Navegación Naufrágio na Póvoa de Varzim-2 mortos

[MARGEMDOAZUL]

Na passada sexta(viernes) um veleiro (10 m) de bandeira Inglesa tentou entrar na barra da Póvoa de Varzim, durante a noite embora a barra estivesse fechada à navegação. Um volta de mar virou a embarcação, dos 3 tripulantes, um foi salvo com ajuda de pescadores que estavam no molhe, os outros dois embora segundo o sobrevivente tivessem coletes ainda não apareceram. O barco ficou destruído contra o molhe.

Vinham de Vigo e entraram na Póvoa para trocar um tripulante!
Tentaram entrar ( é uma barra perigosa, mesmo em boas condições, sobretudo à noite!) apesar dos faróis em terra indicarem barra fechada e de haver avisos , hora a hora, em VHF em Português e Inglês de que a barra estava fechada!
11 milhas a sul há um porto (Leixões) que estava aberto, de entrada fácil!!

[Prometeo]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Na passada sexta(viernes) um veleiro (10 m) de bandeira Inglesa tentou entrar na barra da Póvoa de Varzim, durante a noite embora a barra estivesse fechada à navegação. Um volta de mar virou a embarcação, dos 3 tripulantes, um foi salvo com ajuda de pescadores que estavam no molhe, os outros dois embora segundo o sobrevivente tivessem coletes ainda não apareceram. O barco ficou destruído contra o molhe.

Vinham de Vigo e entraram na Póvoa para trocar um tripulante!
Tentaram entrar ( é uma barra perigosa, mesmo em boas condições, sobretudo à noite!) apesar dos faróis em terra indicarem barra fechada e de haver avisos , hora a hora, em VHF em Português e Inglês de que a barra estava fechada!
11 milhas a sul há um porto (Leixões) que estava aberto, de entrada fácil!!

camarada e hirmao navegante, laménto moito o que pasou. tiven que entrar moitas veces nesas barras e sempre o fago con inquedanza. Por desgraza, eles tiñan alí o seu destiño.

descansen en paz.

unha aperta.

[retrever]

Una pena que pasen estas cosas . Que descansen en paz y que aparezcan pronto sus cuerpos para que seus familias puedan despedirse de ellos.

[joan]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Na passada sexta(viernes) um veleiro (10 m) de bandeira Inglesa tentou entrar na barra da Póvoa de Varzim, durante a noite embora a barra estivesse fechada à navegação. Um volta de mar virou a embarcação, dos 3 tripulantes, um foi salvo com ajuda de pescadores que estavam no molhe, os outros dois embora segundo o sobrevivente tivessem coletes ainda não apareceram. O barco ficou destruído contra o molhe.

Vinham de Vigo e entraram na Póvoa para trocar um tripulante!
Tentaram entrar ( é uma barra perigosa, mesmo em boas condições, sobretudo à noite!) apesar dos faróis em terra indicarem barra fechada e de haver avisos , hora a hora, em VHF em Português e Inglês de que a barra estava fechada!
11 milhas a sul há um porto (Leixões) que estava aberto, de entrada fácil!!

Lo siento.
Os cuelgo la noticia y un video.
http://aeiou.expresso.pt/povoa-de-va...eleiro=f630321

joan

[DarkBlue]

Gracias a los pescadores que han ayudado en salvarse uno de los tripulantes.

[MARGEMDOAZUL]

O veleiro chama-se "Water wave" e pelo que se percebe dos restos era um Cruzeiro-regata!
O sobrevivente, se for o patrão, poderá ter problemas com a justiça e com os seguros!

[ENRIAERO]

Lo lamento.
Descansen en paz.

[ROyOR]

Malas noticias.
Hay que tener mucho cuidado con el mar y si la barra estaba cerrado por algo sería.
Descansen en paz.

[Skua]

No da muchos datos , pero sale una foto del barco y confirma las dos muertes, por lo que debe ser el mismo suceso.
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage...-survived.html

Es el mismo suceso, no me había fijado en el pie de foto, barco Water Waves

[MARGEMDOAZUL]

Lamentávelmente há duas vítimas (que descansem em paz!) mas curiosamente a diversa imprensa Inglesa refere, que havia um temporal( não era o caso!) e nunca refere que houve , infelizmente, uma má opção ao tentarem entrar numa barra difícil, à noite e ainda por cima fechada!!!

[Skua]

Así es Margem...de hecho, puse un comentario en este periódico inglés, haciéndoles ver la diferencia entre la realidad y lo que ellos escriben, pero parece que no ha pasado la censura. Ellos prefieren pensar que el patrón es un héroe por el hecho de ser inglés...

RIP

[MARGEMDOAZUL]

Originalmente publicado por Skua

Así es Margem...de hecho, puse un comentario en este periódico inglés, haciéndoles ver la diferencia entre la realidad y lo que ellos escriben, pero parece que no ha pasado la censura. Ellos prefieren pensar que el patrón es un héroe por el hecho de ser inglés...

RIP

Pois é...
Eles receberam os despachos das agencias de notícias que eram claros( eu sou jornalista...) mas preferem dar a imagem do mau tempo imponderável!!!
Como disse a 11 milhas a sul há um porto (Leixões) onde com aquele tempo entravas com um snipe ou um laser...
Alguém cometeu um erro e , infelizmente, dois pagaram com a vida!

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por ROyOR

Malas noticias.
Hay que tener mucho cuidado con el mar y si la barra estaba cerrado por algo sería.
Descansen en paz.

Dice que había en tierra dos faros que indicaban que la barra estaba cerrada. Perdonad mi ignorancia pero, ¿esos faros como son?¿vienen en las cartas o hay que ir a los portulanos?
Gracias por vuestras sabias respuestas.

[MARGEMDOAZUL]

A posição do mastro de sinais costuma vir referida na carta ou então nos portulanos!Durante o dia o sinal de barra fechada é um cilindro negro e à noite 3 faróis em linha vertical; verde,vermelho,verde!Mas o melhor é ouvir o VHF (ou ainda melhor ter NAVTEX), de hora a hora aviso em Português e Inglês da barra fechada.Ou em caso de dúvida chamar no 16 o posto rádio do porto e perguntar!Ou, ainda, em caso de dúvida( nomeadamente à noite) manter-se ao largo ou ir para o porto seguinte onde se sabe que as condições são boas!