Generalizar siempre puede dar lugar a equivocaciones. Yo tengo un biquilla "moderno" y te aseguro que corre y ciñe mejor que muchos. Los diseños de Pierre Rolland y Marc Lombard o el inglés David Thomas, si destacan por algo en sus versiones biquilla, es que con menos calado, al escorar, logran las prestaciones de barcos con más quilla. De hecho, en sus entrevistas, ambos suelen mencionar que son la mejor opción frente a las versiones de quilla corta de los cruceros de ahora, que al escorar pierden agarre. Algo parecido a lo que sucede con los dos timones en las popas anchas. Mírate estos:
http://www.mareehaute.fr/index.php?o...d=49&Itemid=62
http://www.rm-yachts.com/contenu/,rm_880,41
http://www.britishhunter.co.uk/page15.html
Hay muchos más. Lo malo es que algunos, en ese afán por ser rápidos, se pasan del calado que buscas.
