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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#51
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![]() Alguien sabe, si los NASA son compatibles con las demás marcas (ST40/60 en especial) para poder usarlos como repetidores y/o ir sustituyendo los que den problemas.
Un saludo |
#52
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![]() Si son compatibles, pero tendrás que comprar una cajita (100 euros) que transforma las sentencias SEATALK de los RayMarine a lenguaje NMEA que es el que interpreta RayMarine.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#53
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![]() Cita:
Como es eso de "RayMarine a RayMarine" supongo que te refieres de "Nasa a RayMarine" o viceversa Saludos |
#54
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![]() Efectivamente Brutus, pero...hay un pero.
Los últimos equipos de NASA incorporan una salida y una entrada NMEA, no así los antiguos. Por lo tanto, algunas webs que vender los displays de NASA muy baratos están vendiendo unidades que tenían en stock de 2007/08 y estas todavía no tienen la entrada NMEA(que es lo que nos interesa para utilizarlos como repetidores de equipos ya existentes abordo). Por lo tanto, ojito al comprarlos, que te aseguren la entrada NMEA antes de pagar. De todos modos los repetidores de RAYMARINE, para el que ya tenga instalados equipos raymarine o autohelm son la opción ideal, además de no ser nada caros: como ejemplo, un tridata ST60+, sólo el display, 220 euros.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#55
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![]() Bueno, pues yo al final, y tras leer opiniones de todos los colores sobre los Nasa, los Navman y los Raymarine, me he ido a lo seguro. Son caros, pero en mi barco anterior los tuve y son una AUTÉNTICA MARAVILLA. Acabo de hacer el pedido de este aparato: Un TackTick T101 inhalámbrico. Creo que lo bueno de este aparato es que te olvidas de cables, pues todo lo hace por radiofrecuencia, no hay cables, ni alimentación ni nada. Además, es 100% funcional, pues se puede conectar vía NMEA con cualquier otro aparato. En fin, que estoy deseando recibirlo prontito!!
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#56
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![]() Cita:
![]() ![]() y cual es la diferencia entre el 101 ese y el 033, aparte del precio ![]() |
#57
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![]() Yo tengo en mi barco el ST40 de viento y el bidata. El equipo de viento está bien pero no te da el real, claro está. Lo que más utilizas es el anemometro ya que la direccion del viento que te da es muy relativa. Es un aparato que para solicitaciones medias está bien y es relativamente económico.
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#58
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![]() buenas a todos, tengo instalada a bordo electrónica autohelm st-50 y no me va mal, quisiera saber si se pueden conectar todos viento-corredera-sonda a un repetidor en mesa de cartas. saludos.
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#59
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![]() Cita:
La diferencia está en....todo. Es un aparato tremendamente preciso, equiparable a los B&G, tiene muchisimas funciones, en un sólo display tienes el equipo de viento normal y con solo presionar un boton, te cambia el display por el del aumentador de ceñida y/o empopada, con lo cual para regatas es fabuloso. Además no hay NI UN SOLO CABLE, pues se alimenta por energía solar y transmite por radiofrecuencia. Y lo que más me gusta, que me puedo olvidar del consumo, pues no chupa de la batería. El mes que viene, me pillaré la sonda y la corredera tack-tick, y para el verano mi intención es tenerlo todo tack-tick. El NASA, no me ha convencido. La conclusión después de mucho leer ha sido que el display está muy bien pero el anemómetro de tope de palo es sumamente frágil y cada poco hay que andar subiendo y reponiendo veletas y cazoletas. El RayMarine ST40, pues mira la respuesta que ha puesto un cofrade entre tu mensaje y el mio. El ST40 es válido como anemómetro, pero para indicaciones finas, que espara lo que lo queremos tu y yo, ya sabes, para las regatas, pues se queda muy corto. Y para llevar eso, antes me compro un anemómetro de mano.
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Mi blog en: Sailing Florence May. Editado por KIBO en 27-02-2009 a las 12:27. |
#60
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![]() Sí que se puede. Autohelm y RayMarine son totalmente compatibles. Tienes repetidores tridata ST60, tanto el graphic como el normal, por unos 300 euros, que te darán todos los datos captados de los aparatos principales. Además, es muy sencilla su conexión.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#61
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![]() pues si, está claro, de hecho yo ya me pillé en su día un silva de mano, había dos modelos y me compré el que lleva ademas de brujula, un cuenta atras para las salidas que te pita cada minuto, que yo aunque de salir por el lado bueno ni puta idea, pero por lo menos que no sea por falta de tiempo ![]() ![]() ![]() pero el display del 030 es igual que el del 101? o no lleva lo del close-hauled por ejemplo? o es solo por la conexion a la bateria |
#62
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#63
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![]() Cita:
Saludos ![]() |
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#65
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![]() Retiro todo lo dicho positivo sobre el equipo de viento navman 3100.
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#67
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![]() hola kibo
respecto al tack tick he seguido el hilo porque estaba considerando comprarlo, incorpora entrada/salida nmea para conectar a tridata raymarine o plotter o tiene un protocolo de conexión propio? la experiencia con la tienda inglesa a la que haces referencia ha sido buena? y la experiencia desde que lo pillaste con el tack tick? saludos y gracias |
#68
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![]() Subo el hilo porque me parece muy interesante. Ha pasado tiempo y veo que el Tacktick inalámbrico vale unos 350 euros, supongo que más económico que hace un par de años. Qué tal te va -Kibo- con él?. He comparado precio con una empresa alemana a quien compré en verano el autopilot st1000 por unos 350 euros- svb.de- y el equipo de viento es más caro en la alemana pero el st1000 no.
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#69
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![]() buenas tardes cofrades
este tema del equipo de viento me tiene desde hace años bastante frito, por no decir quemadoel precio de estos equipos me parece escandalosamente hinchado, irreal no me acostumbro a pensar que una chorrada de tecnologia la cobren a precio oro, como es posible que una estacion meteorologica con equipo de viento, y 50000 gadgets mas, valga 80 euros y ganan desde el iportador, hasta el punto de venta y estos paratos, cobran lo que cobran, para tener que cambiarlos cada 3 años de media.... lanzo un reto a las cabezas pensantes (tecnolgicamante preparadas) para un sistema de medicion barato de autoconstruirse facil de interconectar a otros equipos otra ubicacion que no sea en la perilla por aquello de que el punto bebil es esa ruedecilla que se rompe y atasca.... (se nota lo que me molesta subir al palo?) hay queda eso |
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