Regatas Barcelona World Race 2010 - 2011 - Página 78

iluso · #**1926** 25-03-2011, 09:31

Y el Neutrogena que va para a trás?. Malo, malo...

naBruma · #**1927** 25-03-2011, 09:45

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Originalmente publicado por iluso

Y el Neutrogena que va para a trás?. Malo, malo...

y el ED le va detrás

y no parece un error del track.. aunque si son rarisimas las velocidades que se les otrogan para el viento que tienen

Nick · #**1928** 25-03-2011, 09:47

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Originalmente publicado por iluso

Y el Neutrogena que va para a trás?. Malo, malo...

Iran a dar cremita a las chicasssss

...espero...

Nick · #**1929** 25-03-2011, 09:50

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Originalmente publicado por naBruma

y el ED le va detrás

y no parece un error del track.. aunque si son rarisimas las velocidades que se les otrogan para el viento que tienen

Uffff no me gusta nada de nada...

Pons Minei · #**1930** 25-03-2011, 10:10

Buenísimos los del Mapfre, para fantasmas ellos

niniel · #**1931** 25-03-2011, 10:15

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Originalmente publicado por naBruma

y el ED le va detrás

y no parece un error del track.. aunque si son rarisimas las velocidades que se les otrogan para el viento que tienen

Debió ser un error del track. En el último parte de posiciones ya están normalizadas las cosas con el Neutrogena a poco más de 20 millas de Estrella Damm.....

Edu · #**1932** 25-03-2011, 10:20

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Originalmente publicado por Nick

Uffff no me gusta nada de nada...

¿Falsa alarma?

Los dos parece que en un momento determinado se han dado la vuelta tras navegar un rato hacia el sur luego han vuelto a su rumbo..

¿Error del track o un porsiacaso hacia las chicas ? Recordemos que andan de reparaciones "estructurales" en uno de los tanques.

Mejor error del track

Edu

Nick · #**1933** 25-03-2011, 10:38

Se cayó el servidor de la BWR?
o es que tambien está en modo fantasma...

kaia · #**1934** 25-03-2011, 10:43

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Originalmente publicado por KLAS

EL MAPFRE EN MODO FURTIVO

Me levanto con muchas noticias, lo de nuestros chicos no lo entiendo demasiado, a menos que hayan cambiado de bordo para echar más emoción a la cosa e intentar una sorpresita a los gabachos

papageno · #**1935** 25-03-2011, 12:49

Y el WAW como rompe la botavara con la mayor arriada...????????? vaya marron eh...

atenea84 · #**1936** 25-03-2011, 14:14

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Originalmente publicado por kaia

Me levanto con muchas noticias, lo de nuestros chicos no lo entiendo demasiado, a menos que hayan cambiado de bordo para echar más emoción a la cosa e intentar una sorpresita a los gabachos

no hubiera sido mejor esperar a que los franceses estuvieran en visible para ver su estrategia??

naBruma · #**1937** 25-03-2011, 14:31

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Originalmente publicado por Edu

¿Falsa alarma?

Los dos parece que en un momento determinado se han dado la vuelta tras navegar un rato hacia el sur luego han vuelto a su rumbo..

¿Error del track o un porsiacaso hacia las chicas ? Recordemos que andan de reparaciones "estructurales" en uno de los tanques.

Mejor error del track

Edu

Desde luego un error del track no parece.. o han fallado tanto el oficial como el de Geovoile exactamente igual

Lo unico que parece razonable es lo que dices Edu: un porsiacaso hacia las chicas... si es asi por suerte se ha quedado en porsiacaso

a ver que dicen de esto en unas horas en la pagina oficial... que es que aqui vamos bastante mas rapidos

kaia · #**1938** 25-03-2011, 15:05

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Originalmente publicado por atenea84

no hubiera sido mejor esperar a que los franceses estuvieran en visible para ver su estrategia??

Quien sabe

pero no es mala cosa devolverles la jugada con la misma moneda, mañana veremos que ha pasado, pero me da que no va haber demasiados cambios, o eso espero
Saludos

KLAS · #**1939** 25-03-2011, 20:13

El Virbac Paprec 3, decide pasar el anticiclón prácticamente por el centro, de momento a buena velocidad, 10,3 nudos.

¿Será el momento del Mapfre...?

Mañana veremos a que distancia están...y qué nuevas oportunidades se presentan para lo que queda de regata.....

¡¡¡¡ Será el Mediterráneo el que sentencie......!!!!

Saludos......

naBruma · #**1940** 26-03-2011, 00:06

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Originalmente publicado por kaia

Quien sabe

pero no es mala cosa devolverles la jugada con la misma moneda

si pero... y esto que diga ahora quizas es una tonteria

no hubieran podido acultarse unas pocas millas antes? antes de marcar el cambio de rumbo? o es que es una trampa

TOLETUM · #**1941** 26-03-2011, 07:51

El Mapfre lo intenta todo

, lucha hasta el final, pero está claro que VP3 casi nunca se equivoca en sus elecciones tácticas y 200 millas con lo que falta es un colchoncito muy correcto, espero equivocarme, pero o hay una extrañísima meteo o rompe algo el VP3 o esto ya tiene campeón.

Fijaros que además parece que VP3 ciñe mejor, no se sí tendrá que ver la rotura que tuvieron que solucionar en lo que creo se llama quilla de antideriva o algo así.
Animo a los nuestros que son muy buenos

HALON · #**1942** 26-03-2011, 08:24

Una buena levantera al llegar al Estrecho puede hacer cambiar todo.

Ururdin · #**1943** 26-03-2011, 11:18

La opera no se termina hasta que canta la gorda

Aúpa Xabi eta Iker, beti azkar aurrera

esquitx · #**1944** 26-03-2011, 12:55

Menuda tunda han pasado Jaume y Cali en en WAW !!!

Dicen que quieren parar a reparar, mejor dicho fondear, es decir que lo van a intentar ellos solos con los medios de a bordo.

Vaya par de dos!!

En la primera edición me lo monté para llegar a recibir a todos los participantes. En esta no me lo pienso perder!! El que más y el que menos todos se merecen un recibimiento monumental

PLATANO · #**1945** 26-03-2011, 18:43

Caray!!!! como han currado Iker Y Xabi, han conseguido reducir su diferencia 33 millas con los franceses y ahora se le vendrá encima una morrada para pasar Canarias. Animo y a por ellos!!!

Viejo Lobo · #**1946** 27-03-2011, 19:39

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Originalmente publicado por HALON

Una buena levantera al llegar al Estrecho puede hacer cambiar todo.

Pues parece que al señor de los vientos le gusta la idea: Previsto Levante en el Estrecho para Jueves, Viernes (fechas previstas para llegar el Virbac).

Para todos los participantes

patxikiter · #**1947** 27-03-2011, 20:32

Cita:

Originalmente publicado por Viejo Lobo

Pues parece que al señor de los vientos le gusta la idea: Previsto Levante en el Estrecho para Jueves, Viernes (fechas previstas para llegar el Virbac).

Para todos los participantes

Habrá que salir a verlos no viejo lobo?

Nick · #**1948** 27-03-2011, 23:27

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EL “CENTRAL LECHERA ASTURIANA” VOLVERÁ A LA COMPETICIÓN27-03-2011

Tras confirmar que el “Central Lechera Asturiana” es cien por cien seguro, Merediz y Palacio volverán a la Barcelona World Race el lunes, 28 de marzo, a las 00:00 GMT (02:00 horas en España).

Desde el primer momento, Juan Merediz y Fran Palacio junto al resto de su equipo, dejaron claro cuál era su objetivo en la Barcelona World Race: completar la vuelta al mundo. Ahora, y después de 86 días de regata, el equipo “Central Lechera Asturiana” ha anunciado que soltará amarras en la noche del domingo para el lunes, a las 00:00 GMT (02:00 hora española).

“Nuestro objetivo era y sigue siendo completar la vuelta al mundo. Como dice una canción mexicana: ‘lo importante no es llegar primero, sino que hay que saber llegar’. Tenemos muchas ganas de completar lo que hemos empezado” explicaba Juan Merediz, mientras que su compañero de aventuras, Fran Palacio afirmaba: “Nuestro equipo de tierra y directivo y la FNOB está poniendo todo de su parte para que podamos cumplir nuestro sueño. No tenemos palabras de agradecimiento para expresar todo lo que sentimos ante esta ayuda. Hemos trabajado con los mejores”.

Ante todo, seguridad
Sin lugar a dudas, ha sido una de las decisiones más complicadas de tomar ya que, mientras por un lado el corazón dicta que hay que seguir; por el otro la cabeza planteaba mil y una complicaciones. La decisión final vino marcada por las últimas comprobaciones que demostraron que, tras la reparación del palo, el “Central Lechera Asturiana” es cien por cien fiable y seguro.

“Durante este tiempo todo el equipo tenía algo muy claro: no podíamos asumir más riesgos que los propios de una vuelta al mundo y no vamos a asumir más riesgos de los que hubiéramos asumido antes de la desarboladura” explicaba Merediz mientras contenía el nerviosismo propio de una última cena en tierra antes de volver a competir al cien por cien. Pero el asturiano, consciente de la situación, añadía: “Sabemos que hasta Barcelona queda mucho camino y cualquier cosa puede volver a pasar, pero también puede pasarle al resto de barcos que están navegando”.

Afán de superación y deportividad
Está claro, Merediz y Palacio –así como el resto del equipo- han demostrado una vez más su afán de superación y deportividad. “Ante todo somos deportistas. Si en una regata barlovento-sotavento haces una mala salida sigues hasta el final intentando hacerlo lo mejor posible. Aquí es lo mismo, no importa la posición final sino completar la vuelta al mundo y llegar a Barcelona” explicaba el tándem asturiano. Sin duda, un espíritu vueltamundista digno de quitarse el sombrero.

http://www.imoca60clas.com/es/notici...LA-COMPETICION

atenea84 · #**1949** 28-03-2011, 08:46

al final retrasan su salida unos días , ahora por el clima. Al final, vp3 y mapfre habran llegado, y ellos retenidos en Wellingtong, me encanta su entusiasmo pero no se..

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Originalmente publicado por Nick

bluesea · #**1950** 28-03-2011, 09:15

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Originalmente publicado por HALON

Una buena levantera al llegar al Estrecho puede hacer cambiar todo.

Estoy de acuerdo que es casi lo único que puede cambiar las cosas.

2 Cofrades agradecieron a Nick este mensaje:
patxikiter (27-03-2011), Raitán (28-03-2011)