![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lo del simétrico como asimétrico, es algo que ya ha salido muchas veces.
Por poder, sí se puede. Otra cosa es el rendimiento que le puedas sacar. Creo que es algo que conviene saber si ocurre algo como una rotura de tangón, aunque ese simétrico nunca funcionará como con el tangón, ni como un asimétrico. La razón principal viene (lógicamente!) de su forma. El simétrico es más redondeado y una curva regular. El asimétrico, tiene su bolsa desplazada hacia el gratil, por lo que su centro de empuje está correctamente orientado cuando se llevan como se debe ambas velas. Lógicamente, ese funcionamiento del simétrico será lo mejor posible cuando más al través naveguemos. En rumbos apopados, mal lo tiene. Sin embargo, otra vez, debido a lo de la bolsa, de través un simétrico tendrá su centro de empuje vélico casi al través, lo cual lo hará abatir mucho. De ahí el mejor rendimiento de un asimétrico (entre otras razones) en rumbos cerrados, ya que seguirá teniendo el empuje mejor orientado.
__________________
Buena proa! |
|
|