Zodiac a Vela

[J.R.]

... menos de 2,5 metros de eslora significa que no hay necesidad de matricularlo, sin que sea necesariamente "artefacto de playa". En cambio, si mide más de 2,5 metros y das con un Guardia Civil muy puntilloso, tienes que acogerte a lo de "artefacto de playa", y la distancia a la que puedes navegar con ellos es muy restrictiva...

[joabp]

Entonces, de pillar algo, lo primero será mirar lo que pone en el marcado C.E. para ver si hay que registrar o no en caso de que pase de los 2,5 y sin mayor problema... ya podían venir en las webs los marcados esos...

Algo que puse hace tiempo... al final del hilo, y de acuerdo con lo que acabáis de comentar:
... menos de 2,5 metros de eslora significa que no hay necesidad de matricularlo, sin que sea necesariamente "artefacto de playa". En cambio, si mide más de 2,5 metros y das con un Guardia Civil muy puntilloso, tienes que acogerte a lo de "artefacto de playa", y la distancia a la que puedes navegar con ellos es muy restrictiva...

Más de lo mismo... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...45#post1011145

[Butxeta]

Si aparece un sistema fácil de montar que funcione y sea fácil de estibar, contad conmigo. Yo no he encontrado nada.

[Embat]

De pequeño, en el chinchorro del barco de mi padre, navegábamos a vela por Puertochico de la siguiente guisa:
Un hermano mayor a popa con un remo (=timón), y dos hermanos pequeños (eternos damnificados) de pie a cada banda aguantando una manta de esas que parecen de papel Albal....
No se podía ceñir, pero con portantes andaba más que bien.

Vale, no es cómodo, pero quien tenga hermanos pequeños podrá aprovecharlo



Embat


Prostata: Ah! y me consta (y hay fotos) de algún cofrade yendo del barco a la playa en la zodiac a vela. Y nada de inventos yanquis. Con un par de pareos!

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Butxeta

Si aparece un sistema fácil de montar que funcione y sea fácil de estibar, contad conmigo. Yo no he encontrado nada.

Y no olviar lo que dice el cófrade

[Antonio_Mataelpino]

Esta es la estructura que se me va ocurriendo.
Se agradeceria alguna idea para un suelo rigido

[J.R.]

Si tienes el suelo de listones, yo sujetaría a éstos las partes que hayan de ir en el suelo y no me complicaría más la vida.

Si realmente necesitas suelo rígido, coge un trozo de cartón bien grande, úsalo para hacer una plantilla del suelo de tu embarcación, y luego córtalo de una placa de contrachapado, a ser posible, marino.

De todas formas, mi "submarino" tiene el suelo hinchable, y eso nunca le ha supuesto un problema...

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por J.R.

Si tienes el suelo de listones, yo sujetaría a éstos las partes que hayan de ir en el suelo y no me complicaría más la vida.

Si realmente necesitas suelo rígido, coge un trozo de cartón bien grande, úsalo para hacer una plantilla del suelo de tu embarcación, y luego córtalo de una placa de contrachapado, a ser posible, marino.

De todas formas, mi "submarino" tiene el suelo hinchable, y eso nunca le ha supuesto un problema...

El bote tiene suelo hinchable, digo de poner algo rigido para sujetar el tintero, ¿como lo ves?

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por joabp

Entonces, de pillar algo, lo primero será mirar lo que pone en el marcado C.E. para ver si hay que registrar o no en caso de que pase de los 2,5 y sin mayor problema... ya podían venir en las webs los marcados esos...

Algo que puse hace tiempo... al final del hilo, y de acuerdo con lo que acabáis de comentar:
... menos de 2,5 metros de eslora significa que no hay necesidad de matricularlo, sin que sea necesariamente "artefacto de playa". En cambio, si mide más de 2,5 metros y das con un Guardia Civil muy puntilloso, tienes que acogerte a lo de "artefacto de playa", y la distancia a la que puedes navegar con ellos es muy restrictiva...

Más de lo mismo... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...45#post1011145

Bueno, lo mejor será ir a ver una y ver la documentación. al parecer la navigator II la fabrican en Shangai pero para la importacion tienen que "cumplir" con lo de siempre. En EUA parece que esta difundida. A principios de Marzo (que es cuando puedo) voy a ver una....

[joabp]

¿Dónde hay de esas Antonio? Ya irás informando...

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por joabp

¿Dónde hay de esas Antonio? Ya irás informando...

Hola Joaquin.

Yo he localizado un vendedor de segunda mano en Leganés (Madrid) y creo que en Alcalá de Henares hay una tienda fisica.
Mi grumete ha elegido esta entre varia fotos y me voy a decantar por ella a menos que algún cófrade me recomiende lo contrario. A mi me gustaba mas la Bombard Thypoon, pero como no tengo euros mejor.

Cuando sepa algo mas lo publico.

[Antonio_Mataelpino]

Pues efectivamente, Joaquin, sólo he encontrado las embarcaciones de segunda mano.

[Antonio_Mataelpino]

aqui las venden nuevas

http://www.nauticaligera.com/neumaticas.html

[JOANPEGA]

Saludos y todos y unas rondas cortitas.

Como veo que esto es un tema candente, me propongo iniciar un miniciclo titulado "Brico Barco de tieso" ó uno más apropiado "La increible singladura del Fistro I".

Todo empezó por una apuesta con mi hermano, a ver si era capaz de ponerle una vela a una barca de playa y pasó esto....

[JOANPEGA]

Continuo....

El de amarillo es mi hijo pequeño, el de la gorra mi hermano y el de la talega un servidor.

Iremos completando con el tiempo.

[JOANPEGA]

A ver si ahora suben...

[Antonio_Mataelpino]

esto pinta bien

Yo he tenido una brainstorming viendo fotos del invento de JR y los bricos de Joap, y me he mareado, de aqui va a salir un "invento"

[JOANPEGA]

Que tal.
Continuamos

[JOANPEGA]

Perdón, pero es que en esto de subir fotos a un foro soy muy novato.
Como comentarios os diré, que en las anteriores se ve el "codaste", en el que posteriormente añadiré el timón, y el soporte del mástil, que es una tubería gorda cruzada y encajada y amarrada a los agujeros preparados para poner los remos de la barca, con un espárrago vertical.
Ahora a ver si podemos seguir.



El mástil es de varios tubos que encajan unos con otros, como los de las tiendas de campaña antiguas.
Todos los materiales, excepto los motoncitos para el aparejo que compré de saldo en una ferretería, proceden de un veretedero.

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por JOANPEGA

Que tal.
Continuamos

Pues ¡¡Claro!!

[J.R.]

Me he fijado que no aparece la foto de mi barca (conocida como "El Submarino"), así que la subo otra vez...

[cachivache]

Hola cofrades, por aqui algo que seguro les va a servir
http://microveleiros.blogspot.com/

Patagonicos saludos

[joabp]

Guau! Hay que mirar bien el link este último de Cachivache

[J.R.]

Joan, si el "tubo" transversal que aguanta el palo y va de un costado al otro lo haces un poco más largo (de forma que sobresalga más o menos 15 centímetros por cada costado) puedes sujetar en cada extremo una orza (de metal o madera) y ganarás mucho en capacidad ceñidora. O bien fíjate en el "microveleiro", que tuvo una idea muy ingeniosa con un remo...

Eso sí, la forma y el corte de la vela también ayudan a ceñir...


EL "microveleiro" del enlace parece una Sevylor con el kit de vela que fabrica una empresa americana:

http://www.sailboatstogo.com/catalog/DINGHY_RIG

La vela parece la de un "Snark"...

[J.R.]

Aquí pongo otra imagen del Sevylor. El kit de vela es la última versión que fabricaron, que es algo diferente del mío, pero os puede dar una buena idea...



El mío tiene dos orzas laterales, pivotantes, y los tubos que hacen de "obenques" se anclan más abajo del palo, de manera que éste queda algo más inclinado y la vela se parece más a una vela latina.

Aquí solo hay una orza lateral, que en cambio, puede subirse o bajarse. Fijaos que un remo (o uno a cada costado) sujetos con algún tipo de abrazadera podrían funcionar de manera similar.

Lo que creo que es muy importante es que, además del tubo transversal que ha puesto Joan, se ponga otro longitudinal (como el que aparece aquí), que se apoye por un lado en el centro del tubo transversal, y por el otro, en la proa. Ayuda mucho a mantener la rigidez de la embarcación.