sufre o no sufre power trim,que dilema.

[guillerm]

hace poco salio aqui un tema sobre un power trim que me resulto curioso,
por que yo cuando subo el motor suelo ponerle la pestaña(trabador)para que no sufra el power trim,o me creo que es asi,y surgio el tema de que si es bueno o malo ponerlo,que si sufre mas o sufre menos,
y la verdad es que me gustaria saber si es bueno o no poner la pestaña(trabador) o no,
yo suelo subir el motor ,poner la pestaña(trabador) ybajarlo un poco para que repose,
como lo veis
un saludo,ronda para todos y salud para disfrutarlas

[sniff-snuff]

Yo l hago igual y recordando de sacar la pestaña antes de darle a bajar que a veces se me olvida

[guillerm]

Originalmente publicado por sniff-snuff

Yo l hago igual y recordando de sacar la pestaña antes de darle a bajar que a veces se me olvida

eso me pasaba a mi antes,

[nalari]

La pestaña es para cuando lo transportes por carretera que con los baches no sufra, pero en el amarre, yo lo dejaría sin la pestaña. Date cuenta que aguanta mucho más empuje cuando vas a 20 nudos y levantas trin, que en parado que cuando lo levantas del todo, la cabeza hace de contrapeso.

[valleboti]

Segun tengo entendido el piston esta relajado cuando el motor esta arriba y no esta el liquido a presion, por tanto no esta tan comprimido y no esta haciendo tanta fuerza. Me parece que sufre mas intentando bajar con la pestaña puesta aunque sea por error.

[pepebas]

Originalmente publicado por nalari

La pestaña es para cuando lo transportes por carretera que con los baches no sufra, pero en el amarre, yo lo dejaría sin la pestaña. Date cuenta que aguanta mucho más empuje cuando vas a 20 nudos y levantas trin, que en parado que cuando lo levantas del todo, la cabeza hace de contrapeso.

Total y absolutamente de acuerdo contigo, Nalari. Tienes toda la razón.

[IMPULSES]

entonces en que quedamos?
Pestaña puesta o pestaña sin poner?