Motoras Humo al pasar a 2700 rpm

[zepelin1]

Lo primero para esta epoca del año unas cervecitas con sus tapitas para relajarse.

Mi problema es el siguiente:Tengo un motor Yanmar 3JH2-TE y cuando paso de 2500 vueltas, comienza a salir humo negro por el escape, el año pasado tenia este problema y el mecanico me comento que el turbo estaba agarrotado y por eso pasaba lo del humo, desmonto el turbo y efectivamente estaba agarrotado, lo desatasco y volvio a montar pero el problema sigue y parece que no sabe de que puede ser, si alguien me puede dar una pista, lo agradeceria.

un saludo y mas cervecitas,

[Choquero]

¿Casco sucio?
¿Hélice sucia?
¿Helice inadecuada por exceso de paso o diámetro?
Por que si el mecánico ya ha revisado el motor, descartamos filtro de aire sucio o algún problema de caudal de bomba o inyectores.
¿Desde cuando tienes el barco?
¿El problema es solo desde el año pasado o de siempre?
¿El "arreglo" del turbo mejoró las prestaciones y evitó la salida de humo negro?.
Anda, ve dando pistas.

[NEFTA]

Rodmanmen, pareces hacienda con tanta pregunta

[Choquero]

Originalmente publicado por NEFTA

Rodmanmen, pareces hacienda con tanta pregunta

Seguro que a ti se te ocurren aún unas cuantas más

[zepelin1]

Hola CHOQUERO un saludo.
Haces bien en preguntar pues a veces somos cortos con las preguntas que hacemos, te dire que la semana pasada pinte de patente el barco y cambie anodos en le elice y cola del motor, por lo tanto los bajos estan limpios, el mecanico me comento cuando reparo el turbo que podria ser por estar los bajos sucios pero despues de lo que he hecho no parece ser y el filtro de aire esta limpio porque lo he revisado y es metalico y esta limpio, con estas pistas que te doy dime algo mas.cuando esta en vacio puedo acelerar hasta 3000 vueltas y no pasa nada pero solo es cuando esta en marcha y al poco rato de navegar al pasar de 2500 a 2700 y de ahi no pasa de vueltas y es cua ndo sale el humo, se me olvidaba tambien he sacado el tubo de escape y esta limpio.

un saludo por aguantar mi rollo y pasarlo bien
unas cevecitas para combatir el calor


Zepelin1

[Choquero]

Ese humo negro revela una mala combustión del gasoil.
Las causas que descartas son suciedad en la hélice y casco, y problemas en el motor. Luego lo único que queda es que la hélice no sea la adecuada al casco y desplazamiento de tu barco. Claro que visto desde el teclado... en fin, que habría que ver todo bien visto, repasar lo que haya hecho el mecánico, mirar el filtro de aire si lo hubiese (a veces, con el tiempo, el material insonorizante del cofre motor se deshace y acaba cegando el filtro de aire, lo que lleva también a producir ese humo negro por falta de aire en admisión)...

[Canarion]

CHOQUERO, ¿otra de los motivos podría ser mala pulverización de los inyectores?, (que estos estén sucios)

Saludos

[Choquero]

Originalmente publicado por Canarion

CHOQUERO, ¿otra de los motivos podría ser mala pulverización de los inyectores?, (que estos estén sucios)

Saludos

Si, pero en este caso, un mecánico ha revisado el motor, luego se supone que eso está descartado, además, si en vacío sube de vueltas sin problemas y sin humos, está claro que es la carga de trabajo lo que produce el síntoma, y lo normal es que éste sea ajeno al motor, es decir viene dado por las condiciones de trabajo.
Al menos es lo que pienso, repito, sentado frente al teclado y arropado por el ventilador y el A/A (joé, que caló).

[Marconcio]

Voy tomando nota de todo. En mi Perkins, pasa lo mismo, aunque tengo una cantidad de cosas pegadas en el casco y la hélice, que parece explicarlo. Cuando lo saque para limpiar y tal, miraré a ver si se arregla la cosa...

[Choquero]

Originalmente publicado por Marconcio

Voy tomando nota de todo. En mi Perkins, pasa lo mismo, aunque tengo una cantidad de cosas pegadas en el casco y la hélice, que parece explicarlo. Cuando lo saque para limpiar y tal, miraré a ver si se arregla la cosa...

Pues limpia, limpia, y luego haces como han hecho Islanáutica y Don Armano, guarda los bichos que saques para darle gusto a la paella.
Por cierto, casco limpito y hélice idem = mejores prestaciones. Es decir, mejor aceleración, mayor velocidad punta y menos humos.

[Luisvi]

Buenas noches:

Creo humildemente que hay un problema en la inyeccion o en la misma bomba, si el mecanico solo lo comprobó a ojo no se, podria haber echo una prueba de potencia en el mismo pantalan, o en algun sitio del puerto que no se molestara, por que creo que lo del humo negro que dice el cofrade debe de ser bastante negro, debido a una mala combustion, el problema de los barcos es que no puedes acercarte a un taller de diesel y que te lo comprobaran en un pis pas.
Saludos

Ojo que nadie se de aludido con lo del comentario mio sobre lo del mecanico, yo tambien soy aunque no de barcos.

[zepelin1]

Un saludo a todos

la verdad es que estoy hecho un lio y cuando vaya al puerto ya que ahora estoy en Madrid hablare con otro mecanico para que me de una opinion, os cuento que el humo no es negro del todo, es entre negro y gris oscuro que sale solamente al pasar de 2500 vueltas cuando estoy navegando pues es curioso que en la placa de caracteristicas del motor pone que a 3400 vueltas saca 43 CV y a 3600 vueltas saca 47 CV, cosa que no he podido comprobar y en vacio cuando estoy en el pantalan si puedo acelerar a mas de 3500 vueltas y no sale ningun tipo de humo.
Lo que hago por el momento es navegas tranquilo a 2500 vueltas y cuando paso un poco y sale humo, desacelero y ya todo normal, mas despacio pero mas tranquilo.

bueno no os aburro mas con este problema

un saludote para todos lo cofrades que deis opiniones que son muy bien recibidas.

[zepelin1]

Hola a todos

Despues de estas cervecitas, creo que el problema del humo y que no pase de 2700 vueltas, esta en el turbo pues a pesar de que el mecanico me desmonto el turbo y limpio lo que estaba agarrotado, la carbonilla parece ser ahora lo ha vuelto a desmontar y lo he llevado a un taller de ¿turbos? para que lo limpiaran y calibraran y me dicen que no tiene reparacion y que tiene holgura, vamos que tengo que comprar uno nuevo y yo creo que se han pasado un poco.

Mi pregunta es si sabeis si hay algun sitio que reparen turbos, el modelo es 129171-18000 para un motor yanmar 3JH2-TE

si me podeis dar alguna pista, os lo agradecere.

un saludo