Tresliebres ya tiene barco...o algo que se le parece

[Tresliebres]

Hola a todos y en especial a los cofrades de la Bahía. Efectivamente es el Anahita 2. Como dice Carpant lo mejor sera copiar la cuna. En cuanto al tiempo de brico me alegro de que penseis que será menos. La verdad es que tengo que afrontar la tarea yo solo y dispongo de poco mas que los fines de semana asi que he tirado por arriba. En todo caso me gustaria que los que habeis visto el barco de cerca me dierais vuestra opinión. Me sera de mucha ayuda. Ah y recordad que si alguien se quiere meter conmigo en esta aventura estoy abierto a ello. Saludos sureños y ronda de ron para todos

[Carpant]

Te informo a cuenta de las cervezas que vas a pagar cuándo nos veamos.

Ese barco tiene la carpintería interior está en muy buen estado, solo tienes que cambiarle la tablazón del suelo, el casco también está muy bien conservado. En popa tienes un camarote como para montar una orgía. La cogida del Piloto automático está rota. El motor Volvo necesita un repaso pero nada que no se pueda solucionar. Tiene alguna que otra vela nueva o seminueva guardada en un tambucho y algún que otro libro en francés en su interior, entre ellos el Glenans.

Aún nos estamos preguntando como es que el palo de Mesana no lleva Backstay. Lleva burdas pero no parecen lo suficienemente atrasadas para sostener la tensión, pero así están montadas, los ingenieros sabrán por qué.

Tiene bandera de Mónaco (creo que no pertenece a la U.E.), pero yo lo compraría si tuviera tiempo para dedicarle. Es un barco precioso. Te pongo algunas fotos más por si no las tienes.

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En dos meses, tres como máximo podría estar navegando si no tienes problemas de papeles.

IMPORTANTE.- Ten en cuenta que si el barco tiene más de 12 metros, como creo, no lo puedes llevar con PER. Pero si no tienes PER, sacar el P.Y. no tiene mayor problema.
Suerte.

[Tresliebres]

Esas cervezas se pagaran con gusto. Despues de todo lo que me habeis contado habrá que esperar unos días para ver si llevo el barco a buen puerto. Gracias Carpant por vuestra ayuda.

[Don Armano]

Ya me parecía a mí mucha casualidad... ya de por sí los AMEL son muy escasos por estos lares, y si encima hay por detrás la historia rara de un Belga...pues BINGO! no podía haber dos barcos iguales con la misma historia rara por detrás.
Amigo tres liebres, tiene mucha razón Carpanta, yo estuve con él y otro cofrade dentro del barco y está de puta madre! es mas, ese barco (con poco dinero) lo pones a navegar en zona 6 y después despacito lo vas acondicionando y poniendo la electrónica que el barco necesite para aprovecharlo al máximo, pero mientras, por dos duros vas navegando el barco en zona 6 (2 millas de la costa) y te vas haciendo con el.
Así y tal como está el barco, lo veo mejor que a muchos barcos conocidos que ya estan navegando.
Mi consejo es : repasa el motor allí mismo donde está, mete el barco al agua despachado a zona 6 y navegalo este verano. Luego en la varada invernal ya conocerás mejor lo que realmente necesita.

Me sumo al grupo de asesoramiento de cofrades, ya podemos quedar un día y así conoces al grupo!

[Tresliebres]

Gracias Don Armano por vuestra ayuda. En el momento en el que esté en el agua esta a vuestra disposicion pàra hacer buenas navegadas. Seguro que aprenderé de todos vosotros. Y ahora una gambas blancas y cerveza fresca para todos

[Don Armano]

Originalmente publicado por Tresliebres

Gracias Don Armano por vuestra ayuda. En el momento en el que esté en el agua esta a vuestra disposicion pàra hacer buenas navegadas. Seguro que aprenderé de todos vosotros. Y ahora una gambas blancas y cerveza fresca para todos

Cuando piensas meterle mano al barco ?

[Tresliebres]

Pues calculo que en una o dos semanas me pndre con el. Hoy estoy tan cansado que prefiero no pensarlo. Mañana mas. Una rondita para todos

[Don Armano]

Mañana después del almuerzo voy a estar por Puerto Cherry por otros asuntos, necesitas algo? quieres que mire algo especial de tu barco o mida alguna cosa?

[Javi-Miss Regina]

Preciosa nave Tresliebres
Sería estupendo poder seguir el proceso de puesta a punto con fotos

Enhorabuena nuevamente y que lo disfrutes!

[Tresliebres]

Gracias a todos por vuestro apoyo. A partir de la semana que viene empezare a documentar todo lo que pase y lo colgaré por aqui. Ronda general

[Tresliebres]

Saludos a todo los cofrades de esta animada taberna y ronda general, que no se diga que nos quedamos cortos para celebrar que ya estamos en marcha y digo estamos porque otro cofrade se ha unido a la aventura. Esta mañana nos hemos subido al Anahita 2 por primera vez y nos hemos puesto a limpiar, a revisar, a sacar velas. El barco está mucho mejor de lo que pensaba. La idea es pasar los próximos días arreglando todo lo que podamos y largarnos cuanto antes del varadero. Caro y malo. Para más cachondeo cierran el sabado a mediodía y ya no se puede hacer nada hasta el lunes. Eso si, cobrar te cobran todos los días. En fin, os seguire contando...

[Sopletero]

Mucha suerte, que lo disfrutes a tope

[Tresliebres]

Gracias Sopletero, sigo de cerca tu historia y la de tu barco. Espero que lo vendas pronto. Aquí, en Cádiz, en cuanto esté listo, tienes el Anahita 2 para navegar cuando quieras. Una rondita

[Zirano]

Con permiso del armador/es pongo alguna foto mas de la belleza en cuestion.
Bonito barco, esta mucho mejor de como lo pintaba Jose Luis, por dentro limpiar y poco mas, eso si, este barco se manejara como pez en el agua es los levantorros de Cadiz.

Buena compra, si señor, con una historia que da miedo (yo bendeciria el barco) pero pedazo de barco. Espero me inviteis algun dia.

Felicidades

[Tresliebres]

Pues desde ya estás invitado Zirano, y no dudes que lo bendeciremos... con una buena botella de ron. Saludos desde la otra bahía

[boooom475]

Originalmente publicado por Tresliebres

Hola a todos, algunos ya sabiais que estaba intentando la autocontruccion, otros no. Primero estuve considerando hacerme con un casco de aluminio recien terminado, pero además del importe inicial, había que sumar todo lo demás y ese demás era demasiado. Luego busque un barco usado para restaurar. Busca que te busca hasta que ayer lo encontre. Ni corto ni perezoso, me he liado la manta a la cabeza y he decidido empezar a lo grande. No quieres barco, dos tazas. Y es asi como soy el armador de un Amel Euros 41 con una larga historia cuyo último capítulo lo escribió un ciudadano belga al que no tengo muy claros los motivos la Guardia Civil atrapo con algo que no debía llevar en su barco. El belga dio con sus huesos en la carcel y el velero con su casco en un invernaje. De ahí paso a subasta, de la subasta a unos profesionales del asunto y aqui llego yo, no lo pienso y me tiro al charco. Hala, ya tengo barco, pero ¿os imaginais lo que me queda por delante? Si os lo imaginais no me lo conteis para que no me entren ganas de salir corriendo. He de decir que el barco está en un estado que me parece aceptable para empezar. Casco sin ósmosis, motor volvo 85 Cv funcionando pero que habrá que desmontar y repasar. Mastiles, jarcias y velas bien, pero tambien a repasar y un interior....un interior y una instalación eléctrica que sera lo primero que aborde. Del tema de los papeles no hablo. Ya llegará el momento cuando el barco este en condiciones de volver al mar. Pero antes...antes salir corriendo del invernaje donde esta el barco. Ni mas ni menos que 3600 euros anuales a pagar por adelantado proponen cobrarme los angelitos. O sea que a desarbolar, al camión y al prado. Y todo esto a afrontar por un piratilla al que se le da medianamente bien la carpinteria, pero que fuera de ahi va a tener que aprender mucho. Bueno, estoy dispuesto a pasar un par de años en seco mientras lo hago. Por cierto, si alguien se anima a participar como socio en el proyecto estoy abierto a ello. Lo olvidaba, vivo en Cádiz y si hay cofrades por aqui dispuestos a echarme una mano y a recibirla cuando sea necesario, me gustaria mucho contactar con ellos. Ese es el resumen,
ahora ron para todos y viva el valeroso gremio de la autoconstrucción,,,y la restauración

PS En cuanto este en el prado y le haga unas fotos las subo, pero eso tardará un poco

Enhorabuena, un bridis por tu desicion. Yo estoy en plena reforma de un 29 pies y lo que si te aconsejo es que te lo tomes con mucha paciencia y no desesperes en el intento. No tires la toalla cuando estés agobiado de trabajo( dejalo y te tomas unas cervecitas jajajaj). intenta ir haciendo varias cosas a la vez, así cuando te bloquees con una saltas a la otra y te dará tiempo de reflexionar y mientras tanto ir haciendo otra cosa. Cuando lleves un tiempo te daras cuenta que esos dias de trabajo te estimulan la creatividad y veras que le iras metiendo mano a todo. Yo no sabia de nada, un poquito amañaooo y punto y la verdad es que he aprendido a hacer miles de cosas y mi frase insignia es CORTANDO HUEVOS SE APRENDE A CAPAR o PREGUNTAR EN LA TABERNA que hay mucha buena gente y te solucionan miles de problemas .Felicidades y ya contaras.
mira ver que te parece el enlace http://youtu.be/VVncp4LMThA
Ya lo tengo bastante mas avanzado, así que espero en dos mecesitos poner la reconstrucción total, con botadura y todo jajajajaja Saludos

[Tresliebres]

Pues parece que al final tendrá mucho menos trabajo del que mi inexperiencia me hacía pensar. Mejor que mejor. Puede que vayan al agua al mismo tiempo. Saludos sureños y copita de ron

[Carpant]

Rectifico:

La bandera que enarbola no es de Mónaco, sino de Bégica, salvo error.
La geografía nunca fué mi fuerte, mi fuerte más bien fué el de los cow boys de peseta.

Un saludo y no te gastes todo en reparaciones.

[Tresliebres]

Hola Carpant, el barco tiene pabellón y matrícula de Luxemburgo, aunque ese país sólo vea el mar en fotografías. Veremos si la conservamos o pasamos a otro pabellón con un poco más de tradición marítima. ¿Holanda? Veremos

[Carpant]

¿ Y en un país tan pequeño, cabe un velero tan grande ?



Me pareció que Eduardo había dicho que tenía bandera belga.
Un saludo.

[KEROSENO]

SUERTE Y OOOOLEE POR TI