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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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estoy pensando sacarme la licencia federativa pero he leido que seguramenten la van a quitar o cambiar, yo se que el PNB es mucho mejor pero con el titulin me sobra para lo que quiero y voy a tener, asi es que espero vuestros consejos que cuanto mas leo mas lio tengo ya que si es verdad que a final de año la quitan no quisiera tampoco pagar por una cosa que solo usaria unos meses....
unas cañas para todos. ![]() |
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#2
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Te has contestado a ti mismo ..
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
heramon (12-05-2013) | ||
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#3
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Cita:
No obstante mi recomendación es que obtenga algún titulo, y no es ya por necesidad para poder navegar, es simplemente para obtener al menos los conocimientos básicos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
heramon (12-05-2013) | ||
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#4
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buenas, aprovechando el hilo abierto mi pregunta es y para los que tengamos el titulin ya desde hace años si lo quitan que pasa con los que lo tenemos
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#5
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Cita:
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#6
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Cita:
Saludos Guillermo |
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#7
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mucho me temo que dejen patronear embarcaciones menore de 6 metros gratis en las ciscurtancias que estamos viviendo , ya inventaran algo que repercuta en los bolsillos de alguien
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#8
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Tanto si cambian las titulaciones como si no cambian:
- Para navegar hay que tener conocimientos y experiencia. - Para navegar hay que tener una titulación. - Para todo lo anterior es conveniente seguir la disciplina de un curso. - Un patrón o capitán de un barco es responsable de las vidas que lleva a bordo, del barco, de la navegación y de la seguridad de los demás barcos. - Uno que investiga siniestros ha visto tantas lamentaciones, tantos lloros en los juzgados, tantos gastos pagados...que no puede por menos que opinar: Obtenga el "TITULÍN" cuanto antes, después el PNB. Y lea y practique. Y nunca deje de tener presente la seguridad. Salud |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Neska | ||
heramon (15-05-2013) | ||
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#9
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Cita:
http://www.diariodemallorca.es/mallo...os/843492.html Saludos Guillermo |
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heramon (15-05-2013) | ||
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#10
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kepilla | ||
heramon (15-05-2013) | ||
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#11
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![]() Si lo que se quiere con las nuevas titulaciones es primar las prácticas sobre los conocimientos teóricos, lo coherente es homologar a los poseedores del titulin al PNB puesto que se debe presuponer que se ha navegado ya aunque con menos eslora,menos potencia y más cerca de la costa. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#12
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Tanto si cambian las titulaciones como si no cambian:
- Para navegar hay que tener conocimientos y experiencia. - Para navegar hay que tener una titulación. - Para todo lo anterior es conveniente seguir la disciplina de un curso. - Un patrón o capitán de un barco es responsable de las vidas que lleva a bordo, del barco, de la navegación y de la seguridad de los demás barcos. - Uno que investiga siniestros ha visto tantas lamentaciones, tantos lloros en los juzgados, tantos gastos pagados...que no puede por menos que opinar: Obtenga el "TITULÍN" cuanto antes, después el PNB. Y lea y practique. Y nunca deje de tener presente la seguridad. Salud ![]() |
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