![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Gracias Don Armano!
Para ver si se anima el personal, vamos a retocar las cosas. ![]() Le quitamos los opcionales, nos olvidamos de lo de otro barco como parte del pago, ajustamos aquí, allá y acullá y ¡Hops! ¡Héteme aquí el...! ¡NUEVO PRECIO: 42.500 euros de vellón! ![]() ¡Un atractivo precio para el barco con más personalidad de todas las Rías Baixas y parte del extranjero! Lo que dicen de los Banjers en Yachtworld: "Los Banjer 37 son conocidos por ser una opción excelente para extensos cruceros costeros y su disposición general permite una confortable vida a bordo por largos períodos. El aparejo en Ketch provee asistencia cuando el viento es favorable y suaviza el movimiento en navegación. De hecho unos cuantos Banjers han completado travesías oceánicas que no hubieran sido posibles solo a motor." Y aquí lo que dice un ex-Banjerita: " He sido propietario de un Banjer 37 que compré en Panamá y adecué extensivamente a mis necesidades, incluyendo un bauprés - el foque se convirtió en trinquetilla e hice mi propio enrrollador para el génova- una Mula en enrrollador extendida por un wishbone en el backstay de mayor, con la escota llevada hacia el mesana que alargué en un metro y un spinnaker de viento duro proveniente de un barco mayor. Lo navegué durante 7 años incluyendo dos travesías trasatlánticas y era el barco más gentil de todos los que he tenido, con medias de 5,5 a 6 nudos a vela en largos bordos y batiendo incluso en los 12 nudos bajo spinnaker y mayor entera en una racha. La Mula, en particular, con su limpio borde de ataque y el wishbone, añadía un nudo extra de velocidad sin importar de donde viniera el viento: era la primera vela en izarse y la última en arriarse...." ¡Olvidemos la *$%+!! crisis! ¡El horizonte es nuestro destino!
__________________
Guillermo Gefaell Nigún día sin su afán. Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval Hermandad de Navegantes de Clásicos Editado por guillermogefaell en 08-05-2011 a las 01:44. |
|
|