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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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Gracias a todos, ahora creo que lo tengo mas claro. Sirve para que no entre agua desde la bomba, ya que entiendo que a la entrada de la bomba y rodete si que hay agua siempre, ya que esta por debajo de la linea de flotación, y por tanto el codo, lo que hace es evitar, que si el motor no funciona, no se genere un circuito de entrada desde la bomba al intercambiador. no???
Y por qué es necesario la membrana con su correspondiente salida de aire?? Saludos... |
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