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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Otra ronda que hoy estoy preguntón...
Aunque se que un piloto automático es muy útil en un barco, ya he acabado con el brico-presupuesto por esta temporada. En el catálogo de acastillaje y diffusion he visto este sistema de control de caña: http://www.accastillage-diffusion.es...ana,13533.html Que os parece? Sería para liberarme de la pala sólo para hacer maniobras o ir a proa o al mástil. Si no también me vendrían bien otros métodos alternativos caseros o tradicionales que hayáis probado y que podáis recomendar. Yo uso un cabo enrollado a la caña pero no me va muy bien la verdad. Un saludo y gracias |
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#2
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![]() ![]() por qué no pruebas con un pulpo de los de trincar objetos al portaequipajes de una moto/bicicleta??? con el gancho al candelero, 2-3 vueltas a la caña y trincado a la otra banda??? Bueno, Bonito y Barato. si no te va bien, siempre puedes probar con el chisme del catálogo. Buena proa. |
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#3
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Aquí hay algunas ideas con las que puedes ahorrarte unos €. La pena es que algunas fotos han desaparecido, o por lo menos a mí no me salen.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=raya+azul ![]() ![]() |
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#4
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Unas
. Yo el problema que tenía era el de ir al palo para izar la mayor ya que la vela no tiene patines y tengo lazy Jack ( con lo que tienes que estar perfectamente aproado). La solución que encontré fue comprar un tubo de plástico de un par de cm de diámetro y metro y medio de largo ( depende de la distancia que haya entre la caña y el palo)y adaptarle un trozo de tubo de 8 cm de largo y del diámetro de la caña. Meto el tubo en la caña y me voy al palo, allí puedo ir moviendo la caña "a distancia" y corregir el rumbo para estar aproado. Cuando lo hagas es bueno que sueltes totalmente la escota de la mayor. De momento me soluciona bastante el problema. Espero haberte ayudado. Un saludo.
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Navegar sin temor, por el mar es lo mejor... ![]() COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA http://clubpuma.ning.com/ |
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#5
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Como ya te han comentado, el típico "sandow", un cabo elástico con un gancho en cada extremo. Se fijan los ganchos en el balcón de popa y se sujeta la caña con el cabo. Con un poco de práctica, enseguida encuentras la posición para que el barco mantenga el rumbo mientras bregas con las velas o arrancas el motor...
Es el sistema que yo usaba en mi Hunter Europa, barato pero funciona. |
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#6
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Cita:
Yo le tenía puesto el ojo. A ver si alguien lo ha probado
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"My boat is my island" |
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#7
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Barra libre para todos
Editado por P27 en 20-04-2014 a las 09:32. |
| 4 Cofrades agradecieron a P27 este mensaje: | ||
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#8
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Esto es lo que yo llamo mi "piloto automático" para pescar
Editado por aviador en 25-10-2011 a las 19:23. |
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#9
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A mi siempre me gustó este
![]() ![]() Editado por Rascayus en 16-05-2011 a las 18:43. |
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#10
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Cita:
, se irá , se irá ....Creo que eso es lo que pasará y que alguien me desengañe de no ser así. ![]() |
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#11
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Yo creo que depende un poco también del barco...
Por ejemplo en el SO que tenía con timón compensado, a la mínima que se atravesaba el timón se giraba del todo, por lo que era imposible soltar el timón. Y un invento como el que comentas podría ayudar, pero no creo por mucho que afines pueda mantener el aproado para subir las velas. En cambio, ahora en el First, el timón es normal, por lo que cuando lo suelto tiende a mantenerse paralelo a crujía. Según lo veo, sirve más para mantener el timón fijo fondeado que otra cosa. |
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#12
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hola, es cuestion de probar y conocer el velero
el mio un somo 27 se mantiene perfectamente en rumbo de ceñida con el timon atado a la via si dejo el genoba bastante cazado y la mayor algo mas abierta ,las velas asi se compensan y el barco mantiene la ceñida solo durante mucho tiempo |
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#13
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#14
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Te pongo una pieza que me he fabricado copiado de una que costaba unos 40€, te sirve para unos minutos pero va muy bien en el grupo de Albatreros tengo mas puestas puedes entrar y echar un vistazo
![]() http://foro.latabernadelpuerto.com//...ictureid=11012
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El tiempo que pasas navegando,no se descuenta del resto de tu vida ......es tiempo extra. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Oche | ||
kalifa (17-05-2011) | ||
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#15
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#16
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Mariñel entra en grupos sociales, y entra en el grupo Albatreros alli hay alguna foto mas del invento, yo creo que aunque no seas del grupo se puede entrar, si a lo que te refieres es al enlace que he puesto aqui a mi me funciona.
Saludos ![]()
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#17
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Yo utilizo este invento:
coste 0€ Utiliza el agujero del piloto automático para engancharse y simplemente he de introducir el bulón de la caña (donde se introduce el extremo del piloto automático) en el agujero que he pintado de amarillo. Si deseo mantener el timón en otra posición, solo he de introducir el bulón de la caña en otro agujero. Simple y funciona, aunque nunca como un piloto automático, pues únicamente mantiene el timón en la posición que se le ponga y no el rumbo, ya que aquí afecta la deriva por el viento, lo ardiente que sea el barco, el rumbo y la corriente. Un Saludo Lestes lestes.tk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lestes | ||
Oche (16-05-2011) | ||
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#18
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¡Increíble! Os merecéis todos barra libre, ¡qué inventiva!
Realmente la gente tiene mucho ingenio. En mi opinión, cualquier sistema de los expuestos es bueno, y de paso te ahorras 42,80 €. Yo uso un vulgar cabo atado a ambos extremos, con una vuelta... así de simplón... Es muy efectivo, aunque incómodo si gobiernas mucho tiempo con él "conectado", siempre hace algo de resistencia. ![]() ![]()
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"HOY NO ES DÍA DE MOJAR LA PÓLVORA" (Sánchez Barcáiztegui, comandante de la fragata "Almansa" el 2 de Mayo de 1866, durante el bombardeo de El Callao, cuando se le pidió que inundase los pañoles de municiones a causa de un incendio). |
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#19
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Copas a tod@s.
![]() Yo utilizo para mantener la caña, un sandow y un cabo; ambos fijados a las bandas. El cabo en la de sotavento y la goma en de barlovento. Así ó al revés? ![]() Equilibro las velas de forma que la caña no "tire", y entonces ajusto la longitud del cabo y de igual manera la tensión del sandow. Funciona, es sencillo y barato. Creo que me el invento me lo "inspiró" el francés Erick Tabarly, al leerlo en alguno de sus libros. Saludos y más copas. ![]() ![]() |
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#20
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Cita:
Funciona bien para ir a proa a hacer algo, para poco tiempo, pero bueno |
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#21
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Yo tengo probados todos.Depende del barco.Gomas,cabos,mordedores.Pero ademas...recordais la velita triangular de popa.Mano de santo.Pero si no hay brisita hay que seguir con lo demas.
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#22
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Iluismi soy nuevo en esto y lo de la velita triangular a popa
![]() , me podrias explicar o poner una fotillo ![]() ![]() saludos ![]()
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#23
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#24
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Gracias a todos por vuestras respuestas. Creo que me voy a fabricar algún inventillo que con tanta inventiva me habéis inspirao!
Gracias! |
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#25
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Yo me apañe un tiempo con un stick de caña FRIEND de los que tiene A&D
http://www.accastillage-diffusion.es...ico,13511.html Es un buen stick y tiene 2 clips que pones en el lateral y te permiten fijar el stick. Jugando con el telescopico le das el angulo que quieres...Bien trimado el barco a mi me daba para un par de minutos mas o menos tranquilo (depende del mar, claro) Una imagen de un stick de estos (es el modelo sin asa) Es algo más caro pero es un stick de caña muy correcto y funcional, ademas de esta funcion adicional.
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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