Duda aplicacion metodo ciclonico

[Garbinet]

Salud y cervezas.

El ejercicio 1 de la página 44 del libro de Ramón Fisure

1. puesto que hay corriente en todo momento desde las 0700, ¿no debería hacerse por el método ciclónico? De hecho tenemos 3 demoras
al mismo punto (Espartel) y la situación verdadera para la última HRB.

2. Sin embargo en la solución (pág 45) no la considera entre las 0700 y las
0745

¿estoy metiendo otra vez la pata?

3. Esto para el PER no entra, ¿verdad?


Cervezas para todos y chipirones para quien me ilumine.


Enunciado:

El 9 de febrero del 2002 a HRB = 0700 navegando en las siguientes condiciones; Ra = 080°, ! = 0°,5 (–), velocidad = 7 nudos, viento del SE que nos abate 10°, se tomó marcación del
faro de C. Espartel = 35° por Er. A HRB = 0745 marcación del mismo faro = 75° por Er.
Situados el barco sigue navegando al mismo rumbo y en las mismas condiciones de viento hasta HRB = 0900 en que simultáneamente se tomaron marcaciones del faro de I. de Tarifa =
= 16° por Br y marcación del faro de Ptª. Malabata = 104° por Er.
Se pide: 1. Situación a HRB = 0745 y 0900
2. Rumbo e intensidad de la corriente

[hole19]

Originalmente publicado por Garbinet

Salud y cervezas.

El ejercicio 1 de la página 44 del libro de Ramón Fisure

1. puesto que hay corriente en todo momento desde las 0700, ¿no debería hacerse por el método ciclónico? De hecho tenemos 3 demoras
al mismo punto (Espartel) y la situación verdadera para la última HRB.

2. Sin embargo en la solución (pág 45) no la considera entre las 0700 y las
0745

¿estoy metiendo otra vez la pata?

3. Esto para el PER no entra, ¿verdad?


Cervezas para todos y chipirones para quien me ilumine.


Enunciado:

Se trata, en primer lugar, de hallar la situación en base a dos demoras no simultáneas:
1. Trazas las dos demoras a Espartel.
2. Desde Espartel trazas el Rs. Sobre el Rs marcas lo navegado en 45 min., que serán 7 nudos x 0,75 horas = 5,25 millas.
3. Desde el punto anterior trazas una paralela a la primera demora. Y donde corte con la segunda demora será la situacion a las 0745

Para la siguiente parte del problema
1. Trazamos el rumbo Rs desde la situación a las 0745.
2. Sobre este Rs marcamos lo navegado desde 0745 a 0900. 7 nudos x 1.25 horas = 8,75 millas. Este punto será la situación estimada "Se" a las 0900
3. La situación real "Sr" vendrá por el corte de las dos demoras las 0900
4. Desde Sr trazamos hacia Se y obtendremos Rc. Medimos ese segmento "d" para calcular Ihc. OJO que corresponde a 1,25 horas. Por lo que Ihc = d / 1,25

Espero que te sirva.

[Garbinet]

Gracias por la respuesta.

El caso es que entiendo la solución que hay en el libro.
La cuestión es:

1. entre las 0700 y las 0745 no se tiene en cuenta ¿por qué?

2. Para tenerla en cuenta, ¿no convendría utilizar
el método ciclónico?

[Garbinet]

Originalmente publicado por Garbinet

1. entre las 0700 y las 0745 no se tiene en cuenta LA CORRIENTE ¿por qué?

2. Para tenerla en cuenta, ¿no convendría utilizar
el método ciclónico?

Se me olvidó lo de las cervezas antes.

[hole19]

Originalmente publicado por Garbinet

Gracias por la respuesta.

El caso es que entiendo la solución que hay en el libro.
La cuestión es:

1. entre las 0700 y las 0745 no se tiene en cuenta ¿por qué?

2. Para tenerla en cuenta, ¿no convendría utilizar
el método ciclónico?

En los ejercicios lo normal es poner que a partir de un instante determinado se entra en corriente desconocida. Aquí falta indicarlo a partir de las 0745.
El método ciclónico necesita: situación de partida, rumbo, velocidad y dos demoras no simultáneas. Estos casos no entran en PER, son de PY.
Si te interesa saber más del método, puedes consultar estos docs:

https://docs.google.com/file/d/0B5G9...1YWJkZDI2/edit
y
https://docs.google.com/file/d/0B5G9...0dvZk1mdw/edit

[Garbinet]

Originalmente publicado por hole19

En los ejercicios lo normal es poner que a partir de un instante determinado se entra en corriente desconocida. Aquí falta indicarlo a partir de las 0745.
El método ciclónico necesita: situación de partida, rumbo, velocidad y dos demoras no simultáneas. Estos casos no entran en PER, son de PY.

Gracias. Muy amable. Y gracias por los links.

Con la situación de llegada, también se puede calcular. A mi me salió.