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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: Cambiar jarcia firme.
Ya que este hilo es anterior al brico realizado por nosotros les dejo el enlace de cuando cambiamos la nuestra
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...jarcia+xeneise por si le sirve de ayuda a alguien
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo |
#27
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Re: Cambiar jarcia firme.
El dyneema hay que cambiarlo cada dos años.
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#28
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Re: Cambiar jarcia firme.
Al final me haré yo el stay de proa con cable de acero y perrillos. A la antigua usanza y sin tantas pijadas. Seguro que dura más
Saludos
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#29
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Re: Cambiar jarcia firme.
Lo mio es de ver y no creer, tenia un dufour 30 classic del 98, observe que el obenque de estribor se estaba deshilachado a los 9 años de comprarlo, como era mi primer barco pregunte a ver en mi zona quien me lo podia cambiar, me pasaron presupuesto una prestigiosa casa de Javea experta en jarcias , 4000 Euros, ( también habia que cambiar el enrollador de proa un facnor 100) , como me pareció caro busque a otro que me hizo lo mismo por 2100, lo acompaño al barco y como no tengo tiempo ,quedo con el que lo haría sin quitar el mástil y en mi amarre . Total que nos ibamos de crucero 3 amiguetes sin mujeres ni niños 4 dias (imaginaros las ganas que teniamos) eso solo lo hacemos una vez al año. Total que a los pocos dias me llama el de la jarcia para decirme que ya estaba cambiada y por fin llega el dia de la salida y veo que el obenque deshilachado continuaba igual, ante mi estupor llamo al técnico y me asegura que los habia cambiado todos.TOTAL EL MUY BURRO CAMBIO TODO PERO DEL BARCO DE AL LADO. Tuvimos que llamar al propietario ,Gibsea 33 del 2001, la jarcia la tenia impecable y el pobre hombre encantado, claro le dejamos la jarcia nueva y gratis, costaba mas quitarla que dejarla puesta. Al final coloque una driza en la regala de estribor para el crucero, y cuando volvimos me lo cambió todo.Increible.
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#30
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Re: Cambiar jarcia firme.
Cita:
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#31
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Re: Cambiar jarcia firme.
Hola Cofrades,
Un rondita de rones para todos. Yo creo que el tema de la jarcia como el del mantenimiento general del barco es que no hay que esperar a que se rompa para cambiarla. Hay que tener un plan de mantenimiento para cada elemento y cuando llega el momento de cambiarlo se cambia aunque aparentemente este bién y eso por un tema de seguridad pura y simplemente. Una rotura de jarcia en una navegación con mal tiempo puede suponer un problema muy grave de transcendencia difícil de valorar en este momento que se puede solucionar fácilmente con un plan de mantenimiento estricto. No se si la jarcia en concreto hay que cambiarla cada 10 0 15 años. A mi me habían comentado que cada 10 años era recomendable pero no tengo la certeza ni la base científica para afirmar un plazo u otro, espero que algún cofradre más experto nos pueda dar un poco de luz sobre el tema. Yo personalmente el verano próximo estoy programando irme a Corcega y mi jarcia es original del año 2000 y aunque está en percecto estado aparente, tengo la intención de cambiarla integramente. Salud a todos. |
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