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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Si dejo el fueraborda puesto en el espejo, pero elevado, sin que la hélice toque agua, digamos un par de horas, puede darme problemas para arrancar después?
Es que el manual dice que si hay que tumbarlo, que sea sobre el lado del acelerador, por que si no, puede entrar aceite por los colectores y dar problemas para arrancar...y como siempre lo he dejado vertical, cuando no lo uso, pues no sé que puede pasar. El hacer eso es por que la usamos para bucear, y me dá mal rollo subir un día y que ya no esté, asi que he pensado enrollar una buena cadena a la hélice y dejarla a la vista, para evitar tentaciones (y además es más seguro que antiarranques y cosas de esas) y para que no se moje mucho...pero claro, si después no arranca y me tengo que liar a desmontar y desengrasar bujias, etc... pues casi mejor no.. ![]() Una ronda, por favor, pago yo.. ![]() |
#2
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![]() No si no supera la horizontal.Hay que evitarlo.Por eso si se pone horizontal en el suelo hay que tomar precauciones.Segun el modelo hay que apoyarlo en uno u otro costado.Yo siempre lo elevo mas de 45 grados y nunca he tenido problemas.Y llevo mas de 50 años con fb
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#3
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![]() Cogido al espejo cero problemas...ya va preparado para no pasar de la inclinación debida.........
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“Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito” |
#4
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![]() Cita:
![]() ![]() Bromas aparte. El FB tiene un mecanismo para inclinarlo... que está para eso precisamente. Lo que no veo conveniente es precisamente lo contrario. No es que pase nada, es que expones la la cola a que se te llene de caracolillo, y algas... innecesariamente. Tan sólo esperar un minuto cuando lo bajes, antes de arrancarlo, por aquello que el aceite del carter se haya redistribuido, pero nada más. Un saludo y cuidadín con el nitro!!! ![]() ![]() ![]()
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Socio Anavre 348. ![]() No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
#5
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![]() ... yo lo levanto siempre cuando no estoy navegando. Y en el "Innombrable", cuando izo las velas, también levanto el fueraborda. Hasta ahora, no he notado ningún problema por ello.
Eso sí, si en puerto lo dejas levantado, acuérdate de darle un aclarado con agua dulce antes de irte a tu casa... |
#6
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![]() Pues nada, gracias miles a todos
![]() Vaya otra ronda ![]() Suelo bucear por Valencia, Alicante y Castellón, aunque a veces me dejo caer por Murcia, y si el trabajo me lo permite, o sea, en vacaciones, me escapo allí donde haya agua para mojarse el cu* .... estoooo, el cuerpo. ![]() Igual soy algo paranoico, pero es que mi preocupación no son los compadres navegantes...suelo estar al alcance de domingueros varios en canoas a pedales o cualquiera con un bote de chiringuito playero un poco echao pálante ,y yo que sé....me dá mal rollo tener que volver a nado, y no sé yo si el seguro querria saber algo, si no hay amenaza fisica no es robo, es hurto o algo así (o eso pone por la póliza) |
#7
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![]() Robo:Cuando hay fuerza en las personas o las cosas.Si te rompen soporte,candado,etc es robo.
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#8
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![]() Yo al igual que lo cofrades apenas paso la bocana y saco velas motor para
arriba y cuando lo dejo amarrado toda la semana tambien para arriba lo que no sabia es que hubiera que aclararlo con agua dulce como dice el cofrade J.R. lo tendre en cuenta y lo aclarare con agua dulce me imagino que sera por no dejarle toda la semana la sal corroyendo. saludos y ![]() ![]()
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![]() no se descuenta del resto de tu vida ......es tiempo extra. |
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