dudas con timon de viento

[Tati Pascual]

Hola Armensis.
Tienen razón, Moitessier lo explica muy bien. El sistema es el más sencillo de los pilotos de viento, pero requiere que la pala del timón sea externa al casco, es decir: adosada al codaste con pinzotes. El eje vertical que soporta la veleta (redonda o cuadrada, eso no es importante) baja adosado al borde posterior de la pala hasta un pequeño fletner que se articula en la parte más inferior y posterior de la misma.
Pero hay un detalle muy importante para que funcione bien equilibrado: el punto donde el eje del fletner se ajusta al eje horizontal que soporta la veleta y el contrapeso debe situarse en el punto imaginario donde se uniría a la prolongación hacia arriba del eje de los pinzotes del codaste. Sólo así funcionará correctamente.
Lo demás es menos importante: el brazo de la veleta y del contrapeso se pueden prolongar o acortar mediante una palomilla para regular la sensibilidad del sistema.
Es un piloto muy util, simple y fiable. Pero, como te digo, precisa obligatoriamente que la pala sea externa al barco.
Me debes una birra.