Vela Feeling 28

[Bochy]

Unas rondas para todos

Tengo un amigo y compañero de singladuras que me está preguntando por un FEELING 286. La verdad que es un barco que no conozco y nunca he oido hablar de él.

Seguro que en el foro hay grandes especialistas que pueden contarnos sus ventajas e inconvenientes. ¿Quien puede echar una manita para hacer una buena elección?

[javijust]

Yo tengo uno y estupendo. El mio es el 286 SP que se diferencia del 286 en que en la popa lleva una pequeña plataforma, el jupete.
Los hay con versiones de una y dos cabinas en popa y litera bretona en proa. Si solo tiene una cabina el baño ocupa la posición de la segunda con lo que es mas amplio.
El motor está situado bajo la mesa del dinete mejorando mucho el espacio.

Buen navegar, amplitud interior, acabado interior muy elegante, cómodo, deposito de agua de unos 100 litros y 30 litros de gasoil, no he encontrado a nadie que tenga un Feeling y no esté muy satisfecho. Lo utilizamos tanto en navegacion local como para hacer alguna travesia de varios dias.

En papeles indica eslora 7.7, lo puedes poner en un amarre de 8 metros, la eslora real es bastante superior 8.7.

En fin

Los Feeling son barcos que a medida que los vas descubriendo, todo son satisfacciones ...
Hace pocos meses adquirí un 1100 (37 pies), y hoy venimos de hacer una pruebas de navegación con buenos amigos de Premia ... y todo son elogios, da igual la ceñída, el través o los portantes ... es una maravilla en seguridad y en velocidad ... lineas de aguas muy bien logradas, máximo compromiso de navegación, pero sobretodo sin sacrificar la habitabilidad ...
Lo mejor que puedes hacer para confirmarlo, es probarlo, en todos los rumbos y con todos los vientos ... veras que mis palabras se quedan cortas ...
Javijust adquirió el "hermano" pequeño, y además de un buen amigo, y estimado cofrade; fue el primer Feeling del que tuve referencia, y desde entonces, ninguna pega ni aun buscándola.

Suerte !!!

[Bochy]

Gracias a ambos. Sinceramente cuando tenga oportunidad de cambiar de esolora serán los Feeling mi primera opción. Además en cuanto tenga oportunidad probaré uno.

Mi amigo tiene un barco de 21 pies y quiere uno mayor y con más habitabilidad. Un crucero familiar. Por lo que contáis el Feeling 286 es un barco adecuado que además da grandes satisfacciones al navegar. El problema es que el que le han ofrecido lo ha estado viendo por fuera y ha visto como los metacrilatos de las escotillas hay que cambiarlos, el barco tiene lo que parecen reparaciones por proa y los costados así como alguna que otra por cubierta. En fin se ha llevado un pequeño "chasco" a falta de verlo en su interior y de probarlo. Le he dicho que no olvide que es un barco de 20 años, pero es dificil que esto lo entienda alguien que tiene un barco nuevo.

¿Cuales son los puntos débiles? aquellos que le ayudaran a tomar una decisión en un sentido u otro.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Los puntos fuertes o débiles te los podran definir mejor cofrades como Javijust o Jota; pero basicamente es lo mismo para cualquier barco con 20 años : Depende como ha estado mantenido. El astillero lo construyó bien, pero como todo, depende de las manos y del estado general en que se encuentre.

Suerte !!!

[alarones]

Hola a todos
Dile a tu amigo que mire el tipo de motor que tiene...
Algunos llevan motor de 9HP, y se queda un poco corto
Por lo demás es un buen barco, depende mucho del cuidado del anterior propietario

[javijust]

Realmente el mantenimento que se le haya dado es muy importante.

La edad mal mantenida es un punto en contra, pero si esta bien llevado te aseguro que este barco puede ser mucho mejor que uno nuevo.

[Bochy]

El motor es un Yammar de 18 CV.

Se trata de un barco del año 93. Piden unos 25.000 euros.

¿Sería acertado pensar que se deberia cambiar la jarcia fija, las velas, revisar el motor, y probablemente tratarlo contra la osmosis además de reparaciones menores como metracrilatos, etc?

Gracias a todos por vuestra colaboración.

[javijust]

Originalmente publicado por Bochy

El motor es un Yammar de 18 CV.

Se trata de un barco del año 93. Piden unos 25.000 euros.

¿Sería acertado pensar que se deberia cambiar la jarcia fija, las velas, revisar el motor, y probablemente tratarlo contra la osmosis además de reparaciones menores como metracrilatos, etc?

Gracias a todos por vuestra colaboración.

Todo depende del estado en que esté y el mantenimento que se le haya hecho, es muy probable que alguna de las cosas que indicas ya se haya hecho, sobre todo el mantenimento de motor y velas. Por otro lado yo llevo el mismo motor, es muy robusto, requiere poco mantenimento y consume muy poco.

Su está medianamente bien, el precio me parece acertado.