Base para tintero

[TBO]

Jeje, yo tengo el mismo problema con un First 45f5 desde hace más de 1 año. Al final me cogí 4 medidas, me hice un plano a mano y me fui a un taller de inoxidable de Zaragoza. Será más rápido, barato y mejor que compradas a Beneteau.

Un saludo.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por TBO

Jeje, yo tengo el mismo problema con un First 45f5 desde hace más de 1 año. Al final me cogí 4 medidas, me hice un plano a mano y me fui a un taller de inoxidable de Zaragoza. Será más rápido, barato y mejor que compradas a Beneteau.

Un saludo.

Hombre, eso lo tenía como último recurso, pero visto lo visto igual mejor dejarse de historias y hacerlo asi. Crees que lo mejor es inox? como lo haces, partir de bloque y mecanizar (tiene que salir una pasta)? no veo muy bien como hacerlo .......


IRRINTZI

[Nelson]

Prueba a llamar a Wind Cat House, son agentes Beneteau en Port Ginesta. (93 6645793 Nuria) . Hace poco cambié los guiacabos de la regala y me salieron a unos 30 euros. El tintero debería ser menos.

[TBO]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Hombre, eso lo tenía como último recurso, pero visto lo visto igual mejor dejarse de historias y hacerlo asi. Crees que lo mejor es inox? como lo haces, partir de bloque y mecanizar (tiene que salir una pasta)? no veo muy bien como hacerlo .......


IRRINTZI

Yo creo que mecanizar una pieza de inoxidable debe ser trabajo de chinos. Yo voy a partir de una pletina plegada y un tubo de inox soldado. En principio, debiera ser suficientemente sólido. así.

Un saludo.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por TBO

Yo creo que mecanizar una pieza de inoxidable debe ser trabajo de chinos. Yo voy a partir de una pletina plegada y un tubo de inox soldado. En principio, debiera ser suficientemente sólido. así.

Un saludo.

Gracias TBO, efectivamente tiene mucha más lógica tal como lo planteas. Ayer por fin se quedarn los de Beneteau en miarame el tema (ya veremos que hacen ..................) pero si no tendre que mrar la opción de fabricarlo!



IRRINTZI