Barcos abandonados 2

• Murmansk

El 24 de diciembre de 1994, el crucero ruso "Murmansk" llegó a las costas de Sørvær, Noruega. El buque iba rumbo a la India donde iba a ser desguazado, pero se soltó de su remolcador y estuvo a al deriva durante cuatro días en medio de un temporal, sin tripulación, hasta que encalló frente al radar que la OTAN tenía desplegado en Sørvær. Desde entonces es motivo de preocupación para los pescadores del lugar y un centro de atracción para los curiosos. En agosto de este año el gobierno noruego, bajo las presiones de los pescadores y ecologistas, decidió proceder a su retirada.

• BOS 400

La grúa flotante BOS 400 estaba siendo remolcada por el barco ruso Tigr en aguas del cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica. Durante una tormenta el Tigr se quedó sin potencia en sus motores provocando que grúa y remolcador quedasen a merced de los vientos que los empujaban hacia la costa. El Tigr se vió obligado a soltar las sujecciones, haciendo que la BOS 400 encallase en la costa en junio de 1994. Los 14 tripulantes pudieron ser rescatados en helicóptero. La pérdida de la grúa, valorada en más de 70 millones de dólares, ha causado tres juicios en el Tribunal Supremo Londres y cinco en Ciudad del Cabo.

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• Mediterranean Sky

El nombre original del Mediterranean Sky fue el de York City. Fue botado en 1952 en Newcastle, Inglaterra. El crucero partió de Londres en su viaje inaugural en noviembre de 1953, y se mantuvo en servicio hasta mediados de los años 90. En 1971 fue vendido al naviero Michael A. Karageorgis, que cambió su nombre al de Mediterranean Sky bajo el cual realizó su último viaje en agosto de 1996, cuando navegó desde Brindisi a Patras. En 1997 fue confiscado debido a los problemas financieros de la naviera y llevado a la bahía de Eleusus donde permaneció atracado hasta noviembre de 2002, momento en que comenzó a hundirse debido a su nulo mantenimiento.
Para evitar su total hundimiento fue remolcado hasta las aguas poco profundas en las que se encuentra en la actualidad pero en enero de 2003, el Mediterranean Sky zozobró sobre estribor quedando parcialmente sumergido. Allí permanece, ya totalmente sumergido, en espera de su destino final.

[cañoto]

si alguna vez veis la bahia de noadibu en mauritania ese si que es un verdadero cementerio de barcos

[cañoto]

este esta en Lanzarote,haber si me podeis decir que barco es

[LSV]

Parecen los restos de este, que en tu foto carece de la chimenea roja y de la popa carcomida.
La chimenea azul se parece, el puente no parece del mismo tamaño.
Aunque no me encajan algunas partes de la foto.

El 18 de enero de 1994, el gigantesco trasatlántico "American Star" – el que un día fuera el mayor barco de pasajeros de la flota estadounidense – se cruzó con una fuerte tormenta a su paso por Fuerteventura y quedó encallado frente a la playa de Garcey. En pocas horas, las olas partieron la estructura del casco y arrastraron el buque hasta las costas occidentales de la isla.
Más info aquí:
http://www.fogonazos.es/2006/12/el-a...n-star_10.html
LSV.

[LSV]

Añado datos nuevos: es el pecio del "Telamon".
Copio y pego:
En el 26 aniversario del hundimiento de un navío mercante frente a Las Caletas, Crónicas recuerda su historia

Destino y leyenda de Telamón

El Telamón fue arrastrado hasta su emplazamiento actual el 31 de octubre de 1981, día en el que encontró su muerte para quedarse para siempre en Arrecife

A la altura de las Caletas, en las proximidades de los depósitos de DISA, un viejo navío semihundido, corroído por el óxido, llama la atención de propios y extraños que pasan por la carretera que une Los Mármoles con Costa Teguise. El Telamón, así se llama el mercante que encontró su final frente al litoral de Arrecife el 31 de octubre de 1981, hace ya más de 26 años.
Desde entonces, se ha convertido en parte del peculiar paisaje de las costas de la capital lanzaroteña. A su vera ha crecido un poblado de casuchas, y pocos se imaginan ya el litoral sin el Telamón.


Más info aquí:


http://www.cronicasdelanzarote.es/spip.php?article13091
LSV.