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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Veamos
Un Ocean Yatchmaster with Commercial Endorsement, sin limitacion de millas y maximo 200 TRB, tiene los mismos cursos STCW95 que un PPER Pregunta Va a moverse alguien, la ANPPER, por ejemplo, para que en grupo se nos puedan convalidar los STCW 95 y solo nos tengamos que examinar de la teorica o podria tambien ir directa por convalidacion? Os parece buena idea? Digo esto porque antes o despues nos equipararan con los OYM,el tema es si tener esta titulacion que te permite chartear barcos de bandera no española Nos movemos? ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
| 4 Cofrades agradecieron a Cedemont este mensaje: | ||
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#2
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Los "STCW 95" son internacionales.
No hace falta convalidar nada. Ya son válidos. ![]()
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Iñaki |
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#3
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Cita:
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#4
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Me temo que no...
![]() Los STCW son certificados profesionales internacionalmente aceptados por acuerdos intergubernamentales. ![]() Los Ocean Yatch Master los otorga una entidad privada (la RYA) que está muy orgullosa delos difíciles examenes (¡prácticos! ) que realizan, y no confían en otras organizaciones (y menos las estatales ) que conceden títulos.De hecho es al revés. Las autoridades británicas conceden el "comercial Endorsment" a los OYM que hacen los cursos profesionales... ![]() Pero si me equivoco y algún dia, existiera convalidación, YO ME APUNTO ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#5
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Cita:
Te has adelantado... Justo pienso lo mismo. ![]()
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Iñaki |
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#6
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Por cierto, en el reciente Boat Show de Southampton descubrí una empresa británica que daba clases de naútica en Murcia, y que afirmaban estar en condiciones de preparar a sus clientes y gestionarles el examen de OYM...
Saludos
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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