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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hoal nuevamente a todos los cofrades!!!! y unas
para todos.Por fin me he convertido en armador de un vetusto jouet 22, al que quiero ir poniendo "guapo" poco a poco, el problema es que esta en la manga del mar menor, en puerto maestre y necesito alguien que quiera acompañarme en la travesia, ya que yo no tengo los conocimientos necesarios (experiencia) para hacerlo solo, esta la opcion de desarbolarlo y meterlo en un camion...pero me parece un crimen desaprovechar esta ocasion, la travesia seria desde puerto maestre hasta altea, el barco ha estado navegando, tengo que terminar de hacer algo de papeleo y ya esta....si alguien me puede dar consejo sera bienvenido![]() muchas gracias por anticipado a todos los cofrades........ |
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#2
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Buenas,
Pues yo casi te diria que lo hicieras en el camion. Hacer una travesia tan larga en un barco de 22 pies - llamemosle con solera - y que no conoces el estado real del mismo, es un poco atrevido. Y te puedes llevar algun susto. Lo tipico: el motor se para, algun cabo esta al limite y se parte, la obra viva tiene vida propia que se opone al avance, etc. Y te lo digo por experiencia. Cuando compre mi barco lo lleve de punta a punta del Mar Menor para reparar, no pase de 2 nudos, y llegue de noche remolcado por pescadores. Y me habian debajo en aceptable estado, pero el filtro del gasoil no estaba bien y a mitad de camino la mierda acumulada en el deposito me lo paro. Y no hubo forma hasta hacer un limpieza completa del deposito. Es solo un ejemplo. Ale, cafes para todos.
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Zálata - Dehler 34 jSDN Software de Diseño Naval RaceMate Software de Regatas y Navegación |
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leuka (09-03-2010) | ||
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#3
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Yo he hecho muchas travesías largas con un Jouet 22, desde Motril a Vigo y vuelta, sin radio VHF, sin GPS, sin balsas de apertura automática y con traje de pescanova, y muchas navegaciones por el mar de Alborán, entre Motril y Palos, con spí a ratos, siempre íbamos al menos cuatro o cinco, aunque dos eran niños las más de las veces. Es un pequeño gran barco fuerte y rápido, y esa travesía está chupada para él. Estuve a punto de comprarlo al dueño, amigo mío, pero un revolcón en la vida lo fastidió. El años pasado, buscando barco, volví a ver el VIVI a la venta, y me interesé, pero resulta que tuvo un siniestro irreparable fondeado, una pena, pues te dig que era un gran barco. Vi varios en diferentes estados en mi búsqueda, pero a mi mujer no le gustaron, son puntos de vista diferentes.
Si eres poco experimentado, puedes ir haciéndolo en etapas en una o dos, para no forzar a las nocturnas. Si coincides con hacerlo en finde y puedo por compromisos, te hecho una mano a subirlo en alguna etapa, yo ando en Denia, pero con vida diaria en Albacete, así que todo me pilla cerca, y aunque con barco, este invierno por los líos de meteo y otros, hemos navegado poco. Poco, no, nada. Mándamé un privé y hablamos. Editado por genoves en 09-03-2010 a las 08:13. |
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#4
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Hola Leuka:
El problema de un acompañamiento de respaldo (flotilla o grupo) es que la distancia es larga y obliga a un tiempo que no todos tenemos. Si consigues varios cofrades que te acompañemos por etapas, además de divertido será más fácil que encuentres gente. Yo te puedo hacer acompañamiento desde TM hasta Alicante, o incluso hasta I.Benidorm. También debes considerar hacer parada en un puerto al menos para pernoctar aunque sea fondeado. Eso te permitiría zarpar de TM un viernes a medio día, y dormir en Tabarca - por ejemplo - para salir muy temprano e intentar estar en Altea a la noche. ¡Cuenta conmigo de TM a Alicante-Benidorm! Un saludo.
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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leuka (09-03-2010) | ||
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#5
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Aprovecha simplemente un finde con buen pronóstico de tiempo ( eso sí, que haya viento, no de calma chicha), ,bocatas, un colega, y pa'lante, que son pocas millas.
Además ese tramo, que hemos hecho muchos varias veces, no es complicado y además hay mogollón de puertos de abrigo, y lo que es mejor, en finde mogollón de barcos para que en un momento dado te echen un capote ( si fuera el caso ) Ánimo, que un camión para tan poco trayecto no "merece la pierna" A tu disposición. |
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leuka (09-03-2010) | ||
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#6
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MUCHAS GRACIAS !!!! a todos los cofrades,
![]() ![]() el barco tiene la obra viva impecable sin un solo caracol, la obra muerta es otra historia, el casco es rojo y esta descolorido y con algun rozon...pero eso para navegar no importa, el equipo de seguridad esta completo y el motor vere de darle un repaso antes de salir e incluso si un amiguete me deja el suyo por si las moscas......la idea es ir hasta torrevieja o santa pola y despues de ahi hasta altea, en un finde de buen tiempo se puede hacer sin problemas y seria una gran forma de aprender de otros cofrades con experiencia....nuevamente muchas gracias a todos por dar vuestra opinion os lo agradece este humilde grumetillo sin experiencia.![]() ![]() ![]() Editado por leuka en 09-03-2010 a las 09:05. |
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#7
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La travesia no tiene problema si la meteo es benigna y el barco esta minimamente a son de mar.
No entres en Torrevieja porque te desvias mucho del trayecto y pierdes al menos dos horas. Puedes hacer noche en Santa Pola o Tabarca, que son unas 6/7 horas de navegacion desde Tomas Maestre y al dia siguiente acabar hasta Altea. Saludos ![]() ![]() ![]()
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#8
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Cita:
Ayer te puse este mismo mensaje, pero la ciencia infusa de la informatioca, no ha colaborado y parece ser que no se colgo. Te decia, que por lo que veo, el casco es rojo, pues, si lo vas a dejar de ese color, tengo 4 Kgs, de pintura roja, de poliuretano dos componentes, que me toco en una rifa de una regata, yo no la voy a usar, si tu le vas a sacar partido, te la doy. Cuando te vayas a llevar el barco, me avisas y ya veremos como te la hago llegar. Por lo demas, poco mas que aportar a todo lo que han dicho, prueba bien todo, y cuando tengas todo claro....adelante. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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