Hace unos años alquilé un Bavaria 32 Cruiser en Palma de Mallorca y no recuerdo la disposición de la maniobra ni que tuviese rotuladas las mordazas, pero básicamente vas a encontrar lo que te comentaban.
Me permito contestar la pregunta sin menoscabo de que el cofrade jan complete/rectifique mi respuesta:
El pajarín lo deberías cazar si sube el viento y quieres aplanar la mayor en su tercio inferior.
Probablemente, la maniobra de los rizos sea "automática", es decir, con un solo cabo que, al cazarlo, afirme los ollaos correspondientes de amura y escota. Eso debería ser suficiente para aplanar (tensar) la vela y dejarla pegadita a la botavara. En aquel barco, los dos rizos se cazaban fácilmente, pero al quitarlos había que ir filando el cabo a lo largo de la botavara para volver a izar la mayor a tope.
En cuanto a la contra, a grandes rasgos en ceñida suelta y en rumbos abiertos la vas templando para que no suba la botavara en exceso.
El carro, efectivamente, era cortito e iba sobre el techo de la cabina.
Te recomiendo que busques un hilo iniciado por Atnem sobre trimado "contra y amantillo".
Suerte en el viaje y portaros bien, piratones!
08-02-2011, 11:39
Re: Ayuda Jarcia de Labor Bavaria
Modo de árbol