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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compis
¿cuándo se haría el curso y cuántos días duraría??? yo estoy en Valencia pero si las 10 horas se comprimen en dos o tres días seguidos estaría encantada de ser uno de los 15 participantes. si el curso es un par de horas a la semana ya no me sale a cuenta subir durante cinco semanas (demasiado tren) mantenendme informada!!!!! gracias ![]()
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
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#2
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Como bien dices Tatatoa dio la idea d montar un curso yo me preste a organizar uno de inmediato, dada mi profesion (Medico), hemos movilizado local y otros medicos (navegantes y regatistas de pro ( Todos con poco tiempo) SI interesa continuo con el tema , si no dejamos a los esforzados muchachos de la Cruz Roja
que organicen el tema .
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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Pues yo me creía que estabais hablando todos del mismo curso.
Hay dos opciones? Y no sería mejor unificarlos? Muchas gracias a los responsables de estas iniciativas porque es realmente muy interesante el tema. ![]() |
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#4
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Cita:
Y además, somos muchos los usuarios de LTP en Barcelona y alrededores. Cuantas más opciones, mejor. Por otro lado, la asistencia a uno no tiene porqué excluir la del otro. Si finalmente se descarta el de Cruz Roja que nos han propuesto a petición nuestra, pues se les agradece su extraordinario interés y ya está. De cualquier forma, creo conveniente mantener este hilo arriba, y así me ocuparé de hacerlo, hasta el mes de septiembre. No sería justo para nadie, ni para Cruz Roja, por la rápida respuesta que nos han dado, ni para los cofrades que estábamos interesados en un curso llamémosle "reglado". Saludos |
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#5
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Primero felicitar a todos los que estan metidos en esto de los cursos y despues me gustaria decir que no creo que uno excluya al otro. Y en estos temas, más.
Osea que como el saber no ocupa lugar, yo me apuntaria a los dos. Al otro ya estoy apuntado. De momento tambien comfirmo la asistència a este (si al final surge). 1- GLAUC Gracias por todo. ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Pues por mi parte ya puedes contar con dos interesados. (rom&isa)
Y quedo a la espera de que Dunic nos especifique un poco más en que consistiría el suyo al que también asistiremos. Porque cuanto más sepa sobre este tema, mejor. Si algo me da yuyu en el barco y lejos de cualquier tipo de mejor ayuda es que alguien se pegue un tajo y tenga que cortar la hemorragia y ponerle puntos de sutura, o que se abra la cabeza y le tenga que poner grapas o que se claven un anzuelo y tenga que utilizar las alicates para romperlo y sacárselo... y así con casi todas las posibles incidencias de este tipo (que con casi mayor probabilidad que encontrarme con una F8) se pueden dar navegando algún día. Creo que cualquier patrón que esté preucupado por la seguridad de su tripulación y asuma que debiera formar parte de sus responsabilidades, tendría que completar los escasos conocimientos teóricos que se estudian cuando nos preparamos para los examenes de capacitación. Gracias por vuestro interés en ayudarnos a completar tan importantes conocimientos. ![]() |
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#7
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Otra que se apunta a los dos,
-Glauc -Rom & Isa -Sinera Gracias por la iniciativa, Atlántida y Dunic Saludos, sinera |
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#8
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Cita:
- Totalmente de acuerdo, por eso siempre me da mucha tranquilidad navegar con un medico a bordo, cosa no siempre factible. Aunque me ha pasado en muchas ocasiones, parece que hay muchos medicos aficionados a la nautica. - Sobre medicos a bordo una anecdota, hace años tenía un vecino de pantalan, muy aficionado a la pesca, que era medico especialista en transplantes renales, su esposa se clavó un anzuelo en medio del mar, no supo que hacer y se limitó a volver a puerto y llevarla a urgencias. Me lo dijo para explicarme la técnica para sacar anzuelos, comentando que la proxima vez ya lo haría el. Ahora yo tambien se la técnica, pero no se si podría aplicarla. - Respecto a los cursillos, como se ha dicho son complementarios, en principio parece que el de Dunic debe ser un nivel 1 elemental y el de la Cruz Roja un nivel 2 ya algo superior, aunque solo sea por la duración. - Creo se debe seguir con las dos iniciativas ![]() |
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#9
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Cita:
Por lo que yo sé, si un anzuelo se clava bien en la hérida, es decir, que penetra esa parte que tienen en la punta para evitar que se escape el pez, se debe de actuar con cierta celeridad antes de que se enfrie la contusión y duela más. Si se tienen algún tipo de anestésico local mucho mejor, pañuelo en la boca para que no se muerda la lengua por el dolor y lingotazo de lo que sea (pero fuerte) para el que va a ser operado (y otro para el operador :-). Se debe de apretar hasta que la punta reviente por otro lado de la piel (nunca estirar por el mismo sitio que ha entrado). Cuando aparezca la punta, cortarla con unos alicates y, entonces, si se saca por el mismo lado por donde ha entrado. Solo de pensar que tengo que hacer eso... casi prefiero ser yo quien se lo clave. Los anzuelos siempre deben de estar o trabajando (en el agua) o debidamente guardados. Cuando veo sedales montados con anzuelos por cubierta es que me pongo "malito". |
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