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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi barco tiene un Volvo modelo 2003 de 28 cv.
Dado que el regimen máximo del motor es de 3.200 revoluciones, ¿qué caballos desarrolla a 2.500? ¿basta con hacer una regla de tres, o no se rige por esos parámetros? Rebe |
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#2
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17 Kw, o 23 HP. al menos eso pone en la grafica de potencias.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#3
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Cita:
¿Puedes mandarme la grafica que comentas? eloyruedam@hotmail.com Rebe |
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#4
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Ya lo tienes.
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#5
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Ojo, el tema no es tan evidente:
![]() las curvas de potencia de los motores se hacen con el motor acelerado a tope, se va frenando y se mide la potencia que da a distintas rpm, en tu caso al no estar acelerado al máximo, las curvas no representan lo que tu quieres saber................... Saludos |
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#6
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Cita:
Entonces,...... ¿las graficas que vienen en los folletos, indicándolo, es publicidad engañosa? Y no digo que no sea cierto lo que comentas. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#7
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No, no es engañosa!!!
pero se obtienen siempre en esas condiciones: motor a tope y midiendo la potencia cuando lo frenamos, también en los coches, es asi "la normativa", lo cual no deja de ser un poco engañoso ya que lo interesante es la potencia que obtenemos a un cuarto, medio gas..... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alvaro | ||
sumeke (27-09-2011) | ||
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#8
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Si rápido fuiste en sacar, en el envío has sido certero, me endiñaste entre ceja y ceja.
Muchas grqcias Rebe |
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