Coste d una eslora menor (sobre 7 u 8 metros)

[Coke25]

Visto el coste d mantenimiento d un Furia 33, lo hemos descartado totalmente y estamos planteándonos ahora una eslora menor, sobre un 7-8 metros.

Las dudas es si un barco d esta eslora tambien tiene un coste q se nos escapa.
Yo calculo, a ver si m ayudais a rellenar:
-Precio Amarre: esto lo conozco, no hace falta q m digais nada
-Seguro anual...depende d lo q queramos,si es a terceros sobre 100 euros?, a todo riesgo unos 400?
-Varada y patente anual ¿esto es obligatorio no? pongo unos 400 euros?
-Si lleva fueraborda no haría falta revisión obligatoria d motor y el mantenimiento sería más barato no?
-ITB ¿cual es el precio para un barco d esta eslora? despachariamos para zona 5 supongo, desconozco la frecuencia d la misma
-¿Qué más m queda obligatorio?
-Costes d mantenimiento del dia a dia, intentando minimizar los costes y cuidandolo pa q no se rompan las cosas jeje...

Lo q estoy intentando ver es si es posible, una vez pagado el amarre, mantener un barco d esta eslora por 200 euros al mes ( amarre aparte)

Gracias a todos y unos vinitos a mi costa

[malula]

Ten en cuenta también los gastos del equipamiento de seguridad para la zona en cuestión. VHF con DSC (según requisitos de Capitanía) + GPS, tasas MMSI, certificado de instalación, todo esto una sola vez. Por un seguro de responsabilidad civil puedes pagar menos de 100 lereles. La ITB dependiendo de la empresa que te la haga entre 300 y 500 y será cada 4 o 5 años.
En el amarre ten en cuenta además lo que te cobre la náutica por luz, agua y marinería.
La grúa para sacar el barco te va a costar entre 25 y 50.
Fueraborda? Hombre, tiene eso si menos mantenimiento pero yo personalmente prefiero los intraborda con eje.
Y para terminar se me ocurre que dependiendo de la antiguedad y el estado del barco todo el brco que tengas que hacer que al principio parece poca cosa pero si vas sumando y sumando es una pasta.
Un saludo y espero poderte haber ayudado.

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por malula

Ten en cuenta también los gastos del equipamiento de seguridad para la zona en cuestión. VHF con DSC (según requisitos de Capitanía) + GPS, tasas MMSI, certificado de instalación, todo esto una sola vez.

En zona 5 no necesitas VHF DSC.
Vale con una portatil de 70 leureles homologada

[Blai]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

En zona 5 no necesitas VHF DSC.
Vale con una portatil de 70 leureles homologada

En zona 5 Si necesitas VHF con DSC , GPS y MMSI compañero , te lo digo por experiencia propia de este mismo Agosto , es mas en fomento lo pone:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm
Almenos en la zona donde navego que es Catalunya es a rajatabla ...

Radio +GPS ( Garmin 72 )+ instalacion+ MMSI+ certificados de instalacion + certificado idoneidad equipos 800 €
Mas tasas 100 € +/- + Viages a capitania + Disgustos por todo .

[biker62]

Originalmente publicado por Blai

En zona 5 Si necesitas VHF con DSC , GPS y MMSI compañero , te lo digo por experiencia propia de este mismo Agosto , es mas en fomento lo pone:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm
Almenos en la zona donde navego que es Catalunya es a rajatabla ...

Radio +GPS ( Garmin 72 )+ instalacion+ MMSI+ certificados de instalacion + certificado idoneidad equipos 800 €
Mas tasas 100 € +/- + Viages a capitania + Disgustos por todo .

Por más que miro y remiro el link que has adjuntado, no consigo ver la obligatoriedad para zona 5 de VHF con DSC , GPS y MMSI ni en Catalunya ni en ningún lado. Otra cosa es que vayas a caer en una Capitanía de las que exigen portátil SOLAS.

[Coke25]

buenas, en el foro hay un hilo en el q se trata el tema ese d la VHF para zona 5 en profundidad, allí cada uno puede sacar sus conclusiones....en este si no os parece mal, prefiero q nos centremos en euritos para veleros d 7 a 8 metros...

gracias!

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por Blai

En zona 5 Si necesitas VHF con DSC , GPS y MMSI compañero , te lo digo por experiencia propia de este mismo Agosto , es mas en fomento lo pone:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm
Almenos en la zona donde navego que es Catalunya es a rajatabla ...

Radio +GPS ( Garmin 72 )+ instalacion+ MMSI+ certificados de instalacion + certificado idoneidad equipos 800 €
Mas tasas 100 € +/- + Viages a capitania + Disgustos por todo .

Sera en Cataluña, en Cantabrico, acabo de registrar la portatil homologada en capitania de Bilbao y ellos me la han dado de alta y es la unica homologada que tengo.
Ellos mismos me han dicho que es lo unico obligatorio.
Si quiero llevar solo una fija, esa si debe llevar DSC.
Es mi caso, lo he hecho este verano, y lo he preguntado a la Guardia Civil, y a capitania para estar seguro y el vhf portatil homologado y sin DSC es lo obligatorio.
En el link de fomento que adjuntas esta claro, Zona 5 VHF DSC O PORTATIL

Perdona COKE que me he desviado del tema, pero esque a mi me la intentaron colar en una nautica con el tema de la vhf, y en capitania y GC me lo aclararon.
Si tienes una vhf fija sin DSC, te vale con tener registrada en el certificado de navegabilidad una portatil.
Yo lo tengo asi, tengo la portatil homologada y una fija antigua que funciona de maravilla, llevo las dos y solo me he gastado 70€.

[joabp]

Flying, si no es indiscrección, ¿qué portátil tienes y dónde la pillaste por ese precio?

Un pinchín a media mañana, tais invitados...

[ivanlc]

tengo un First 21.7S (6.5m de eslora) :
1) seguro a todo riesgo: 320 EUR
2) grúa + patente (anual): sobre 250 EUR
3) fuera borda (revisión anual para garantía): sobre 120 EUR
4) ITB: ni idea pero hay que apartar un poco de dinero
para renovar las bengalas (x3 para zona 5)

Luego tienes Gastos varios (poner la electrónica al día,
drizas cada dos o trés años,
previsión para renovación velas ,
caprichos): pongamos 400-600 EUR/año .

Luego los regastistas te podrán decir los gastos a mayores
para participar en regatas y estar mínimamente preparado.

[Rafauskiv]

Buen resumen de Ivanlc. Ayuda mucho a los que estamos a punto de dar el paso y no desanima con respuestas vagas. Gracias

[Bob]

ITB para un barco de 6 a 7 metros sobre 150 € cada cinco años, en esa revisión pueden coincidir patente e inspección, así te ahorras una grúa.
Cuenta con una batería cada 4 o 5 años y algún sistema para deshumidificar (sales o eléctrico).
Las velas duran en buen estado sobre cinco años, pero puedes alternar el cambio o repararlas un poco.

[Jorge Mistral]

Te van a sobrar esos 200 € al mes. Pero si te lo planteas de esta manera y los vas ingresando en una cuenta. Estoy seguro que cuando tengas que cambiar una vela o hacer una reparación inesperada tendrás más que suficiente.

[Coke25]

a todos!

como dice el compañero, se agradece las respuestas concretas...con estos datos los números si saldrían...Mi idea no es preparar el barco para regatas, y los gastos d equipamiento iniciales (seguridad, vhf, etc, no los cuento en gastos anuales). Es feo hacer números para una cosa q t gusta, pero tal y como está el patio no m queda más remedio y supongo q nos servirá a varios, no solo a mi...

Voy haciendo un resumen (sin contar el amarre), tirando por arriba en los precios, corregidme en lo q esté equivocado, y añadir si faltan cosas q no caiga:


Seguro a todo riesgo:........................................... ...................... 400

Grúa y patente: .................................................. .......................300

Revision Ordinaria FueraBorda Anual: ............................................150

Parte proporcional ITB Anual: .................................................. .....30

Posibles gastos anuales: Drizas, electrónica al día,
previsión para baterías, ,reposición d cosas rotas y previsión general.. 600


Por ahora, (amarre aparte) un total anual de..........................1480

¿lo vemos ajustado?...estoy tratando d hacer una previsión sobre un 7,5 metros mas o menos

Otra duda: ¿si el motor es intraborda, la revisión es obligatoria anual? ¿q presupuesto podría poner aproximado en ese caso?

ronda!

[Blai]

[riskfactor]

Originalmente publicado por Coke25

Visto el coste d mantenimiento d un Furia 33, lo hemos descartado totalmente y estamos planteándonos ahora una eslora menor, sobre un 7-8 metros.

Las dudas es si un barco d esta eslora tambien tiene un coste q se nos escapa.
Yo calculo, a ver si m ayudais a rellenar:
-Precio Amarre: esto lo conozco, no hace falta q m digais nada
-Seguro anual...depende d lo q queramos,si es a terceros sobre 100 euros?, a todo riesgo unos 400?
-Varada y patente anual ¿esto es obligatorio no? pongo unos 400 euros?
-Si lleva fueraborda no haría falta revisión obligatoria d motor y el mantenimiento sería más barato no?
-ITB ¿cual es el precio para un barco d esta eslora? despachariamos para zona 5 supongo, desconozco la frecuencia d la misma
-¿Qué más m queda obligatorio?
-Costes d mantenimiento del dia a dia, intentando minimizar los costes y cuidandolo pa q no se rompan las cosas jeje...

Lo q estoy intentando ver es si es posible, una vez pagado el amarre, mantener un barco d esta eslora por 200 euros al mes ( amarre aparte)

Gracias a todos y unos vinitos a mi costa

Coke,

Hablas de mantenimiento. Para "mantenimiento" vas sobrado con eso. 200 euros al mes es mucho dinero 2400 euros al año! Vaya que mi presupuesto anual (26 pies) es de unos 3000 incluido el amarre!!! Otra cosa es que te guste mucho el barco y acabes gastándote mas pero por caprichoso, no tanto por necesidad.

[joabp]

Va a ser bastante acertado aquello que leí alguna vez de pensar en el 10% del precio del barco (de nuevo) para el mantenimiento anual. Yo tengo "pensado" que un "hacia 20-22 pies" que cuesta hacia los 20-22 mil aurelios se pueda mantener con esos 200 al mes, incluyendolo todo, ojo, con un amarre por el Cantábrico...