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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Pues eso, que no se enciende el motor.
LLevo un Yanmar 1GM10 C. Hasta el lunes pasado que fué el último día que lo puse en marcha, iva bien. Hace apenas tres horas le he cambiado los filtros de gas-oil, aceite y aire. He puesto en marcha el motor, y en principio bien, ha arrancado a la primera. Seguidamente, se ha parado, y no hay manera de volver a arrancarlo. ¿he hecho algo mal al cambiar los filtros?. He comprado los filtros correspondientes y tan sencillo como desenroscar los viejos y enroscar los nuevos. He purgado el circuíto, el nivel de aceite está bien, el depósito de gasolina casi lleno, la batería a tope. ¿qué puede estar pasando?. Necesito ayuda. Birras pagadas para todos ![]() ![]() |
#2
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![]() Dices que has purgado bien? A mi me parece que te ha entrado una burbuja de aire en el circuito....
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#3
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![]() opino como alboroque. probablemente arrancó con el gasoil que quedaba en la bomba y una burbuja interrumpió el flujo y lo detuvo.
prueba purgar nuevamente. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a boot strap bill | ||
HALCON MILENARIO (11-03-2009) |
#4
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![]() Cita:
Salud ![]() |
#5
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![]() Cita:
Posteriormete, volvía a sacar el filtro de gas-oil, y comprobé que el receptáculo en el cual va puesto, ya estaba lleno de combustible. Gracias y birras ![]() |
#6
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![]() Es posible que la burbuja esté aguas abajo del filtro, esto es, entre éste y el motor. Creo recordar que alguna vez que me ha pasado he purgado desde los inyectores... A ver si alguien que entienda más nos ilumina....
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Alboroque | ||
HALCON MILENARIO (11-03-2009) |
#7
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![]() Cita:
Salud y birras ![]() |
#8
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![]() Buenas tardes, aflojas un poco la tuerca de los inyectores, pero no mucho, ya que trabajan a mucha presión y puede ser un poco peligroso.
![]() Le das al arranque lo justo hasta que salga gasoil por las tuercas y en ese momento aprietas. Si no tienes quien te ayude y estas solo, puedes con un cablecito darle positivo al automático de arranque, al terminal que viene de la llave de contacto y arranque. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
#9
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#10
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Cita:
Ya os contaré. Mientras tanto, birras para tutti ![]() ![]() |
#11
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![]() No hace falta el arranque. Efectivamente con la bomba del gasoil, o incluso dándole al plato de inercia sería suficiente. A ver que nos cuentas a tu regreso.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#12
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![]() Tiene toda la pinta de ser entrada de aire. Despues de tocar cualquier filtro en el circuito del gasoil se suele tener que purgar. Un poquito de aire, pero que muy poquito, ya te puede parar e motor.
Alguno pone que purgó y abrió el filtro y ya estaba lleno. Pues solo por abrirlo seguramente ya tendrás que volver a purgar. Una pequeña burbujita ya te puede dar por saco. Normalmente purgando manualmente aflojando el tornillo del filtro de gasoil y dándole a la bomba a mano ya vale, aunque igual lo tienes que hacer mas de una vez. Si ni aun así, lo de los inyectore que dice Tama. ![]() Edu
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#13
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![]() Lo mejor que puedes hacer es lo de aflojar las tuercas de los inyectores y darle al arranque hasta que salga gasoil por ellas, cuando esto ocurra sueltas el arranque y las aprietas y la proxima arrancada ya no falla
![]() Te lo digo porque soy mecanico, bueno lo mio es la parte electrica pero lo he visto hacer mil veces
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Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
#14
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![]() ¿he hecho algo mal al cambiar los filtros?. He comprado los filtros correspondientes y tan sencillo como desenroscar los viejos y enroscar los nuevos. He purgado el circuíto, el nivel de aceite está bien,
![]() ![]() ![]() ![]() ¿qué puede estar pasando?. Necesito ayuda. Hola Halcón Milenario: Querrás decir que has repostado gas-oil ¿NO? ![]() Cuidado no confundas gas-oil con gasolina que ocurre muy a menudo. Un saludo, teteluis. Y que arranque pronto ![]() |
#15
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![]() Muy buenas Halcón milenario. Reafirmo lo comentado por otros cofrades, a mio parecer tienes una burbuja de aire, y por lo que parece está entre el filtro y la bomba inyectora. La manera de hacer que arranque, ya te la han comentado, pero yo te aconsejo que pongas una pera de goma de automoción en este manguito de gasoil, me refiero al que va entre el fintro y la bomba, ya que de este modo, puedes dar presión de gasoil tú mismo con la pera, y ella misma hace la función de antirretorno, para que no se te vacíe el circuito.
Un saludo, y suerte. |
#16
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![]() Ya estoy aquí. Con media hora para llegar al puerto, horaq y media para volver -había caravana- y apenas 20 minutos de trabajo en el barco........................
ARREGLADO Efectivamente, parece ser que había aire más abajo del filtro. He desenroscado cuidadosamente un tornillo de la válvula y he ido dándole a la bomba manual hasta que ha salido gas-oil por dicho tornillo; inmediatamente la he vuelto a apretar todo lo fuerte que he podido, y voilà: A ARRANCADO A LA PRIMERA Desde aquí os quiero dar las GRACIAS a todos vosotros por haberme ayudado. Es un placer y orgullo el tener a estos cofrades tan enrollaos en esta Taberna. Birras para todos y si alguno se pasa por El Masnou no tiene más que ponerme un privado y trendrá birras reales pagadas. ![]() ![]() |
#17
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![]() Buenas, me alegro que se haya solucionado tan rápidamente.
Que la fuerza te acompañe ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
#18
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![]() ![]() ![]() ![]() Me alegro que hayas podido solucionarlo! ![]() |
#19
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![]() enhorabuena cofrade...te lo dice alguien que sabe lo que es sufrir porque el motor no arranque
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#20
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![]() prueba superada!!!
![]() ![]() un motivo menos de preocupación!! ![]() ![]() |
#21
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![]() una rondita para todos . hola soy novato en esto y haber si alguien me puede ayudar , me eh comprado un llaut con un yanmar 1gm10 de 9cv lo pare el verano pasado para trabajar en el casco y ahora lo meti en el agua y el motor me arranca al relenti pero no me acelera cuando le doy gas y me echa mucho humo negro y como si fuera aceite o carbonilla por el escape , me di cuenta que tenia el grifo del gasoil cerrado lo abri lo purgue y no hay manera sigue igual , tambien le mande a comprobar el inyector me lo limpiaron y pulveriza bien ,ahora tambien me di cuenta que escuper por el filtro de aire aceite , me han dicho que podria ser una valvula encasquillada que esta abierta pero no se que acerle si fuera asi , buen haber si alguien me puede echar una manito , estoy muy decilucionado ya que no lo eh podido disfrutar nada y es mi primer barquito y soy un enamorado de estas embarcaciones , bueno unas copitas en nuestra salud y gracias espero no heberles molestado , un saludo
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#22
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![]() Has mirado la bomba del gasoil?
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