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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hace poco más de quince días que acabé de pintar la cubierta de mi pequeño tractor. A rodillo, con la espalda doblada y tremendo sol en el cogote. Pero que limpia, blanca, brillante y hermosa que quedó la cubierta
. Hace cuatro días que me sacan la barca del agua, varadero, limpieza de bajos ( sin cachondeo, please ) y mientras tanto pido a un mecánico que me mire un grifo de fondo atascado. Sin mirar dice que hay que cambiarlo ![]() ![]() Bueno, pues se hace, aprovechando que está en seco.El sabado , barca ya al agua, me acerco para revisar, arrancar motor, etc, etc y.... espanto.......unas pisadas enormes de unos zapatones con dibujos de los mecánicos que no deben limpiar las suelas nunca Todavia no he acabado la limpieza.Lo hacen con todos los barcos? Incluidos los yates? O solo de los pequeñitos con los armadores de pocos recursos????
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Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.
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#2
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Hay quien va con mas o menos cuidado, pero si te lo han reparado en el varadero y te han llevado y traido el barco lo mas normal es que este lleno de mierda de cascajo, restos de pinturas, barro y caracolillo, es muy dificil estando en varadero quitarse los zapatos, yo uso plasticos y carton pero pisando descalzo con lo que recibe de la karcher y el polvo de lijadas y pintura queda la cubierta con huellas inborrables,
![]() SALUT ![]() ![]() |
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#3
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Pero lo normal, es que a pie de pasarela o de escalera (en el varadero) uno se quite los zapatos (por llamarle de alguna forma) para subir a bordo
Descuentale la limpieza ... aunque el proximo grifo tengas que cambiarlo tu
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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Jajajaja, descontar a un mecánico? Dificil lo tengo. La pregunta es solo por curiosidad, no me imagino entrando en un 40 piés con los zapatos grasientos ... o tal vez si?
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Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.
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#5
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Como en todos los estratos sociales, hay gente limpia y gente guarra. En el caso de los mecánicos, los he visto también de todas las categorías. Hay quien te deja hasta el aceite que ha chorreado y hay quien antes de entrar va poniendo cartones por delante suyo y limpiando con un trapo todo lo que cree que ha ensuciado. Esto sucede en un 18 pies y también en un 40. No te comas la cabeza. Sencillamente, es así.
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#6
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Cofrade garraf, ¿ Tu crees que a este "mecanico" si le dan unas entradas para ir al salon nautico le dejarian entrar con estos zapatones?
. ¡ NO !. Ocurre que si han de entrar en un barco nuevo, ya sea de varadero, en el atraque o donde sea, el mismo ya se preocupara de no ensuciarlo, pues entiende que si lo hace no podra "clavar " al armador en la pared ![]() con la factura que le metera. Es la ley del que mas tiene. . Aun asi hay personajes que no dan para mas y ocurre esto. Si estos "pseudoprofesionales" cobraran despues de comprobar el resultado de su trabajo. otro gallo cantaria. ![]() ![]() |
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#7
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Edito de nuevo, he repetido el correo, manitas que es uno.
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Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.
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#8
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Cita:
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#9
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HOLA,
padecí un problema similar y lo solucioné con lo que menos esperaba, un aceite en spray llamado WD40, adjunto el link con la discusión en el foro. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...+manchas+grasa Saludos y que sea la última vez .... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SEA GAMBLER | ||
Garraf (12-07-2011) | ||
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#10
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Cita:
Hay que saber dilucidar quien es quien y no ensuciar una profesion que es muy digna, como tantas otras, zapatones los hay vendiendo tornillos o lavando platos....seamos coherentes SALUT ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a NEFTA este mensaje: | ||
arrajun (12-07-2011), mardelevadecadi (13-07-2011) | ||
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#11
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Para mi es un tema de falta de consideración por parte del mecánico hacia el bien ajeno.
El profesional que sea fino, curioso, con dedicación y consecuente con la limpieza en su trabajo.... ganará clientes sin lugar a dudas. Cualquier mecánico en la sala de máquinas de un barco limpio, tiene un reluciente trapo blanco en el bolsillo. (Para los no puristas, por descontado que con el uso lo repone). Una herramienta más en su trabajo. Suerte con la próxima intervención. Un saludo ![]() |
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#12
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Al pasar por el varadero, la verdad es que después nos suele tocar una limpieza a fondo. Como bien dice Atnem, hay de todo para ensuciar nuestro buque por todas partes
.Hay un producto portugués que se llama 'Pedra Branca' que borra cualquier mancha del gelcoat y hasta pule el material. Creo que es el mismo producto que llevan esas esponjas mágicas borradoras que no duran ni para dos manchitas de nada, pero que con un bote tienes para años. También sirve para el acero, muebles ... Digo portugués porque me lo trae un amigo de allí, pero creo que por aquí también lo hay. Debe ser este: http://www.ppi-hogar.com/index.php?m...products_id=16 ![]() Impresionantes resultados y hasta el gelcoat amarillento queda con el blanco y brillo original .Que raro es que algo sea Bueno, Bonito y Barato .Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#13
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No pretendo desprestigiar ninguna profesion , y menos la de los mecanicos.
. Pero en todos los trabajos hay profesionales ordenados y limpios y otros al reves. Y ser de una forma u otra no cuesta dinero , sino voluntad, actitud y disciplina. Este mecanico que comentaba el cofrade que le ensucio la cubierta de su barco ¿ tambien es asi de descuidado en su casa?. Lo dudo. Alli seguro que alguien le pondtra las cosas en su sitio y no sera capaz de decir nada. .Si cuando un mecanico sube a un barco que no es el suyo a reparar , sacase de su caja de herramientas o guantera, unos mocasines , como que tienen los vendedores de barcos en el salon, y se los colocase, no ensuciaria la cubierta. Y esto no es mas que voluntad de hacer las cosas con cuidado. Falta formacion en esto. Se va demasiado a saco . . No tengo nada personal contra los mecanicos, en mi trabajo tengo relacion con el tema. Pero por un poco mas se pueden hacer las cosas mejor. Si no hacemos una critica constructiva, como vamos a mejorar. Cuesta mucho hacerse un prestigio de buen mecanico, y poco cargarselo. Brindo por los buenos profesionales.![]() ![]() |
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#14
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Haya paz y tomaros bocadillo de "pa amb tomàquet" con un buen jamón de pata negra.
En mis 50 años de vida profesional he visto como se perdia profesionalidad, ganas de trabajar, interés y un largo etcétera. He visto pintores (de paredes) con el mocho al lado para limpiar inmediatamente la "gota" que se habia descontrolado. Mecánicos de coches que no necesitaban llenar de plásticos protectores el interior de los automoviles. Y tambien todo lo contrario, es cierto. Recuerdo el maquinista de una enorme máquina de tren a vapor, limpiando (digo bien) casi abrillantando su herramienta de tropecientas toneladas. Creo que es un problema de cultura profesional. Casi seguro que los actuales mecánicos, pintores, etc no fueron aprendices ni tuvieron como profesor un gran profesional, gruñón pero comprensivo. Deben ser cosas de los tiempos que corren. Unas para todos.
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Todos somos ignorantes ... pero no de las mismas cosas.
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#15
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
Garraf (13-07-2011) | ||
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#16
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de acuerdo en todo , pero tambien estan "los otros" que no saben lo que es el mocho ......
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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