Bricobarco Tapar agujeros en el espejo de popa

[MOTON]

Unas rondas para los cofrades y ahí va mi consulta, tengo un 420 vela ligera y le he comprado una cajera del timon nueva, y me encuentro con que la espiga superior tengo que bajarla y en consecuencia me quedan dos agujeros........ alguien me puede decir como puedo taparlos y materiales a utilizar

Gracias de antemano y buena mar!!!

[Manu-Okavango]

Hola Moton
Resina dos componentes. La venden en un tubito del que se corta un trozo, se amasa a mano hasta que se mezcla y se pone como la plastilina. A los veinte minutos esta duro como una piedra y se puede lijar y pintar.
Yo uso uno muy comodo que venden en decathlon, secccion windsurf. Pero hay otros muchos en cualquier ferreteria.
Saludos y birras

[porcorosso]

Originalmente publicado por MOTON

Unas rondas para los cofrades y ahí va mi consulta, tengo un 420 vela ligera y le he comprado una cajera del timon nueva, y me encuentro con que la espiga superior tengo que bajarla y en consecuencia me quedan dos agujeros........ alguien me puede decir como puedo taparlos y materiales a utilizar

Gracias de antemano y buena mar!!!

Hola a todos, cofrade MOTON aunque creo que este no es el caso, si el barco se va a usar en competicion deberias mirar las reglas de la clase, ya que hay un par de parametros del timon que estan regulados como por ej. la profundidad maxima.
Un saludo y unas

[espunki]

yo ye recomiendo la masilla epoxi , la mezclas con su catalizador la aplicas con una espatula y casi que no te hace falta lijar, ademas es una masilla muy adherente a la fibra y muy resistente, en mi curro la husamos en trabajos profesionales se han tapado agujeros de 40 mm y sin ningun problema, no te pases mucho con el catalizador ya que se calienta muchisimo,y el curado tiene que tener su tiempo, cuando este curada ya puedes golpear en ella que no tiene problema

[El Boquerón]

Originalmente publicado por espunki

yo ye recomiendo la masilla epoxi , la mezclas con su catalizador la aplicas con una espatula y casi que no te hace falta lijar, ademas es una masilla muy adherente a la fibra y muy resistente, en mi curro la husamos en trabajos profesionales se han tapado agujeros de 40 mm y sin ningun problema, no te pases mucho con el catalizador ya que se calienta muchisimo,y el curado tiene que tener su tiempo, cuando este curada ya puedes golpear en ella que no tiene problema

Asi es la cosa