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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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IMPRESCINDIBLE TENER TITULO DE COMPETENCIA DE MARINERO O TITULACION PROFESIONAL POR SER UN BUQUE MERCANTE DE LISTA 1
Hola: busco urgente tripulación para Bergantin/Goleta GURE IZAR (www.aulamar.org) para navegación desde Coruña a Cádiz, subida a Sevilla y bajada de nuevo a Cadiz. Fecha salida Coruña: 15 abril, llegada a Cadiz 18 de abril, salida a sevilla el 21 de abril y regreso a Cádiz el 29 de abril. No podemos pagar salario, pero pagamos gastos de viaje a puerto de embarque y regreso a casa así como dietas diarias para manutencion. Alojamiento a bordo. ¡Oportunidad de navegar en un barco único! Es URGENTE. Interesado enviar urgente email a crdleon@gmail.com. Poner en el asunto del email "TRIPULACIÓN GOLETA" Gracias. Carlos. Editado por crdleon en 03-04-2012 a las 12:38. Razón: Actualización |
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#2
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Interesante propuesta para aquellos que precisan días de mar!!
Por cierto, será lista 2ª ¿No?. ¡Un barco precioso! Si pudiera..., ya estaría enrolado! ![]()
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Iñaki |
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#3
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hola
![]() los dias de embarque serian validos para la libreta de navegacion ![]() ![]() |
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#4
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Cita:
Sí, según los apuntes de NOTOS (Juanitu) 1ª Plataformas de extracción del subsuelo marino y barcos auxiliares. 2ª Buques de transporte de pasajeros o mercancías o ambos.3ª Buques de pesca. 4ª Barcos auxiliares de pesca y de acuicultura. 9ª Lista provisional para buques aún en construcción.5ª Remolcadores y barcos auxiliares del servicio de puertos. 6ª Embarcaciones deportivas que se explotan con fines lucrativos. 7ª Embarcaciones deportivas de recreo. 8ª Buques de organismos públicos (nacionales o autonómicos). Crdleon, ¿Qué titulación hay que tener para embarcar? Unas ![]()
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Buena proa! ![]() Lachica Editado por lachica en 03-04-2012 a las 00:06. Razón: Formato |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lachica | ||
Juanitu (14-08-2012) | ||
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#5
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Buenos días ,solamente te hace falta la formación basica y el reconocimiento medico en vigor....
un saludo ![]() ![]() ![]() |
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#6
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y el roro ya que tiene más de 12 pasajeros y puede que marinero de puente si es de más de 500gt
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#7
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Cita:
un saludo ![]() ![]() |
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#8
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Cita:
El Ro-Ro no lo necesitas en este caso: Básico de buques de pasaje
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Iñaki |
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#9
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buenos dias!! unas rondas de café..
te envio un privado crdeleon.
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"Para ser Capitán de un barco hay que poner los cojones sobre la mesa desde el primer día, (....) - ¿Y que hago cuando alguien se me rebele? - colgarlos del palo mayor. Está ahí para eso. Lo de sostener las velas es secundario!!! Piratas, de Alberto Vázquez-Figueroa
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#10
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En mi opiniòn, que no teneis por què compartir,habiendo cinco millones de parados, es lamentable que busquen tripulaciòn profesional para navegar by de face(por la cara) Sin animo de molestar. Saludos
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#11
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pues al parecer ya ha abierto otro hilo
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Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer![]() Mi Patria Mi patria son los míos, mi casa es mi bandera, los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos, en el devenir del destino, que lleva el viento y mecen las olas de la Mar. Rg. 2014©2016 Creative Commons www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com |
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#12
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Cita:
Os dais cuenta la cantidad de caraduras, que hay ofreciendo trabajo tan solo por la pernoctacion. Esto que es la reforma laboral o que![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pakito56 | ||
nautic (08-04-2012) | ||
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#13
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O los costes de mantenimiento del buque o la crisis
rodas![]()
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Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer![]() Mi Patria Mi patria son los míos, mi casa es mi bandera, los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos, en el devenir del destino, que lleva el viento y mecen las olas de la Mar. Rg. 2014©2016 Creative Commons www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com |
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#14
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Estoy de acuerdo contigo
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#15
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En el XVIII cuando te condenaban a galeras al menos la incorporación al barco la pagaba el Reino . Como siempre " tiempos pasados son mejores"
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#16
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Tampoco yo tengo ánimo de polemizar, pero pienso como los que me preceden. Si barco profesional, busca marinería profesional, no parece de ley que se ofrezca trabajo por "paseo gratuito". No me gusta...
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#17
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Buenas , visto esto: (www.aulamar.org), ha cambiado un poco mi opinion, cuestion de voluntariado o dedicacion altruista, ahora que lo que esta claro, que con la que esta cayendo los profesionales para cualquier embarque queremos cobrar claro. Saludos y rondas
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Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer![]() Mi Patria Mi patria son los míos, mi casa es mi bandera, los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos, en el devenir del destino, que lleva el viento y mecen las olas de la Mar. Rg. 2014©2016 Creative Commons www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com Editado por claudiepe en 11-04-2012 a las 12:10. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a claudiepe | ||
Fuerza 7 (13-04-2012) | ||
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#18
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Pues yo si tuviese los requisitos necesarios no lo dudaría ni un instante...
Llevo cinco años intentando hacer la formación básica... y ni por asomo!!! es una pena |
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#19
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aclaro que me parece muy bien la lavor que hace esta goleta y me encantaria participar
Porque soy totalmente adicto al mar, pero no puedo por el motivos graves personales Solo comentaba el problema de los titulos Que no tiene facil solucion Editado por atodavelas en 13-04-2012 a las 11:58. |
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#20
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Cita:
En fin, me alegro por tu cambio de opinion Ah, y una ronda, yo invito |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tohura | ||
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#21
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Yo he sido uno de los tontos que lo llevó desde Bilbao a Ferrol, y me lo pasé genial. Si lo buscáis en youtube hay un vídeo creo que de Feko.
Fueron unos 17 días de aventura genial, vivir una experiencia de amistad y navegación a vela en semejante trasto. Subir velas como lo hacían nuestros ancestros, a base de musculo y sudor. En el grupo de todo, ingenieros, militares, gente de vela y de motor, expertos pescadores. Personal de máquinas, de puente, hasta electrónicos. Todos aprendimos de todos. Lo más importante hacer una labor social, sin cobrar, sacamos desde niños a mayores impedidos, para acercarlos al mar que tanto disfrutamos nosotros y que tampoco pueden disfrutar ellos por todo lo que estáis exponiendo. Yo no estaré en esta aventura, pues desde los USA me queda un poco lejos, pero si pudiese no lo pensaría dos veces. Y ni necesito los días, ni me importa cobrar por unos miseros días, que si fuese necesario pagaría muy gustosamente por aportar mi grano de arena. Pues si yo un día no pudiese salir al mar por mis medios, me gustaría que alguien me sacase para volver a sentir la brisa en mi cara, y las otras muchas cosas que a todos nos ha enamorado de esa amante llamada la mar. Una ronda y espero que si vosotros no, alguien mantenga esta linea en este barco o en otros muchos que navegan por los mares. |
| 2 Cofrades agradecieron a tatoperez este mensaje: | ||
Fuerza 7 (13-04-2012) | ||
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#22
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 17-04-2012 a las 21:10. Razón: no es lo que parecía |
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#23
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Cita:
Hola , bonita experiencia, yo lo vi mientras lo hacían, lo visité en el astillero . Que tal la estabilidad a vela ? Por curiosidad. Te enrolan la libreta tambien para los días ? Un saludo ![]() ![]() ![]()
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Editado por tam en 13-04-2012 a las 11:47. |
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#24
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Cita:
Menos mal que pagais manutención. Ya crei yo que era un barco negrero. ![]() ![]() ![]() ¡Que morro que teneis!
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http://navegandoporgrecia.com http://www.velerosgrecia.com http://www.lamaga3.com |
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