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#1
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A las buenas.
Estoy recopilando información sobre los desaparecidos astilleros Taylor. Si alguien tiene información (dónde estaban, diseñadores y modelos que hicieron, años de permanencia en el mercado, astilelros con los que trabajaron, alguien con quien pueda contactar porque trabajó allí... etc) pues se agradecerá. A vuestro gusto, podemos comentarlo aquí o me mandáis un privado o me escribís a la dirección de correo XX@gmail.com (sustituir XX con hooper.somo20) (medida antispam) Gracias ![]() Y para soltar las lenguas... ![]() ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#2
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Los astilleros Taylor estaban en la poblacion de Pontejos provincia de Cantabria ( Santander ) . El modelo mas popular que hicieron era la Taylor 50 , un barquito de aprox 6m eslora con un poco de cabina y propulsado por motor F.B. . El casco estaba hecho del tipo "tingladillo" . Me parece que de este modelo se hicieron entre 4 y 5.000 unidades . Habia otros modelos de superior eslora que ahora no recuerdo .
Si estas realmente interesado en hablar con alguien que habia trabajado alli , enviame un privado ![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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#3
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En Taylor se construia el S30 (SOMO 30)
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#4
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#5
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Las Taylor 50 tienen mucha fama en Cadiz. No las he probado, pero todo el mundo dice que son muy marineras. La verdad es que las veo mucho fondeadas en Pto Real, y se aproan al viento y/o corriente muy bien, apenas bornean.
Por aqui fabricaron barcos muy similares en Madesa, y creo que en Insurpol teniamos otro molde muy similar, pero estando alli yo ese molde estaba en deshuso. Los Somo de vela, imagino que por las medidas arancelarias de la época, a Michel Dufour le interesó que le fabricasen sus barcos aqui. Salu2 ![]()
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#6
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#7
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Mi 2º barco fué una Taylor 50. Su eslora oficial era de 4,90 m , por aquello de los "tributos", la compré de 2ª absolutamente guapeada con un motor de 20 CV que aún conservo. Era el año 92, competía entonces con la Swift Craft de Sabinal con la misma eslora. Llevaba una cabina muy baja, que te permitía sestear un poco. Le puse un Yamaha de 40 CV, porque con 2o era una tartana. Navegaba muy bien dadas sus posibilidades, era un quiero y no puedo, para las economías "emergentes"
que no nos podiamos permitir esloras más grandes, o empezabamos en la náutica algo más en serio, aunque yo había tenido una neumática con la que hacía submarinismo hacía 12 años.Taylor construyó otro modelo de 6,60m , y uno de 8m, con las mismas características ambos cuanto a configuración del casco, pero con otro "volumen". Guardo un buen recuerdo. ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Tambien hicieron embarcaciones mayores pero pocas. Sufrio un incendio grandisimo que lo destruyó por entero y no recuerdo si despues de eso volvió a funcionar. Despues se instaló allí cerca Astilleros Fibresport que estan funcionando en el dia de hoy y que fabrican muchos modelos, el mas conocido el "Artaban". De este puedes buscar mas información en la red, si estas interesado. Saludos |
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#9
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También construyeron algunos modelos de Dufour.
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#10
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Pues sí, como habréis visto en mi firma, poseo un Somo 20.
De ahí mi interés por estos astilleros que fabricaron, efectivamente, los Somo en diversos tamaños, además de algunos Dufour y de las famosas lanchas Taylor, etc. Lo que me ha sorprendido es que no sé por qué pero pensaba que TAYLOR estaba en el Mediterráneo... FIBRESPORT ya sabía que estaba en Cantabria. No sé si será "sucesor" de TAYLOR o colaboraría en la fabricación de los modelos de TAYLOR. En concreto, y si hacemos caso a los papeles, mi Somo 20 dicen que se fabricó allí... En cuanto tenga un rato, pasaré alguna tarde por ahí o contactaré con ellos por phone. Gracias por vuestras respuestas. ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#11
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Creo que en Fibresport hay gente de la antigua Taylor.
Saludos |
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#12
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El Fufour 28 mio esta fabricado en este astillero
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#13
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mira que chulo estaba el mío,lo vendí para pasarme al trapo y a veces lo echo de menos,se quedaba todo el mundo viendo para él.
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#14
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Estimados cofrades;
Taylor Española estaba ubicada en lo que hoy son las instalaciones de Fibresport en Pontejos. Muchos de los trabajadores de Fibresport vienen de Taylor, entre ellos Luis el gerente que era el contable de Taylor. En la epoca gloriosa de Taylor se llegaron a fabricar muchos barcos que aun hoy tenemos en nuestros puertos, ademas una parte importante de la produccion de dofour como bien dice un cofrade. Respecto a Somo ahi discrepo mas, si no tengo mal entendido estos los hacia Castillo en Santander que por entonces no tenia nada que ver con Taylor. Fibresport se quedo con parte de los moldes de Taylor y de ahi nacieron las Artaban Esto es lo que yo tengo entendido segun me conto Luis ya hace bastante tiempo Salu2 y buena mar ![]() |
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#15
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#16
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Mi Dufour 24 está construido en Taylor. De hecho, según placa el modelo es un Taylor D24.
Saludos. |
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#17
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Tambien conozco a Luis hace bastantes años, buena persona y creia recordar que me dijo que eran los mismos moldes, supongo que para los modelos antiguos, recuerdo que Luis tenia modelos similares a Taylor hace años.Respectoa Solma, si no me equivoco es un Astillero que cerro debido a un incendio, y estaba en Santa Cristina D'Aro, se que hacian veleros, desconocia que las Artaban antiguas fueran un dieño suyo En fin entre todos vamos sacando datos Gracias y saludos ![]() |
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#18
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#19
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#20
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En el parrafo 6 de la historia de los astilleros ARESA que aparece en la web de este astillero se hace mención a un modelo del que cedieron o vendieron derechos a Taylor...:
http://www.aresaboats.es/ES/17/50-a-...i-n-naval.html ![]() ![]() Editado por Iñaki/Sinvergüen en 29-07-2009 a las 19:56. |
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#21
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Yo tengo una lancha de Taylor construida en el año 1974.
Eslora: 6,45 Manga: 2,20 Puntal: 1,05 T. Reg. Bruto: 0,95 Arqueo: 3,47 Originalmente era de color naranja. Está despachada para 5 Mn. Tiene: GPS, VHF + DSC, Sonda y Piloto automático (que bien se cacea con él) Hace 4 años le puse un motor Yanmar 3Ym30 con el que hace una velocidad de crucero de 6 Kns. y entre 2 y 2,5 para cacear y, con ella, me dedico a la pesca por las costas Gijonesas y proximidades. Si sabeis como se llama el modelo os agraderería que me lo dijerais. No consta en la documentación oficial y yo la compré de 4ª o 5ª mano Por supuesto es una lancha de lo más marinera y tiene un casco a prueba de obuses. Saludos ![]() ![]() |
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#22
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Si sabeis como se llama el modelo os agraderería que me lo dijerais. No consta en la documentación oficial y yo la compré de 4ª o 5ª mano Se denominaba Taylor 65 , y la otra más pequeña de 5m. Taylor 50. Busca en internet y encontrarás. Ahí va un culín \_/ y buenas fiestas de Begoña. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a 33´ | ||
LAMELIBRÁNQUIO (30-07-2009) | ||
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#23
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Lamentablemente, parece que la estela de astilleros españoles que desaparecen no acabó con Taylor... http://www.negocios.com/noticias/juan-sanchez-galera
Ahora le ha tocado a Astilleros Astraea. Hoy no brindo. |
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#24
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Buenas tardes y
![]() ![]() Este modelo de Taylor no parece una Sabinal ![]() ![]() TAYLOR 51 ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#25
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Cita:
"POZÍ" ![]() |
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