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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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De todos es bien conocido la usurera costumbre de cobrar el acceso o aparcamiento a los puertos deportivos.
Ayer me negue a pagar los 2 euros que cobran el en puerto de la Alcaidesa en La Linea, considero que es una concesión administrativa para la explotación de atraques no como parking y al tratarse de un suelo publico no pueden cobrar la entrada o estancia, lo que quieran que cobren. Asi se lo expuse al seguritas de la puerta, ademas, le hice saber que el es un securitas, no un cobrador, no le corresponde la responsabilidad de cobrar y no tendria en su sueldo el conceptro de "quebranto de moneda" que tienen los cobradores cajeros etc... Logicamente no me dejaba entrar por lo que le dije que le pagaba los dos euros pero que me diera una hoja de reclamaciones que le iba a reclamar ese y otros recibos que tenia en el coche, me dijo que la hoja de reclamaciones en la Torre, "pero la torre esta dentro del puerto, me tienes que dejar entrar, ademas que tienes que tener las hojas aqui que es donde estar cobrando".. Al final me dejo entrar gratis. La cuestion es ¿pueden legalmente cobrar el acceso o estancia a puertos deportivos? Slds |
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#2
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Pues Zirano, siento decirte que si pueden cobrarte.
Es mas, el muelle deportivo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas acaba de comenzar el cobro por entrar con el coche, con el consiguiente perjuicio para los comercios que se hayan en su interior. Como bien dices tu, no te pueden negar el paso al mar, pero ojo, a ti, caminando, otra cosa es el vehiculo. Un saludo. .
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#3
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En Estepona te dejan 15 minutos gratis para llevar material al barco. Si quieres estar más tiempo tienes que pagar. Si compras cualquier cosa (un plomo de pescar) el las tiendas de dentro tienes tres horas gratis.
Saludos. ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#4
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![]() los funcionarios con contrato cuatrienal pueden hacer lo que les venga en gana ![]() la falsa democracia les da el derrecho ![]()
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#5
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Cita:
menudo robo.... ![]() |
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#6
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... pues no vengas a Barcelona!. Quién pudiera pagar 2 € y dejar el coche aparcado todo el día, no sólo 1 hora!.
, pero fuera del puerto!. |
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#7
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Yo me imagino que debe ser legal, dado que todos los clubes nauticos lo cobran, o gran parte de ellos, siendo concesiones administrativas.
Me imagino que dentro de las potestades del propio club esta el poder cobrar. Luego, el club ya paga una pasta por la concesion, bueno, el club la paga, pero lo recauda de los socios claro. saludos |
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#8
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No, si esta claro que dos euros no es ningun capital, ademas el coche se iba a quedar alli 2 dias, vigilado por un securitas, de lujo, pero ¿y si yo no quiero securitas? la cuestion es, ¿es una concesion administrativa para explotar el puerto deportivo o para explotarlo como Parking? (o las dos cosas).
Ademas pasan gratis los "usuarios", ¿entonces yo que soy? que iba a navegar en barco 2 dias, ajeno si, pero a "usarlo" |
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#9
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Cita:
Zirano deja de comerte la cabeza, estoy casi seguro que la concesionaria del puerto tiene la concesión del parking, así como la de los locales comerciales del mismo (en caso de haberlos). Por lo menos eso es lo que hacen las concesionarias de todos los puertos, no viven solo de los amarres. Otra cosa es que la concesionaria haya decidido no cobrar a los usuarios del propio puerto, porque así lo recogen las condiciones del propio alquiler o compra del amarre, pero puede hacerlo a personas ajenas al mismo. Vamos que si no pagas amarre, pagas el parking. Mi consejo es que en vez de discutir con un guarda de seguridad sobre si puede o no puede cobrar, es que vayas al pliego de condiciones de la concesión del puerto y dejes de calentarte la cabeza !! Baja a la realidad tío, 2 euros diarios por dejar el coche en el parking del puerto, mientras sales a navegar es un regalo, lo mires por donde lo mires. Editado por woqr en 03-10-2011 a las 13:45. |
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#10
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y luego vas a comprar media hora y pagas mas.y yo me pregunto no estarías reboto ese día.?
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
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#11
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Si, yo creo que va por ahí el tema....
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#12
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Yo tengo una plaza de parquin incluída con el amarre.
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#13
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En Premià pagamos creo que 1,80 por hora. Y si tienes amarre puedes tener un pase anual por 210 euros.
son precios homologables al resto de puertos?
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"My boat is my island" |
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#14
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Port Ginesta, 125€ / año
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#15
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Cobrar el parking es uno de las grandes put...das de los puertos deportivos, ya que ahuyentan a un montón de gente...
Lo que me costó a mi tener 30 minutos gratis para que la gente de fuera del puerto pueda venir a comprar al super del puerto y no tener que pagar el parking... Ahora, vista la tarifa de Premiá, Port Ginesta es baratito... ![]()
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Renovarse... o morir. Y nosotros hemos escogido renovarnos! Os veremos pronto en la REINAUGURACIÓN DE LA MAR SALADA
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#16
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El mío es una concesión pública, y en pliego de condiciones deja claro la utilización de espacio de aparcamiento para usuarios del puerto.
Eso si, cuando se llena, ya no pasa nadie mas, y la policía portuaria se pasa de vez en cuando y te clava una multa si estas en sitio no autorizado. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#17
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Cita:
Si ya los ayuntamientos para cobrar las zonas azules estubieron rozando la ilegalidad antaño, me suena que los puertos estan en la ilegalidad total, ademas, un puerto como La Alcaidesa, que le esta costando levantarse la ostia, (normal en estos momentos que corren) y encima cobran el parking, yo lo dejaria gratis para promocionar, el atraque es mas bien barato. Por lo menos ya me estoy enterando que es mas habitual de lo que pensaba!!! Editado por Zirano en 06-10-2011 a las 14:41. |
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#18
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En Guardamar 1 € todo el dia, y por 42 el parking todo el año para amarristas.
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#19
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En mi puerto hay 3 posibilidades:
1. Parking público pagando: unos nada despreciables 18 euros la jornada. 2. Parking gratuito máximo 15 minutos; luego la grúa municipal se encarga amablemente de retirarte el vehículo y llevártelo a un parking super vigilado por un módico precio de unos 200 € la jornada. 3. Parking de motos gratuito y sin ninguna restricción municipal. Sin duda la mejor opción si tienes moto claro. Zirano con este panorama, comprenderas que tus quejas por pagar 2 € por día de parking me parecen una broma ![]() |
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#20
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Cita:
A ver si salen más precios de puertos por aparcar todo el año En el Port Vell de Barcelona salia por más de 300€ hace 5 años, no sé ahora.. Y en El Masnou? Joan Editado por joan en 06-10-2011 a las 21:42. |
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#21
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Cita:
Claro, que según se mire es barato, ya que cuando entras puedes escojer entre un centenar de plazas. Un lujo, y los lujos se pagan... ![]() Estoy de acuerdo que hay que quejarse, aunque no se si puede servir de algo, me da que los precios son libres. Es como cuando comenzaron a tarifar por minutos los parkings en cataluña (ignoro si fue una ley nacional o autonómica): había quien decía que eso iba a ser mejor para el consumidor, pero yo pensaba: mientras el precio sea libre, ellos seguro que no pierden. Dicho y hecho, al tarifar por minutos, precio a la hora bastante más caro que antes... Si alguien tiene más precios para comentar serán bienvenidos. Voy a ver si miro bien el precio por hora de mi puerto, que lo de 1,80/hora lo dije de memoria... Saludos
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"My boat is my island" |
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#22
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Buenas cofrades:
Port Vell (BARCELONA): 1h o 1 Dia o medio dia : 11 €uros 3 meses: 180 €uros 1 hora i 30 : Para cargar material al barco GRATIX Motos= gratis Saludos!
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Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
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#23
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Yo creo que el negocio está en las motos ja ja ja en donde yo tengo el barco, ya hay uno que se ha montado un negociete de motos de alquiler, y sabéis donde lo promociona ? pues en el mismo puerto.
Seguro que si haces números te sale más rentable alquilarte una moto, que pagar parking durante los meses del verano. ![]() (yo uso la bici que es más saludable, y por ahora no me cobran) |
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#24
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De todas formas si tu vas en bici, los dos € mas que una broma sera un abuso para ti... Unas ronditas... de cafe que llevo en planta desde las 5 |
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#25
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Lo más habitual es que el aparcamiento esté contemplado en las condiciones de la concesión administrativa. También la tarifa máxima que se puede cobrar.
La gente razonable considera que esa es una manera de evitar que el aparcamiento del puerto se convierta en el parking de la playa o que se llene de los segundos coches familiares de todo el pueblo. Si se explota el aparcamiento o se limita la entrada a socios o amarristas, se debe pagar el IBI (al ayuntamiento) y el canon de ocupación (a la Administración correspondiente). Por lo tanto es lógico que se cobre. La imagen de alguien que ha oído campanas sobre diversas legislaciones, ignorando los detalles de todas ellas, amargándole el día al conserje que está allí doce horas por 900€ es bastante habitual. Muy a menudo se trata de un impulso irrefrenable que tal vez inspiró el viejo refrán castellano que dice "no pidas a quien pidió ni sirvas a quien sirvió". O, como dijo Horacio, "el esclavo no sueña con ser libre; sueña con ser látigo". Efectivamente, el dinero es lo de menos. ![]() |
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