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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas birras bien frecas
, que por aquí abajo hace ya un calor de co**nes.Pues mi duda es que con muy poco viento (3-5 kn) de través-largo, ¿merece la pena usar el asimétrico o ese viento no es suficiente para hincharlo? Saludos ![]() |
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#2
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Hombre pues depende, si estás en regata, ni dudarlo, si vas con la familia, de noche y sin prisas, pues a gozar del mar ...
y a esperar que se levante la brisa.Ron para todos ![]()
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_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling |
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#3
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![]() si es suficiente y además generaras viento aparente que te hará incrementar la velocidad. El barco se cerrara al viento e iras mas cómodo y mas rápido |
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#4
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con muy poco viento el propio peso del tejido de las velas impide su forma redondeada.por eso es conveniente escorar el barco a sotavento y facilitar asi la formación del seno en las velas.a cambio orzarás menos y ceñiras a 55 o 60 del viento real.no se puede ceñir lo normal.soltar unos centimetros de la driza de la mayor y del pajarin sera adecuado.si el barco es muy pesado y hubiera olas / olitas, se espera a coger una cierta velocidad y con el nuevo viento aparente se acerca uno lo que permitan las circunstancias a las ceñidas ``anteriores´´.
con las velas de proa pude darse una situacion similar.los tejidos aqui son mucho mas ligeros, pero si forman arrugas verticales, probaria aumentar la superficie velica,es decir procuraria ofrecer al viento una pared (tangón),dejaria la popa y bucaria un viento aparente mas a proa. en estas ocasiones medir , ver el viento aparente se facilita usando el humo de un cigarrillo.el catavientos sin masa es util navegando en los pantanos y en los bahos.nihao |
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#5
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Sí pero en esas circunstancias, teniendo que navegar más abierto al viento, ¿qué vela de proa utilizaríais, génova o asimétrico? Estamos suponiendo que hay muy poquito viento.
Además, si vas en una regata a 2, el peso a sotavento no produce resultados apreciables. Saludos ![]() |
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#6
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![]() En regata,sin ninguna duda, asimetrico. Pruebalo y te sorprenderas del rendimiento con poco viento |
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