Si fuerais el armador????

[CHINCHE]

Pues eso, a quien matariais si fuerais el armador de este barco

http://www.videos-star.com/watch.php?video=X37VEpF__-Q

[Flying Dutchman]

Al del seguro si no lo paga .
Ahora en serio, me suicidaria si no le hubiera hecho seguo a todo riesgo.

[Mediterraneo110]

Por favor, no pongaisestos videos que luego tengo pesadillas

[Tranes]

Ya hace tiempo apareció este video en la taberna y realmente se te gira el estomago


Se supone que aparte de tu seguro el transportista tendrá otro (que al final es que ha de pagar), pero antes que llegasen los peritos yo ya habria matado a alguien.

El comentario que se oye lo dice todo: "NO TE PUEDO CREER"!!!!!!!!!


Unas rondas para templar el animo

[truhan]

Yo me iría, como si no hubiese visto nada, y luego, cuando me llamasen les diría que se busquen la vida y me devuelvan el barco como estaba.
Es que hay situaciones en las que es mejor no estar presente para no acabar en la carcel por asesinato...
En fin,mejor brindemos.

[woqr]

Yo me armaria literalmente con un par kalasnikov y les diria a los del seguro:

Verdad que no nos vamos a hacer dano caballeros ????

[yankee4.0]

Bueno por lo menos está todo grabado...!

La verdad es q si lo piensas friamente: Hablamos de barcos de muchos muchos euretes y se cogen con dos cintas de na! Y donde influye mucho la mano del que las ponga; más alante más atras y sino está bien pues todo al garete.
Tanta tecnologia, tanto diseño, tanto dinero por enmedio y todavia no han inventado un sistema q sea lo enganchas aqui y punto; sin margen de error y centrado y equilibrado...?

[Gerard.]

Claramente la culpa es de la empresa de la grua (o el gruista en si), que es la que se deveria hacer cargo de los desperfectos (su seguro vamos.)

El video duele en el alma verlo

Unas rondas para pasar el mal trago

[Gerard.]

Ahora que me fijo mas, el barco lo estan subiendo a otro barco mediante dos gruas, y esto ultimo ha sido el causante del accidente, las puntas de las dos gruas acaban juntandose demasiado por lo que la cinta de proa se corre hacia popa juntandose con la otra y provocando que el centro de gravedad del barco quede a proa de las dos cintas y por lo tanto inevitablemente se cae al agua.

El error tanto puede ser del gruista de popa que avanza demasiado rapido o del gruista de proa que lo hace muy lento respecto al otro. Total, que seguramente lo cubra el seguro del carguero.

Saludos.

[woqr]

De todas formas, casco y motores parece que han resultado intactos, no ??(mucho suponer), si esto fuera así, tampoco nos vamos a poner estupendos con los de la grua, no ??

con un buen tapicero y unas buenas manos de limpieza, puede que se la cuelen a su propietario y le entreguen el barco "intacto" con algun que otro resto debajo de la moqueta, pero poco más.

[popeye IV]

Bueno, creo que el asegurador del transportista tiene pesadillas por la
noche.

Le persigue la grua con el barco colgando y el dueño detrás
.