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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues esta semana cambio las escotas y quiero pedir consejo:
¿qué nudo es el que mejor puedo hacer? ¿hay alguna otra cosa? es que veréis, en ¿el puño de genova?, bueno, donde se amarran las escotas al génova los nudos son muy gordos y casi siempre acaban enganchándose a cualquier lao, sobretodo a los obenques (son dos nudos gordos). ¿Cómo lo hago para evitarlo? ¿Se puede poner las dos escotas con un solo nudo, es decir, aprovechar el mismo cabo sin cortarlo para ambas bandas? (creo que no me he explicao bien pero bueno) Han inventado algún artilugio para simplificar esto? Hoy me ha dao por preguntar... ....Es que el verano es pa perrear enplan dominguera con bañitos y birras y esas cosas, pero ya va amainando la calor y se nota que llega la mejor época para mi gusto para salir a navegar y este invierno quiero ponerme a practicar muchas maniobras y poner remedio a los fallos que tengo/tiene mi barco
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Aunque hay quien prefiere otras cosas, a mi forma de entender y llevar, solamente hay una respuesta: as de guía cortito para cada escota.
Es lo de toda la vida y no conozco a nadie con sobrada experiencia que no lo lleve así... ![]()
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Buena proa! |
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#3
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Pues... casi. Es el puño de escota, pero da lo mismo.
Lo habitual es sujetar cada escota al ollao mediante un as de guía, aunque si tienes una "escota" larga y contínua, puedes sujetar el ollao en la gaza que se forma en la "gaza en 8". Mira esta dirección, que te lo aclarará mejor que yo. http://www.xente.mundo-r.com/nudos/ Un abrazo. ![]() ![]() ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#4
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#5
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Cofrade Polen.
Los enganches que comentas son habituales. Cuando hay poco viento y los nudos son muy gruesos la posibilidad de enganchar las escotas con obenques, pasamanos, cornamusas y demás aumenta. Yendo al meollo de la cuestión, yo utilizo el as de guía para las escotas de génova por su facilidad para deshacerlo y su rapidez para hacerlo. Una cosa útil es no acercar demasiado el nudo al puño de escota porque se forma una "bola" que se atasca más que si dejas un seno grande entre el nudo en sí y el ollao del puño. Así, cuanta más holgura mejor, como un palmo o palmo y medio. Por otro lado, he visto gente que navega poco y con génova enrollable, que utiliza unas gazas permanentes trincadas sin nudo, con un cabito de poca mena enrollado, (gráficamente sería un enrolle como el de la pierna de un romano, más o menos) No te aconsejo poner grilletes porque cuando la vela da gualdrapazos o flamea puede dañar la cubierta y a los que estén por cubierta, así como otros elementos de la jarcia. En fin, te recomiendo el as de guía. Mis respetos. Mis felicitaciones. |
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#6
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#7
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#8
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Hola Polen :
Buenos bebedizos para todos, dicho sea de paso. Estoy en lo de las escotas tal vez demasiado dimensionadas, por otro lado como tu dices tienes las gazas muy cortas, hazlas más grandes de manera que el nudo no crea esas "bolas" que todos comentan. Saludos Joan ![]() |
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#9
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As de guia sin mas....no hay otra
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#10
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Totalmente de acordo. Apenas aconselharia a Polen, para não cortar o cabo em dois (duas escotas) e fazer um único lais de guia junto ao punho da genoa. Assim ficará com menos volume na ligação das escotas à genoa. Até agora, foi a solução que melhor encontrei para as minhas escotas (14 m/m) não prenderem em tudo o que é estais e brandais. Umas ![]() ![]() |
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#11
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Asegúrate de que el chicote quede por dentro de la gaza, no por fuera; algo ayuda.
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#12
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Estimados cofrades, saludos y
![]() Al asunto, que se hace de noche: Querida Polen, existe otra solución que antiguamente se utilizaba en los barcos de vela ligera, aunque con los nuevos materiales ha ido cayendo en desuso. Se trata de hacer en el chicote del puño de escota una gaza. Esta se puede realizar de dos maneras, si el cabo es trenzado, desnudando el alma y volviendola a montar de dentro hacia afuera, es complicado de explicar y necesitas pasadores huecos para realizarla, pero el resultado es "acongojante". El segundo método consiste en hacer una gaza "con ligada" que consiste en doblar el chicote sobre si mismo y arrollarle un hilo de coser velas que una el chicote al firme. Después de realizada la gaza, sobre la misma ligada se cose un trozo cortado de la propia escota de tal manera que quede una cosa parecida a la hebilla de un cinturón. Se monta de la siguiente manera: se mete la gaza por el ollao del puño de escota y se traba con el chicote cortado que hemos cosido. Aunque parezca mentira, no zafa y como los chicotes quedan hacia el paño de la vela y hacia atrás solo tienes las ligadas, la probabilidad de enganche es ínfima. No se si te ha quedado claro, si no es así, intentaré hacer un montaje y fotografiarlo para que lo veas. Un saludo y más ![]()
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Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae. Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazarredo | ||
Polen (22-09-2008) | ||
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#13
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Cita:
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#14
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Pues yo uso también la gaza. Como los de vela ligera.
Para barcos pequeños y con escotas de 8 mm. con un solo cabo de un poco más del doble de la eslora del barco. Colocas el seno del cabo por la mitad y lo pasas por el ollao de la vela, luego pasas el resto del cabo, lo que serán las dos escotas, por el seno que sale del ollao y tiras hasta el final. No se si me explico. Te evitas los nudos y como la vela es de enrrollador no tienes que andar quitando y poniendola cada dia, te vale perfecto. Si continua el problema, o como opción "B" llevando ases de guia, puedes ponerle a los cables donde se atasque (obenques, baby-estay, etc.) unas fundas blancas de plastico que venden precisamente para evitar los enganchones. Suerte ![]() Saludos ![]() ![]() ![]()
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#15
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Cita:
lo que yo decia |
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#16
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Buenas tardes, yo uso el as de guía, existen también lo que llaman hueso de perro.... son unos topes que son de alumínio y los puedes encontrar en catálogos náuticos....los he visto colocados y los he usado en otros barcos.... ahora....la elección es tuya.
Un saludo y a practicar. ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#17
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Hola, un cabo de 40 cm, nudo en los chicotes, y lo metesen seno por la argolla metalica del genova, el nudo evitara que se suelte por su tamaño,
otro nudo en el medio de las escotas.y la gaza de estas por es estrobo que habias echo. Ventajas, se pone y se quita en 2 segundos, y si te golpeara no te haria daño. capichi. salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#18
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Mmmmmm... se me hace que no, BarryGon. Creo que lo que queda es algo así como un Prusik... Polen: mi voto va por el As de Guia de "toda la vida". Eso sí, como apunta "mon Capitain Barceló": la gaza con un palmo o así, para evitar el "apelotonamiento" .La solución que apunta Mazarredo es sumamente elegante y muy "marinera". Pero el As de Guía tiene unos puntos fuertes que (in my opinion, of course) decantan a su favor: -sencillez (de hacer o deshacer). -es seguro. -está probado. (¿cómo llevas el falcaceado del chicote? Hoy en día con un mechero se hace muy fácil...) Ronda para todos ![]()
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rookie EC2ALV "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre" Sebastian Castellio, Contra Libellum "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982) |
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#19
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Polen, puedes hacer dos cosas: Hacer un as de guia BOWLINE, esto es con el chicote hacia arriba y con la gaza de unos 10 a 12 cm esto ayuda mucho a que resbale la gaza por los obenques, si ves que no resulta intenta cambiar la escota por una de menor diametro. Otra cosa que se suele utilizar en vela ligera es una escota de la medida de las dos, esto es una escota continua, la pasas por el ollao y le haces una ligada bien fuerte y cosida, de esta manera de quedara partida la escota en dos y evitas el tener que hacer los as de guia. Ya nos dices como te ha ido. Navegar contigo cuando quieras pero "TAS UN POCO LEHOS ¿NO?"
![]() FOTO AS DE GUIA BOWLINE Cita:
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Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746 |
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#20
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Polen: si lo que quieres es no tener nuuunca enganchones, lo mejor es que alguien que sepa, te haga una gaza trenzada en el puño de escota, como te ha comentado un cofrade.
Se trata de pasar el chicote por el ollado, recuperarlo y unir el extremo con el cabo de origen, dejando el mismo grosor en la unión....No sé si me explico... ![]() ![]() A ver si hay alguien que pueda colgar una afotico!! rondas ![]() ![]() |
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#21
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Pero yo, sin duda, el AS DE GUÍA, es lo mejor, así puedes quitar las escotas cuando quieras
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#22
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Cita:
![]() Aqui llevabamos la escota con gaza pero hicimos un as de guia, vamos una mezcla que no me gusta: ![]() Editado por iorpi67 en 25-09-2008 a las 09:25. |
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#23
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mira a ver si alguien te puede enviar una foto del herce a mouton (?) del libro de los Glenans.es lo que yo usé siempre.nihao
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#24
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Estimados cofrades expertos:
Entiendo que los nudos que proponéis (as de guía, vuelta de rezón,...) son para velas de proa con enrollador y permanentemente unidas al puño de escota. Pero...¿una pregunta?. Si -como es mi caso - las velas de proa son con garruchos y, por tanto, se izan/arrian tras cada navegada y las escotas se adujan y se estiban en el cofre correspondiente: ¿No es más práctico y rápido un mosquetón de suelta rápida, que tener que hacer los citados nudos en cada ocasión en que se vaya a navegar?. Yo, en mi maniobra, llevo un mosquetón giratorio de suelta rápida, al que van unidas las dos escotas con sus correspondientes ases de guía. Y ese mosquetón lo monto en el ollao del puño de escota, cada vez que emprendo una navegación. ¿Estoy en un error o es una opción perfectamente válida? |
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#25
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Cita:
![]() ![]() NO!! no puede ser!! Otro.... Y además con garruchos y teniendo que ir a proa tanto si hace bueno como si hace malo y quizás... hasta de noche (no me atrevo a decirlo más alto no sea que hayan menores). Dónde vamos a ir a parar?? Que lo excomulguen ahora mismo!! Torquemada, vuelve!! ![]() ![]() Tingis, hermano.... me has emocionadao!! ![]() Esto... ¿tu navegas con casco?, como me digas que si... la fastidiamos, ein? |
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