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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1476
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![]() DIAS y no horas que me he " " (era para ver si estabas atento ) Niniel ![]() |
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#1477
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Cita:
![]() En "26 horas"??? Eso ni un F18!! ![]() En 26 horas y.... 25 días Que sigue siendo un buen promedio. ![]() ![]() ![]() |
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#1478
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Cita:
![]() 25j 23h 31 min 12.882 Nm Pago la ronda ![]() |
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#1479
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Cita:
![]() Entre el Pons que me hace mirar aún más páginas web de piraos de estos que navegan-vuelan, tu con tus gazapos, y la BWR que nos tiene en suspense total con las actualizaciones de las clasificaciones... hoy desde luego que no contribuyo para nada en aumentar el PIB ![]() Salut ![]() ![]() ![]() |
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#1480
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Cita:
![]() ![]() ![]() Ni un helicóptero ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#1481
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Saludos:
Jorge ,deja de comer setas rojas ![]() ![]() ![]() Te estamos vigilando.y lo contamos a quien tu ya sabes Y yo que hacia tiempo no andaba en la Tabern y por culpa del Ikery el Xabi, ando pegado a la pantalla... A ver los tacticos....La estrategia de Trasluchar al sur de los mafre es ...para coger mas viento y pasarlos mas facil o ????? se admiten apuestas |
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#1482
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Cita:
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
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#1483
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............ antes de la siguiente trasluchada !!!! Yo tambien apuesto
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#1484
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AHora creo que sí tiene sentido. Hay opciones tácticas y están que si te paso o no te paso.
Parece que más sur más viento-demasiado luego. Y más norte menos viento, pero luego mejor ![]() ![]() ![]() Si el barco te aguanta el sur será más rápido ![]() Totamocionanttteeee |
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#1485
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Según Loick han tenido vientos inestables desde que dejaron Wellington y estos vientos benefician más a los que van detrás.
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#1486
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Ya se han separado.
VP3 va al norte (rumbo 80) MAPFRE tira para el sur (138, sudeste) Esto se pone interesante |
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#1487
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Cita:
Apuesto por el sur que parece que hay más viento y cuando entre la zurra quizás sea mejor llevarlo mas que ir mas orzado. Ya veremos lo que pasa que aquí desde la barrera y con la calefacción todo se ve mas bonito. Lo que esta claro que la cabeza de la regata no es patrimonio de uno solo y ademas están los nuestros en un "mano a mano" y tratando de "tu" a dos grandes ![]() |
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#1488
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![]() Y pregunto yo, ¿no hubiera sido mejor haber pasado a modo furtivo antes de coger rumbo sur? Y ya puestos. A la distancia que están ¿se verán? |
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#1489
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Cita:
Hombre ...vientos inestables andando los barcos a mas de 17 nudos...no es lo que por aqui entendemos......Igual en Francia si.. ![]() Lo del modo furtivo, es lo que me andaba rondando por la cabeza....Pero...¿Han tocado la puerta? a mi en el trak me indica que han trasluchado antes, y en algun momento tendran que tirar al norte |
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#1490
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A mi me da que el punto de la puerta que está más al oeste si que lo han pasado. Y que el rumbo que llevan ahora es para pasar entre los dos puntos de la puerta
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#1491
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Y pregunto yo, aunque no se vean ¿se tienen localizados en el radar? ¿llevan el AIS activado?
Cita:
http://barcelonaworldrace.geovoile.org/2010/?lg=es |
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#1492
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Esto ya se discutió (creo). Para pasar la puerta hay que dejar una de las boyas (virtuales) por estribor. No hay que pasar entre ambas.
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#1493
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Ni palante ni patrás,
ni parriba ni pabajo; al Norte, al Norte... Los dos al NE y a 12 millas uno de otro... asi no hay quien apague el ordenador ![]() No se que opinareis pero esto a mi me da miedo que se empiecen a marcar porque cuando sucede esto............ mmmmmmmm...... espero que todo aguante. Ya podemos ir preparando a nuestros amigos y familiares porque veo que mas de uno estaremos pegados a la pantalla durante el fin de semana ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a iorpi67 | ||
jometr (24-02-2011) | ||
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#1494
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Yo me hubiera ido al norte (como el VP3)
Y de modo furtivo NI HABLAR, que los dejamos de ver ... y ya no me quedan uñas ...Iker y Xavi, están mimando el barco, mucho menos de lo que lo hace habitualmente "el Profe" ... y eso puede tener consecuencias. El profe, siempre ha evitado exponerlo a mucha marcha, pero no nos olvidemos que el conoce perfectamente cuales han sido los parámetros de diseño y lo ha construido en el astillero de su hermano (en parte ... la cubierta la hicieron otros). Verdier, contó que en la pasada BWR, el viento medio fue de 15 nudos por el 110 Si el barco VP3, sale de esos números, no me extraña que tiren para el norte, a buscar menos viento ... pero durante mas tiempo ... Que tirar al sur, para tener mucho viento y mucha ola, MAS PUNTA DE VELOCIDAD, pero MUCHÍSIMO MAS RIESGO. Una pena que el Renault no haya alcanzado el sistema de los primeros, y se haya descolgado. Miren donde están las chicas ![]() Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#1495
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Coñe ... acaban de actualizar ... y el Mapfre también va para el NORTE (bueno NE)
![]() Se ve que el rumbo SE, fue un amago que les duro muy poco , no les gusto, y volvieron a seguirlos ...Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#1496
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Cita:
![]() Cita:
Tal y como están si quieren furtivo que sea entre ellos que yo quiero ver. ![]() |
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#1497
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Cita:
Si es que no me lees nada ![]() |
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#1498
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ESTAMOS TOOOS LOCOS.
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#1499
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![]() ![]() ![]() ![]() No te olvides de esto cuando al final resulta que gana RENAULT, y yo os diga que ya os avisé... ![]() ![]() Embat |
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#1500
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Cita:
Espero ver a todos en la linea de llegada pero......... asi es esta vida. |
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Ver todos los foros en uno |
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