Equipamiento "recomendado" para un velero

doctormaligno · #1 24-07-2011, 10:18

Buenas,

Me gustaría saber que equipamiento es el "RECOMENDADO" para disfrutar de la navegación y el velero.

GPS
SONDA PROFUNDIDAD
.
.
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hulk · #2 24-07-2011, 10:28

Esto es como la caja de herramientas, ya voy por la cuarta.

BarryGon · #3 24-07-2011, 10:43

es muy recomendable disponer de unos pantalones marrones holgados por si hay tormenta....

nanoelcapi · #4 24-07-2011, 12:20

Cita:

Originalmente publicado por BarryGon

es muy recomendable disponer de unos pantalones marrones holgados por si hay tormenta....

El color es muyyyy importante, hazle caso, y si lleva unas pastillas de desodorante mejor....

P27 · #5 24-07-2011, 12:24

Cita:

Originalmente publicado por doctormaligno

Buenas,

Me gustaría saber que equipamiento es el "RECOMENDADO" para disfrutar de la navegación y el velero.

GPS
SONDA PROFUNDIDAD
.
.
.

Un jamon colgado en la botavara y en cada virada ya sabes viaje al jamon

vesquevinc · #6 24-07-2011, 12:57

Cita:

Originalmente publicado por doctormaligno

Buenas,

Me gustaría saber que equipamiento es el "RECOMENDADO" para disfrutar de la navegación y el velero.

GPS
SONDA PROFUNDIDAD
.
.
.

Yo añadiria la SONDA DE DISTANCIA.... porsilasmosquis

jiauka · #7 24-07-2011, 14:03

1 SPOT para que sepamos donde navegas.
http://www.findmespot.eu/sp/index.php?cid=101

atodavelas · #8 24-07-2011, 14:11

una nevera a 12v para enfriar las

Inigote · #9 24-07-2011, 14:24

Velas...

Capitan Barbosa · #10 24-07-2011, 17:40

Unos prismáticos para ver las titis del barco cercano a tu fondeo

MAU · #11 24-07-2011, 20:52

La compu para entrar a la Taberna y tomarse unas

....yo invito estas....salu!!!!

doctormaligno · #12 24-07-2011, 21:17

Menuda banda que tengo por aquí....jejeje como para fiarme de vuestras enseñanzas para navegar.

En resumidas cuentas; Ron, prismáticos (Para las chavalas), portátil, localizador para la Almiranta, velas, barco, cerveza, picaeta...

Va si alguno se anima que me ponga algo enserio que lo que quiero conocer es de que equipo se compone un velero me refiero a instrumentos para la navegación....

A estas invito yo

salum · #13 24-07-2011, 21:43

No te enfades cofrade y tomate una ronda, que esta la paga el tabernero!

Lo que pasa, a mi modo de ver, es que tu pregunta es demasiado genérica y a estas horas nos sale el cachondeo...

Para mi seria importante saber a que tipo de navegacion te refieres, crucero, regata, paseos diarios; con que tripulacion, solo, con la familia, con niños, con gente de mar; en que zona; cuantos dias; en que condiciones, verano, invierno, diurna, nocturna, etc... etc... etc...

Cada situacion requiere un equipamiento para "disfrutar". Te animo a que concretes algo mas... por ejemplo,

Navegacion nocturna, con tripulacion escasa y familiar, en verano y por el mediterraneo... pues imprescindible el cafe, los frontales con pilas de recambio, un motor en condiciones, luna si es posible, partes meteo, ruta definida y alejado de la costa, libro de faros, etc... etc... etc...

Juanitu · #14 24-07-2011, 21:54

Cita:

Originalmente publicado por BarryGon

es muy recomendable disponer de unos pantalones marrones holgados por si hay tormenta....

O una casaca roja por si viene "el inglés" o "el turco".

Doctor Maligno:
Yo llevo RADAR, muy interesante.
También e añadido (del ALDI - LIDL) un visor nocturno, muy útil para fondear entre cientos de fondeos cuando tú llegas el último y es de noche. En un momento dado, también sirve para espiar a las titis.

PRISMÁTICOS NÁUTICOS imprescindible.
Linterna frontal con led roja, para poder entrar y salir de la cabina de noche y ver las cosas sin quedarte ciego.

Y que los demás añadan otros...

Jony-- · #15 24-07-2011, 22:00

Depende mucho del plan de navegación, es por ello que hacen falta mas datos.

Por ejemplo en mi caso, que navego solo el piloto automático es imprescindible, mucho mas que el equipo de viento, la sonda.

La lista básica sería algo así:

Radio
GPS
Sonda
Corredera
Equipo de viento
Piloto Automático

Como bonus

Radar
AIS
BLU
Radio baliza

doctormaligno · #16 24-07-2011, 22:13

Cita:

Originalmente publicado por Jony--

Depende mucho del plan de navegación, es por ello que hacen falta mas datos.

Por ejemplo en mi caso, que navego solo el piloto automático es imprescindible, mucho mas que el equipo de viento, la sonda.

La lista básica sería algo así:

Radio
GPS
Sonda
Corredera
Equipo de viento
Piloto Automático

Como bonus

Radar
AIS
BLU
Radio baliza

Gracias!!! ¿Qué es el AIS y el BLU?, hablo de salir a pasar el día con el velero, no me refiero ir de regata ni nada de esto, simplemente salir habitualmente a navegar.

Antonio_Mataelpino · #17 24-07-2011, 22:21

un martillo

jiauka · #18 24-07-2011, 22:22

No entiendo la "fijación nacional" en equipar los barcos con pilotos, radares, AIS, etc.. con todo el gasto energético que supone, por no hablar de la imposibilidad de repararlo in-situ.

Considero muchísimo más importante 1 buen sistema de rizos, llevar varias velas de proa de distinto tamaño, caña de respeto, drizas de respeto, una buena caja de herramientas, grilletes de repuesto, cabos, etc... y por supuesto conocer el barco a fondo.

p.e.: Saber poner 1 driza de respeto si se rompe el tensor de 1 obenque es más importante y da más seguridad que llevar 2 radares y 4 receptores de AIS.

Luis del Beagle · #19 25-07-2011, 02:22

Estoy de acuerdo con Jiauka, en cuanto a instrumental si quieres tener todo cuesta un dineral y nunca saldras a navegar, con lo siguiente puedes dar la vuelta al mundo
Radio VHF
GPS (Puede ser portatil de mano)
Sonda
Corredera
y a navegar.

Nonsei · #20 25-07-2011, 06:23

Hola Doctormaligno,

Yo he navegado durante mucho tiempo en un Sun Fast 20 donde no teniamos ni bateria. La electrónica que llevabamos era mínima, y se navega bien (quizá no tan tecnologíco, pero se disfruta igual). He visto de toda la vida pescadores que salen al mar en su barquita de remos, con lo puesto.

Lo que llevaba era un GPS portatil (GPS, no plotter, ahora hacen maravillas portátiles), más que nada por si entraba niebla tener alguna referencia. En mi zona de navegación nunca tuve problemas de cobertura con el GSM, pero estar comunicado es importante por lo que un VHF es recomendable.

El equipo de viento, pues consistia en la cara de los interesados, no tiene demasiada precisión (nada, poco, bien, bastante, riza, un hue.., si lo se no salgo). Eso si, lo que no podias luego era contar eso de que habias navegado con no se cuantos nudos de viento, ni que tu barco ciñe a no se cuantos grados, ...

El piloto automático era un cabo que fijaba la caña del timón a la via (los ha visto más precisos, pero no mucho más baratos ni con menor consumo ...)

Bueno y llevabamos tambien unas luces de navegación a pilas,...

por si se nos hacia de noche.

Imprescindible no hay casi nada, y nos lo pasábamos genial igualmente.

Recomendable, pues lo que tu comodidad exija, y tu presupuesto no impida...

xabier · #21 25-07-2011, 10:16

Cita:

Originalmente publicado por jiauka

No entiendo la "fijación nacional" en equipar los barcos con pilotos, radares, AIS, etc.. con todo el gasto energético que supone, por no hablar de la imposibilidad de repararlo in-situ.

Considero muchísimo más importante 1 buen sistema de rizos, llevar varias velas de proa de distinto tamaño, caña de respeto, drizas de respeto, una buena caja de herramientas, grilletes de repuesto, cabos, etc... y por supuesto conocer el barco a fondo.

p.e.: Saber poner 1 driza de respeto si se rompe el tensor de 1 obenque es más importante y da más seguridad que llevar 2 radares y 4 receptores de AIS.

y con que eslora contamos, para tanto material ???
asi como que en 25 pies, hay que saber arranchar bien, para posteriormente meter a la tripulacion

xabier · #22 25-07-2011, 10:20

Cita:

Originalmente publicado por Nonsei

Hola Doctormaligno,

Yo he navegado durante mucho tiempo en un Sun Fast 20 donde no teniamos ni bateria. La electrónica que llevabamos era mínima, y se navega bien (quizá no tan tecnologíco, pero se disfruta igual). He visto de toda la vida pescadores que salen al mar en su barquita de remos, con lo puesto.

Lo que llevaba era un GPS portatil (GPS, no plotter, ahora hacen maravillas portátiles), más que nada por si entraba niebla tener alguna referencia. En mi zona de navegación nunca tuve problemas de cobertura con el GSM, pero estar comunicado es importante por lo que un VHF es recomendable.

El equipo de viento, pues consistia en la cara de los interesados, no tiene demasiada precisión (nada, poco, bien, bastante, riza, un hue.., si lo se no salgo). Eso si, lo que no podias luego era contar eso de que habias navegado con no se cuantos nudos de viento, ni que tu barco ciñe a no se cuantos grados, ...

El piloto automático era un cabo que fijaba la caña del timón a la via (los ha visto más precisos, pero no mucho más baratos ni con menor consumo ...)

Bueno y llevabamos tambien unas luces de navegación a pilas,...

por si se nos hacia de noche.

Imprescindible no hay casi nada, y nos lo pasábamos genial igualmente.

Recomendable, pues lo que tu comodidad exija, y tu presupuesto no impida...

ahh no. y los limones que? como si fuesen prescindibles

jiauka · #23 25-07-2011, 10:42

Cita:

Originalmente publicado por xabier

y con que eslora contamos, para tanto material ???
asi como que en 25 pies, hay que saber arranchar bien, para posteriormente meter a la tripulacion

La drizas de respeto van el palo, 1 par de velas de proa no ocupan tanto y algún cabo y 1 caja de herramientas con algunos grilletes caben en cualquier sitio.

Yo llevo:

2 Anclas con 30 metros de cadena + 20 de cabo, 3 mayores (la grande, otra de paseo y de capa), genova, foque, yankee y tormetín, 1 gennaker, 1 simetrico, 1 código 0 con enrollador. 4 drizas en el palo, unos 60 de driza y escota, 1 dingy hinchable con sus remos, caja con tornillería varia, caja de herramientas, caja con recambios del FB, 2 bombas de achique, hornillo de cocina, pica, cartas, luces de respeto, amarras, 15m de manguera, 15 metros de cable con varios termianles para enchufarse al pantalan, bengalas, prismaticos, etc... Y aún así quedan 4 lugares despejados para dormir 4 personas.

La eslora, 21 pies.

Nonsei · #24 25-07-2011, 17:33

Cita:

Originalmente publicado por xabier

ahh no. y los limones que? como si fuesen prescindibles

, Limones?,

Jony-- · #25 26-07-2011, 10:09

Cita:

Originalmente publicado por doctormaligno

Gracias!!! ¿Qué es el AIS y el BLU?, hablo de salir a pasar el día con el velero, no me refiero ir de regata ni nada de esto, simplemente salir habitualmente a navegar.

AIS: un sistema para ver en el plotter otros barcos, y para que te vean ellos a ti.

BLU: Radio de largo alcance

De todas formas por el plan de navegación que comentas, con la radio ya es suficiente.

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