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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Por fin alguien que tiene la misma duda que yo. En las documentaciones que eslora viene se puede hacer algún chanchullo con ello, en los barcos nuevos veo que un barco ya respetable lo anuncian con titulín y eso huele a lío. Imagina que un astillero hace un barco de 6 metros de eslora total y lo certifica con 5 de flotación, si va a pedir un amarre puede ser que le busquen las cosquillas, ya que se miden y bien medidos por falta de espacio.O es que los datos supertécnicos que alguien sabrá leer especifica todos los detalles y los que no sabemos nos liamos. Yo creo que por sentido común la eslora legal siempre será la total y el resto son historias técnicas y lios para vender barcos a quien como yo, no tenemos ni DNI. Termino preguntando, si tengo un velero de 5 metros y en la documentación pone 4.30 me pueden pegar ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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