Vela Escora máxima con vela+motor

[porcorosso]

Hola a todos, el angulo de inclinación lateral suele estar en los 20º grados constantes y puntualmente (menos de 10seg.) sobre los 30º, aunque esto depende del diseño del carter y del angulo de instalación del motor en el casco.

Cuanto más inclinado esta montado el motor en sentido longitudinal más disminuye su angulo de inclinación maxima lateral. Si el motor esta montado proximo a la inclinación maxima recomendada OJO!! ya que nos toca ser más precavidos.

No hay que olvidar que en escoras acusadas el propio peso del motor actuando sobre los silentblocks (que son elasticos) tratan de sacar el motor de su alineamiento con el eje-bocina-arbotante lo cual no es bueno.

Navegando a vela nos encontramos normalmente con 3 situaciones:
1- Demasiado viento.
2- Vientos flojos.
3- Buen viento pero de cara.
La utilización del motor conjunta a la de la vela se reduce normalmente a los supuestos 2 y 3, que no tendrian que suponer escoras pronunciadas.

En mi opinión el patrón es siempre el responsable de las decisiones a bordo, de las buenas y de las malas, solo cabe esperar que si toma la de navegar a vela y motor con fuerte escora al menos vigile de reojo la presión del aceite y que verifique que todavia sale agua por el escape, señal de que la toma del agua sigue aun sumergida.
Un saludo y unas