/decision.htm y la verdad, es que me resulta algo raro. Insisto, sin tener ni idea, pero algo no me cuadra, siendo una empresa que ha cerrado. No es por fastidiar, pero estando los astilleros G.Martinez, Araez, y tantos otros en activo, porque decidirse por una incógnita ? Solo es por intentar ayudar. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
FAERLY (26-01-2011) | ||
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#2
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Me huelo que algo de razón llevas porque ya es la 4ª web de compra-venta de barcos en la que veo los tres mismos anuncios de la misma persona o empresa.
¡Si esjjjque no puede ser! Yo que ya me había ilusionado y todo...En cualquier caso a todos.![]()
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Petmax. Con esto, poco a poco llegué al puerto a quien los de Cartago dieron nombre. Cerrado a todos vientos y encubierto, a cuyo claro y singular renombre se postran cuantos puertos el mar baña, descubre el sol, y ha navegado el hombre Miguel de Cervantes ![]() |
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#3
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... algún acreedor del astillero, que cobró en especie tras la liquidación, y ahora está intentando venderlos?
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#4
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Cita:
. Efectivamente puede tratarse de eso. Y es totalmente lícito, no tiene porqué haber nada ilegal detrás. Si la documentación del bien (del barco) está totalmente en regla, el vendedor tiene capacidad legal para actuar como tal y no existe carga alguna sobre el barco............ pues entiendo que es totalmente factible. Otro tema es el de la garantía sobre el bien ¿quién la dá? , ¿tendría el vendedor la capacidad para otorgar esa garantía? . Si no existe la garantía ¿puede venderlo como "bien nuevo"? .Cuando una empresa cierra, puede tener un stock que intentará sacar como pueda. Se lo pueden quedar los socios y venderlos como particulares posteriormente, crear una nueva empresa exclusivamente para la venta de esos stocks, etc.,. También pueden haber pagado a acreedores con la entrega de bienes, y éstos los pondrán a la venta para recuperar las deudas, etc. A mí, no me parece raro que estén anunciados en más de una web. Si yo tuviera algo para vender, lo publicaría en todas las webs de compra-venta que pudiese. A más publicidad, mayores probabilidades de venta. Yo no soy nadie para dar consejos, pero creo que si tienes dudas lo mejor es dejarlo correr y otras oportunidades saldrán. Salud y birras ![]()
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¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!
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#5
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La verdad es que no es una "DECISION" facil............
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#6
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muy buenoTenéis razón, creo que ya habrá tiempo, oportunidades y modelos nuevos y más bonitos para comprar. Muchas gracias por todo. En cualquier caso estoy pensando en buscar "padrino" de navegación por La Manga para el verano, si alguien quiere acogerme claro. Sé que al contrario que muchos, que les gusta navegar en solitario, otros muchos no salen a navegar sólo por el hecho de que nadie les acompaña, o que a la familia no le entusiasma. Yo me desenvuelvo bien a vela y soy PER. Lo que buscaría sería coger experiencia navegando por el "Mar Mayor", ya que nunca he salido del Mar Menor salvo en la prácticas del PER, y para mí fue toda una experiencia. Lo dicho, gracias a todos. ![]() PD: Gracias a la increíble generosidad del cofrade Abordaxe, quien me ha regalado su radio sin dsc que ya no usaba, podré comunicarme con vosotros por el 77 en el Mar Menor, eso sí, desde casita. Un Saludo y ![]()
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Petmax. Con esto, poco a poco llegué al puerto a quien los de Cartago dieron nombre. Cerrado a todos vientos y encubierto, a cuyo claro y singular renombre se postran cuantos puertos el mar baña, descubre el sol, y ha navegado el hombre Miguel de Cervantes ![]() |
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#7
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Cita:
Chico me veo un poco reflejado en ti, yo empecé en Winsurfig y vela ligera, mi primer barco una pastinaca, en verano fondeada en el Mar Menor, en invierno en una cochera. Luego pasé a un Serviola 17 con un amarre alquilado, y mas tarde mi actual Serviola 23, con amarre propio. Por supuesto que estas invitado a navegar en mi Raya Azul, y manten vivo tu sueño...... Que seguro que antes de lo que tu crees, se hará realidad. Por si te sirve, yo te aconsejaria que para veleros de 1500- 2000 kgr. Yo siempre usaria una grua, son unos 60 € por movimiento en estas esloras, luego a un remolque y a donde sea menester su invernaje en seco. Te mando un privado con mi telefono movil. Hasta pronto ![]() y a ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Piloto | ||
petmax (26-01-2011) | ||
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#8
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Ahora estoy en dique seco pero a partir de semana santa me puedes mandra un privado
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