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ankaluze, quizás serias partidario a una vuelta utilizando Panama y Suez o como la actual Volvo?

Los barcos hoy en día llevan muchos temas de seguridad obligatorios como el crash box, o los mamparos de colisión, etc. Muchos de ellos como consecuencia de lo acaecido en anteriores ediciones especialmente Vendee Globe. (evolución a quillas basculantes, etc.) No se trata de que se jueguen la vida porque si pero tampoco de edulcorar la realidad a una regata de ir por casa

Supongo que no conoces la historia de Yves Parlier que en una Vendee Globe, sin escalas y sin recibir ayuda externa, ni un vaso de agua o tendrías que retirarte, rompió el mástil cuando comandaba la flota y por sus medios llego a un fiordo de Nueva Zelanda donde por sus medios reparó el mástil (no toda la longitud ) y siguió la regata para acabarla más que dignamente, eso si, comiendo algas y lo que podía recoger ya que los cálculos de tiempo se dispararon.

Eso si es aventura y espíritu de superación. El comentario viene a lo que dices de bajarse de la moto y no del barco.
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Editado por Jwhite en 25-02-2011 a las 22:56.
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