![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
-Subir el río iniciando el ascenso con la bajamar en la desembocadura -Bajar el río ,iniciando el descenso dos horas antes de pleamar en Sevilla/Gelves -Cuidado con tráfico de mercantes y si lo haces de noche cuidado con barcos anguleros fondeados sin luces . -Muy bien balizado y no problemas de calado si no te desvías mucho del canal balizado. -Intentar ,para evitar una barra movidita,que a la salida del río marea y viento no estén enfrentados,pues si hay temporal de So el "pollo" que se forma es considerable- -El precio del Club Naútico en ferias es prohibitivo (y en no ferias a los no socios tambien),además de que no habrá sitio seguro. Puedes fondear a la altura del coto ,cerca de la desembocadura. Prevee combustible ya que no podrás repostar en todo el trayecto y si hace calor llevate abundante bebercio y dependiendo de la temporada ;ahuyentador de mosquitos. Es uno poco pesado porque quitando la zona de Sánlucar y Coto,el paisaje es monótono. Canal 12 prácticos y te enteras del tráfico. Hay un libro precioso de R Franco (práctico del río) que puede serte útil y entretenido para la tarvesía.Con lo que te ahorres no atracando en el club naútico un día te lo compras y te llevarás una joya . Si vas a favor de corriente echarás 7 horas ,dependiendo del velero que lleves ,si vas potente de motor ,algo menos y si vas cortito algo más ,pero ve a favor de la corriente ;no se te ocurra lo contrario pues te puedes eternizar un día de coeficiente alto. Te gustará la experiencia |
|
|