Regatas Barcelona World Race 2010 - 2011 - Página 69

xabier · #**1701** 08-03-2011, 20:17

que mal anda esto, he tenido que ir a la segunda pagina para encontrar el post. será que nos ha pillado el "santaelena" a todos.
rondita para todos, pami el gintonic.
y aupa el mafre, a ver si atrapamos a los gabachos (cariñosamente eehhh).

bueno, que a roldan tambien le dimos caña en roncesvalles

kaia · #**1702** 08-03-2011, 22:14

Cita:

Originalmente publicado por xabier

que mal anda esto, he tenido que ir a la segunda pagina para encontrar el post. será que nos ha pillado el "santaelena" a todos.
rondita para todos, pami el gintonic.
y aupa el mafre, a ver si atrapamos a los gabachos (cariñosamente eehhh).

bueno, que a roldan tambien le dimos caña en roncesvalles

No es que se ande mal, es que estamos muy expectantes haber que pasa con ese "santaelena"

Salud

kaia · #**1703** 08-03-2011, 22:36

Por cierto, el NEUTROGENA tiene toda la pinta de ir a parar a donde lo hicieron nuestros chicos, ¿alguien sabe si habían reportado daños?
Salud

capitan cambio · #**1704** 08-03-2011, 23:16

pues si¡

tienen un problema en la quilla, al igual q el G.B.

jsanchidrian · #**1705** 08-03-2011, 23:21

Cita:

Originalmente publicado por kaia

Por cierto, el NEUTROGENA tiene toda la pinta de ir a parar a donde lo hicieron nuestros chicos, ¿alguien sabe si habían reportado daños?
Salud

"Neutrogena informa de una avería en el sistema hidráulico que controla la inclinación del lastre", " Boris Herrmann y Ryan Breymaier han navegado sus primeras millas por este océano a sólo 6,4 nudos de media y con un rumbo NO que parece dirigirles a aguas más tranquilas, probablemente para revisar con calma la quilla."

mario147 · #**1706** 09-03-2011, 09:04

Para desayunar... mirar que video más curioso, en el que el Sodebo pasa al Netrógena justo en Hornos...

(Pinchar en 'Le passage du Cap Horn")

http://www.sodebo-voile.com/carnet-medias/videos.html

niniel · #**1707** 09-03-2011, 09:36

Cita:

Originalmente publicado por mario147

Para desayunar... mirar que video más curioso, en el que el Sodebo pasa al Netrógena justo en Hornos...

(Pinchar en 'Le passage du Cap Horn")

http://www.sodebo-voile.com/carnet-medias/videos.html

Te pongo el enlace de youtube

Edu · #**1708** 09-03-2011, 10:12

Ultima actualización:

Los 60's a 133 millas del VP

, y los dos muy lentos, pero ellos menos

(5,1 y 7,8 respectivamente), ambos haciendo rumbo NNO, pero se ve poco viento por delante en las próximas horas.

Por detrás el Renault sigue la trayectoria de los primeros a buen ritmo, a poco mas de 1000 millas, el Neutrógena ya navega a 12 nudos despues de parar en hornos y el que parece que sigue en el fondeadero también es el Group Bell.(al final van a acabar haciendo amarres allí

).
Mientras Mirabaud y Estrella pasan por abajo, rumbo E
Al Hugo y a las chicas parece que les pilla una buena antes de hornos...

Edu

cantante · #**1709** 09-03-2011, 10:24

Los 60er se lo estan currando, apretando los dientes a tope, aunque parece que los primeros van a empezar ya a coger viento un poco antes.

Mención especial para Dominique del Mirabaud

Se esta currando media VG el solito y aguantando el ritmo A2. Me parece para quitarse el sombrero. Otro que va a recordar esta regata como algo especial.

Ventarrón · #**1710** 09-03-2011, 11:31

Me ha preocupado MUCHO lo delgados que están Jaume y Cali

Que poco nos están contando de ellos

A su salud

rom · #**1711** 09-03-2011, 11:58

Cita:

Originalmente publicado por Ventarrón

Me ha preocupado MUCHO lo delgados que están Jaume y Cali

Que poco nos están contando de ellos

A su salud

Pues si que no hacen cara de haberlo pasado muy bien...

Y es que mucho fijarnos lo que está pasando en la cabeza de la regata pero a estos, pobres, no les hacemos demasiado caso. Y eso que van con un barco y un presupuesto muy inferior a la mayoría. Y las condiciones de la meteo que ellos han pasado no tienen nada que ver con los demás. Primero las tediosas calmas que hicieron que se distanciara mucho incluso hasta de los que cerraban la clasificación y luego han pillado serias castañas en lugares donde los otros han navegado más placidamente.
Todo junto no debe de ayudar mucho a sus cabecitas, ... no.

Nadie puede negarle la calidad como navegante a Jaume. Y como "padrino" de ministas y de futuras promesas (la misma Anna).
Me hubiera gustado verlo regatear en circunstancias más parejas al resto de la flota.

naBruma · #**1712** 09-03-2011, 15:34

menuda rasca tienen las chicas del Gaes desde ya y durante las proximas 12 - 18 H

kaia · #**1713** 09-03-2011, 16:01

Por cierto, el VP es el primero que completa la vuelta al mundo, hace poco ha cortado la linea del track de bajada.
Salud

Woodenboat · #**1714** 09-03-2011, 20:28

En un programa de radio RAC1 han realizado una entrevista de 10' en directo a Anna Corbella. La serenidad de la navegante junto al ruido de fondo debido a la castaña que están aguantando la hacen todavía más adminarble

Ir a http://rac1.org/a-la-carta/, Versió RAC1, archivo de las 17:00, minuto 36.
En catalán.

Brindis por esta magnífica regata y por Ellas!!

Edu · #**1715** 10-03-2011, 09:53

¿Qué pasa, aquí nadie madruga? ¿O manteneis el ritmo de dia/noche de los regatistas?

Arriba!

La noche ha traido un poco de viento al VP, que como no necesita mucho para andar....se ha distanciado unas 100 millas !!! de los 60ers, y navegan a 13 nudos (con 14 de viento...), mientras que los del Mafre sufren sin apenas viento y arrastrándose a apenas 2 nudos.
Parece que esto se puede prolongar por unas horas, hasta que les llegue el viento (o ellos a él), así que me temo que veremos aumentar la diferencia.

Los que ya han pasado Hornos siguen para arriba a buen ritmo, y mientrastanto el Groupe Bel rememora a Magallanes y está descubriendo nuevos fondeaderos

, y parece que las cosas mejoran para las chicas del Gaes y el Hugo B, aunque este último va lento para el viento que tiene...

rom · #**1716** 10-03-2011, 10:24

Cita:

Originalmente publicado por Edu

....
La noche ha traido un poco de viento al VP, que como no necesita mucho para andar....se ha distanciado unas 100 millas !!! de los 60ers, y navegan a 13 nudos (con 14 de viento...), mientras que los del Mafre sufren sin apenas viento y arrastrándose a apenas 2 nudos.
Parece que esto se puede prolongar por unas horas, hasta que les llegue el viento (o ellos a él), así que me temo que veremos aumentar la diferencia....

Parece lo que le dijo la araña a la mosca: "Ven, ven..."

A ver si consiguen salir pronto de esa zona.

Pons Minei · #**1717** 10-03-2011, 10:41

Lo bueno de ver al VP3 ganar 100 millas en un suspiro es pensar que lo mismo que lo ganaron lo pueden perder, aún así no sé lo que dejarán hacer los Dromlums para recortar la diferencia, pero como no le heche una mano el Mediterráneo a los cantábricos...

Visto que no se volvió a hablar de los problemas de orza del Neutrógena, y dados los sprines finales que tradicionalmente suelen hacer los Lombard en la subida del Atlántico, Ribero&Piris no deben de descuidarse, el dúo Herrmann&Breymaier también está haciendo un regatón

.

Butxeta · #**1718** 10-03-2011, 12:10

Parece que hemos conseguido una laaarga goma que ata a los dos primeros. Solo temo que los pitufos corran demasiado y se rompa.

ikaro · #**1719** 10-03-2011, 12:13

Cita:

Originalmente publicado por Butxeta

Parece que hemos conseguido una laaarga goma que ata a los dos primeros. Solo temo que los pitufos corran demasiado y se rompa.

naBruma · #**1720** 10-03-2011, 15:20

Cita:

Originalmente publicado por Butxeta

Parece que hemos conseguido una laaarga goma que ata a los dos primeros. Solo temo que los pitufos corran demasiado y se rompa.

A las 13:30 son casi 350 millas y en la proxima actualizacion me temo que van a ser 70 u 80 millas mas

kaia · #**1721** 10-03-2011, 15:37

Está claro que nuestros chicos han cometido un error un poco absurdo, al querer acortar millas adentrándose demasiado en el anticiclón, una pena porque lo están haciendo de maravilla.

Esperemos que el paso de los doldrums les sea más propicio.
Un brindis por ellos

atenea84 · #**1722** 10-03-2011, 15:39

permitir a una nueva y muy novata que se ha enganchado a la BWR por culpa de su chico, y que se mete a comentar con mucho apuro.

Vaya como ha corrido el Vp3 han puesto tierra en polvorosa, dejando a Renault bastante a unos 4 dias de viaje??, bueno esperemos que los Españoles empiecen a recortar millas (tb me refiero a Mapfre).

Permitirme dar animos a We are water de nuevo en el agua tras dos largos dias de reparaciones y a Group Bel espero sinceramente pudan solucionar sus problemas con la quilla, asi tiene mas emocion si estan todos

atenea84 · #**1723** 10-03-2011, 15:41

segun vi en una de las comunicaciones estuvieron un dia entero deciciendo si seguir la estela del vp3 o ir por el este finalmente tuvieron que seguir lo que hicieron los franceses

Cita:

Originalmente publicado por kaia

Está claro que nuestros chicos han cometido un error un poco absurdo, al querer acortar millas adentrándose demasiado en el anticiclón, una pena porque lo están haciendo de maravilla.

Esperemos que el paso de los doldrums les sea más propicio.
Un brindis por ellos

bluesea · #**1724** 10-03-2011, 17:42

Cita:

Originalmente publicado por kaia

Está claro que nuestros chicos han cometido un error un poco absurdo, al querer acortar millas adentrándose demasiado en el anticiclón, una pena porque lo están haciendo de maravilla.

Esperemos que el paso de los doldrums les sea más propicio.
Un brindis por ellos

Supongo que es difícil no caer en la trampa. Con la competición a tope, viendo que te acercas al VP3, al final puede más el corazón que ...

Ya pasó un poco en la bajada del Atlántico, lo que en aquella ocasión rectificaron a tiempo.

Igualmente hay que aplaudir el regatón que estan haciendo

Y permitidme quitarme el sombrero anteel patrón del Mirabaud que navega en modo solitario ya que Michel paret esta haciendo reposo. El tio esta aguantando al Estrella Damm muy bien. Aunque hay que reconoces que nuestros chicos del ED también adan contusionados todavia.

Esperemos que todos, tripulantes y barcos, lleguen enteros a la meta.

Y ánimo a los últimos: FMC, We Are Water y que el CLA pueda retomar la regata.

Ventarrón · #**1725** 10-03-2011, 17:53

Que poquito estamos hablando del Renault ZE

Calladitos, y sin dar tregua.
Cuidando el material, y sin haber parado

A su salud

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