Seguridad Liberar el ancla

[Boston]

Ya no saben que inventar, aunque puede que sea realmente práctico:

http://www.anchorwitch.com/in.php?Section=Home&Language=es



Aunque este me gusta mas:

http://www.youtube.com/watch?v=SahVAAQHAzQ&feature=related



Saludos.

[BORRASCA]

Siempre se uso un amarre mas fino en la argolla del rezon par que rompa y se pueda desenrocar

[Juanitu]

¡Bah!

El mundo de la patente... patentar o morir.

Recuerdo que una de las cosas que aprendí en esta Santa Casa es lo que acaba de decir Borrasca. Os parecerá una chorrada pero quedé maravillado.

Cadena a la cruz con su grillete (muchas anclas tienen en la cruz un cadenote o arganeo para este fin). Luego la cadena se tesa a lo largo de la caña del ancla hasta el arganeo (el único en esta primera ilustración). En el arganeo de la caña se pone una brida de plástico o un cabito de algodón suficientemente fuerte para que suba el ancla en posición natural, pero suficientemente débil como para que al pegar un buen tirón rompa, liberándo la cadena de la caña y haciéndo que ésta trabaje tirando de la cruz.



En esta otra ilustración se diferencia ARGANEO PRINCIPAL DE SECUNDARIO, siendo el secundario el que todos, en nuestros comienzos, tomábamos como principal.

[LSV]

Me gusta más la idea de poner un un orinque con una boya a la cruz, como se hace en muchos casos.
Lo de la brida al arganéo secundario lo veo bien para fondeos de poca duración y a la vista, ya que convierten la resistencia de una cadena en la resistencia de su eslabón más débil: el cabito o brida.
Si estás fondeado y por una ola fuerte o lo que sea, da un tirón... la resistencia del agarre se convierte en la del cabito. Este se rompe y queda el ancla tirando invertida y sin agarre alguno, lo que equivale a estar fondeado a un cabito y no a una cadena.
Lo dicho: embarcaciones pequeñas, para pescar desde a bordo en fondeos de corta estada y vigilando permanentemente.
LSV.

[Atnem]

Originalmente publicado por LSV

...Lo de la brida al arganéo secundario lo veo bien para fondeos de poca duración y a la vista, ya que convierten la resistencia de una cadena en la resistencia de su eslabón más débil: el cabito o brida.
Si estás fondeado y por una ola fuerte o lo que sea, da un tirón... la resistencia del agarre se convierte en la del cabito. Este se rompe y queda el ancla tirando invertida y sin agarre alguno, lo que equivale a estar fondeado a un cabito y no a una cadena...

Totalmente de acuerdo. Con perdón de los que lo usáis, me parece una verdadera temeridad fondear de esa forma, a menos de que estés pendiente todo el rato de lo que hace el ancla.

Una de las primeras cosas que aprendí de la náutica fue aquéllo de que la resistencia de un fondeo es la de su eslabón más débil (cosa que creo, irrefutable). Una vez rota la brida o el cabito de algodón (!), lo que tienes colgando de la proa (omito llamarle fondeo), no sirve para casi nada y dejar la seguridad del barco a merced de una brida de plástico o un cabito de algodón...

[Garfio]

Originalmente publicado por LSV

Me gusta más la idea de poner un un orinque con una boya a la cruz, como se hace en muchos casos.
Lo de la brida al arganéo secundario lo veo bien para fondeos de poca duración y a la vista, ya que convierten la resistencia de una cadena en la resistencia de su eslabón más débil: el cabito o brida.
Si estás fondeado y por una ola fuerte o lo que sea, da un tirón... la resistencia del agarre se convierte en la del cabito. Este se rompe y queda el ancla tirando invertida y sin agarre alguno, lo que equivale a estar fondeado a un cabito y no a una cadena.
Lo dicho: embarcaciones pequeñas, para pescar desde a bordo en fondeos de corta estada y vigilando permanentemente.
LSV.

Originalmente publicado por Atnem

Totalmente de acuerdo. Con perdón de los que lo usáis, me parece una verdadera temeridad fondear de esa forma, a menos de que estés pendiente todo el rato de lo que hace el ancla.

Una de las primeras cosas que aprendí de la náutica fue aquéllo de que la resistencia de un fondeo es la de su eslabón más débil (cosa que creo, irrefutable). Una vez rota la brida o el cabito de algodón (!), lo que tienes colgando de la proa (omito llamarle fondeo), no sirve para casi nada y dejar la seguridad del barco a merced de una brida de plástico o un cabito de algodón...

Buenas dosis de sentido común en ambas respuestas , el pasado verano enroqué y me costó un "egg" liberar así que ¡me preparo un orinque!

[LORDRAKE]

Aunque soy de los que orincan estimo que tiene sus puntos debiles también, se ha dado el caso de enganches y levantamientos con el resultado que zarpa el ancla.....
Se habla mucho de enganches del ancla; pero tambien se engancha la cadena...me ocurrio el pasado verano en cala Tarida en Ibiza, tras fondear en fondo de arena con formaciones rocosas dispersas. Se ve que por la noche al rolar el viento borneo el barco y la porcion de de cadena posada sobre el fondo se relio en torno a un cabezo de roca que parecia un arrecife....
El resultado es que por la mañana al mirar el fondeo, como el agua es allí tan transparente se veia perfectamente el problema desde proa.
Me sumergi y desenredé la cadena lo que pude, solte mas cadena y maniobre el barco alrededor desenredando la cadena del cabezo...
Nos zafamos, el vecino empezo a aplaudir.....a veces pienso como hubiera sido con fuerte viento, oleaje y aguas turbias....

LORDRAKE

[LSV]

Saludos Lord Drake.
Solucionaste lo que había que solucionar, con los medios que tenías y en el momento necesario. ¿Qué más se puede pedir?.
Como en todo, hay cosas que no se pueden prever, con sentido común, el menos común de los sentidos, se puede solucionar, porque no nos pueden enseñar todo ni podemos saberlo todo.
No obstante el conjunto de Sentido común, Experiencia e Imaginación lo serían todo en un mundo perfecto.
Probablemente en el orden mencionado.
LSV

[John Silver]

Sé lo que es un orinque, pero no sé cómo hacerlo. O sea, que cómo consigo que el boyarín me quede más o menos en la vertical del ancla, a no ser que cada vez corte el cabo a la medida de la sonda, o haga un nudo margarita.
Pero no me gusta ninguna de las dos soluciones.
Disculpad mi ignorancia y tomaos unas rondas

[LORDRAKE]

Pues ese es el punto del tema, yo llevo un cabo de 12m con un mosqueton en el chicote que engancho al ancla en una anilla.
Si la sonda esta proxima a10m lo largo entero; si veo que la sonda va a ser sobre 6 m,en cubierta hago una madeja a ojo de unos 4 m y la fijo al bollarin con un pequeño enganche que le puse con un elastico cogido al ojillo donde va cogido el mismo cabo. No es perfecto pero funciona.

LORDRAKE

[iperkeno]

Yo llevaba a bordo un cabo de unos 25 m, de flotabilidad negativa en un carrete, y lo largaba al mismo tiempo que el ancla.
Luego lo recogía hasta, mas o menos, igual longitud que la cadena dada y lo anudaba al balcón.

Al recoger te liabas algo entre cadena y cabo, pues siempre te quedaba la duda si al zarpar, desde el pique, podías enredarlo en la hélice...