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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Algun cofrade de los muchos doctos que hay en este antro infecto podría indicarme la diferencia economica que hay a 1-1-08 entre matricular un barco en zona 2 o zona 3? (me refiero a la electronica y seguridad). Tómense todos Vds. unas birracas (o barricas, segun la sed), que tengo doblones a manta procedentes de un galeon español recien "trabajao"...
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#2
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Zona 2 - Balsa, Baliza y DSC-A
Zona 3 - DSC -D El resto igual
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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Me parece que, adicionalmente, los chalecos han de ser de 150 newtons para la zona 2.
El botiquín de zona dos no es el mismo que el de zona 3-4. Rog
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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#4
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Zona 3 pide balsa homologada también ...
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#5
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Aquí tienes el material:
http://www.plastimo.com/pdf/material_obligatorios.pdf Para más información técnica: http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/2...OM11442003.pdf ![]()
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Wherever the wind takes me... |
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#6
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La balsa y los chalecos (150N) son los mismos que en zona 3.
Exigibles en zona 2 y no en zona 3: Corredera compas de puntas regla de 40 Cm barometro código de banderas 2 señales flumígeras flotantes, en vez de 1 2 baldes contra incendios en vez de 1 DSC clase A en vez de Clase C Transpondedor radar o vhf portatil con bateria de repuesto (homologada) Total diferencia en Euros de entrada sobre 2.500.-, a sumarle tasas, certificados y mantenimientos. Saludos
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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