Botadura del GALEON ANDALUCIA

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27 de enero de 2011


Posición: Latitud 40º 48,8' N Longitud 28º 52,3' E
Total millas recorridas desde el inicio de la travesía (Sevilla): 20.153 (36.275,4 kilómetros)
Estancia en Estambul, Turquía.

Brindis

Incidencias: Amanecemos al son de los silbatos de los contramaestres de mástiles de Elcano dando las órdenes oportunas para arranchar el barco para la salida e inmediata izada de velas. Tenemos comida a bordo con los patronos de la fundación.
Os propongo un brindis: a la salud de todos los hijos, padres, madres y esposas de los marinos. Por los marinos de corazón que al tercer día en tierra añoran ver en sus proas de nuevo un buen roción. Y por nuestros vecinos de muelle del J.S. de Elcano con los cuales hemos tenido una formidable convivencia y relación.
Así pues os ruego se sirvan una buena copa de vino antes de seguir leyendo y brinden con nosotros.

Agua cristalina y pura,
lavadora de trapos,
cuna de ranas y sapos,
¿Queréis que la beba yo?

Ya lo decían las antiguas leyes,
el agua... pa´ los bueyes
y el vino y los licores finos
se hicieron para los marinos.

Jaime Rodríguez, Oficial del Galeón. (married to the sea)

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7 de febrero de 2011


Parte de las 8:00 del 6 de febrero a las 8:00 del 7 de febrero
Posición: Latitud 38º 15,8' N Longitud 22º 16,4' E
Millas recorridas en las útimas 24 horas: 193 (347,4 kilómetros)
Total millas recorridas desde el inicio de la travesía (Sevilla): 20.521 (36.937,8 kilómetros)
Meteorología: Viento del SE 6 nudos y mar rizada de la misma dirección
Incidencias: El Egeo nos regala un bonito por la mañana, que inmediatemente es sometido al proceso de secado para convertirse en mojama. Guti pasea por cubierta un pulpo comprado en Estambul que cocinará en breve a la plancha. Por la noche se divisa el resplandor de Atenas y unas horas más tarde se aprecia con claridad el Partenón.

Receta de una crónica ante la ausencia de los Antonios
Ante la mañana de incertidumbre, miedo y nervios reflejada en la pizarra de cocina donde algún tripulante agudo había escrito la frase:
“¿Y hoy qué se come…? ¡Hoy comemos pan y agua!”
¿Sería mucho pedir agua y pan? Contestó otro, al cual se le tuvo que responder que a estas alturas no estábamos para exigencias y que con ese plan cerrábamos el kiosco.
Como os podéis imaginar no estaba la cocina del Galeón para recordar a los Antonios y se tuvo que idear una nueva orgánica para volver a llenar los desconfiados estómagos que comenzaban a amotinarse no sin razón.
Pasamos a detallar el plan ideado
Ingredientes:
- Rayos de sol esparcidos por el mar Egeo
- Cantos Celestiales al toque de un ukelele comprado en Singapur.
- Unos 10 litros de elixir de aguas Mediterráneas filtradas por la siempre deseada Jenny.
- Los 2 últimos huesos de Jamón para el puchero y sus lágrimas al despedirnos de ellos.
- Unas ramitas de hierbabuena de Turquía.
- Patatas, pollo, zanahorias, puerros, cebollas y dos nabos, listos para suplir la ausencia de nuestros grandes cocineros.
- Garbanzos en remojos que deberían haberlos incluido en la crónica anterior

Preparación:
Busqué el lugar más soleado del barco para comenzar a escribir esta crónica, donde cambiamos grados de latitud para ganarlos por temperatura.
Aún así no está de más combatir los grados que se resisten a subir con un buen puchero dirigido por Choco. Y así los ánimos a medida que el caldo hervía iban reconfortando a la tripulación que se veía perdida sin rumbo ante el caos gastronómico.
El mismísimo dios Dionisios hubiera erigido aquí su Santuario ante tal capacidad pero seguro que se plantearía ser su sumo sacerdote, quizás surgirían riñas por quién podría ocupar ese puesto.
Tras superar el susto se reinstauró en el barco el orden que se llevaron los Antonios desde cuando al abandonar el mismo se negaron a dejarnos preparados los Tupper de la travesía hasta España.

Desde aguas griegas Pepe os manda saludos.

[API]

Portimao (Portugal), 26 de febrero 2011.

Estamos llegando a Portimao, un final de viaje anticipado, digo esto por los familiares de la tripulación que debido a la proximidad de Huelva y Sevilla se acercarán a saludar a los suyos que tanto tiempo llevan fuera. No cabe duda que nos hubiera gustado que nuestra llegada hubiera sido el mismo puerto que nos vio partir, qué le vamos hacer, las exigencias del guión. Para otros el recibimiento de los suyos será en Sevilla o en Cádiz, pero qué más dá, estamos en casa, España, Andalucía, nuestra España que tanto la hemos echado de menos, sobre todo en aquellos días del campeonato del mundial de futbol en Shanghái.

Como muchos sabrán, tocamos Alicante, como puerto de arribada, para resguardarnos de lo que se nos echaba encima, de haber continuado hacia el Estrecho. Alicante ha sido una gratísima muestra anticipada del recibimiento que esperamos; decía alguno de mi gente –"Capi qué alegría pedir una cervecita Cruzcampo y que te entiendan"-. Como puerto accidental de llegada, nada estaba previsto pero el calor de los amigos que allí hemos hecho, ha sido una muestra anticipada de la alegría que supone el regreso.

En estos últimos días de navegación, se apercibe en el ambiente una dualidad de sentimientos, sensaciones encontradas; por un lado la alegría de volver después un año de viaje, y por otro sentir con tristeza, el final de esta locura de sentimientos, aventurillas, refresco de geografía, contraste de culturas, las altas temperaturas de la Península Arábiga, monotonía de las largas travesías, la simpatía de los recibimientos en Taiwán, Hong-Kong y sobre todo Filipinas, nuestros “amigos” los piratas, el mar Rojo, Suez, el frío de Estambul y la placidez del Mediterráneo con su pintoresco Canal de Corintho.

En resumen, alegría por volver con los nuestros y pena por sentir que la separación de los que han sido nuestros colegas, qué digo, nuestros hermanos durante este tiempo, toca la separación. Cada uno a luchar por su lado, que la cosa está durilla. Pero no cabe duda que nunca olvidarán este año y nunca nos olvidaremos entre nosotros.

Tal día como hoy (25 de febrero) llegábamos a Sevilla procedentes de Huelva donde, después de su botadura en Punta, se había alistado el Galeón. Subimos por un río a bebe ratón, después de las lluvias que provocaban inundaciones en alguna que otra población andaluza y después de una difícil espera frente a la esclusa, entrábamos en el puerto de Sevilla donde quedamos amarrados esperando, con la mayor de las ilusiones, recibir la orden de salida, tiempo que se aprovechó para los últimos retoques, retoques que nunca eran suficientes debido a la exigencia en la perfección de nuestros “Almirantes” Ignacio y Joaquín.

Empieza el viaje y las millas recorridas se cuentan por cientos y luego por miles y, como negar, que en más de una ocasión me pregunté “quien te manda meterte en estos jaleos”. Y aquí estamos finalizando el viaje de casi un año y cerca de 24.000 millas, algunas más que si se hubiese dado la vuelta al mundo siguiendo el ecuador. Y como en todas las historias, los recuerdos malos empiezan a difuminarse empañados por los buenos, que sin duda, han sido muchos más.

Ahora llega el momento de los agradecimientos que, si bien, nunca serán suficientes no hay que dejar de mencionarlos por lo merecidos. Hay recuerdos que quedarán en mi memoria de por vida, como el de aquel día que en el varadero de Punta Umbría donde Ignacio y Joaquín me propusieron ser el capitán del Galeón, durante tres segundos lo pensé y acepté (si lo pienso más….), pues a pesar de los pesares, nunca os lo agradeceré suficientemente. Al personal de la fundación que desde Sevilla han sido nuestros ángeles custodios y sobretodo, agradecer a los auténticos protagonistas y la clave del éxito de esta historia, LA TRIPULACIÓN con letras mayúsculas, por su calidad profesional y lo más importante su calidad humana, los que fueron y los que volvieron. Nombrarlos a todos sería largo e innecesario, decir que desde el primero al último han trabajado sin descanso y con ilusión, han cumplido como auténticos hombres de mar, desde el 1º oficial, capitán Murube, que tan fácil ha hecho mi trabajo desde que embarcó en Colombo, hasta el último voluntario y las familias que han confiado en nosotros ¡Gracias a todos!.

“El Galeón anda pal ante, el Galeón anda pa…………"



A. G. de la Cruz Fernández

[Javito1968]

Hola
Es genial este hilo, lo he seguido con interes. Me gustaria saber donde se va quedar el barco o si va a acercarse por Andalucia mas que nada para ver si puedo tener la oportunidad de ir a visitarlo con mi familia.
Saludos y enhorabuena por la aventura

[jometr]

Buenas,

EXPOSICIÓN LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO (1519-1522), en Sevilla.

http://www.fundacionnaovictoria.org/es/proyectos/item/211-navega-en-la-histórica-nao-victoria.html

Saludos,.

[jometr]

Buenas,

El Galeón cumple dos años!!



Saludos,.