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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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...siguiendo el tema que ha salido en esta nuestra taberna muchas veces, para ejemplo un botón...
Qué os parece este barco y su precio (a mí el barco me parece precioso...) http://www.navisurest.com/compraventa-ficha.php?id=60# Salu2 |
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#2
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Cita:
Pero, hoy en día, y además con una distribución algo anticuada y muchos años, no deberían pedir más de 25.000 Euros. Digo yo..
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El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas. |
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#3
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Como pides una opinión... yo daré la mía...
31 años de barco y viendo las fotos, que nadie se ofenda pero 44.000€ segun leo me parace bastante caro... En mi puerto hace unos meses se vendió un Dufour 31 en 12.000€ se lo llevaron navegando a la zona asturiana.. |
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#4
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Pediran 25.000 euros , y como no hay un duro, se quedara sin vender. Eso si , daremos satisfaccion a los gurus de los " precios de mercado ". Los mismos que veran atracado en el puerto un velero clasico con cubierta de teca y con las maderas impecables y con 40 años de antiguedad , pero a este no le encontraran objecion en el precio ni en la antiguedad. Este pais esta lleno de personas ilustradas y expertos brokers. Con esta mentalidad no me extraña que sigamos viviendo de espaldas al mar. Mi opinion referente a este barco es que esta en precio y puede ser que el propietario se quede un pequeño margen para negociar, cosa que si hubiera colocado los 25.000 despues de negociar quizas tendria que "regalarlo por 20.000 " , aunque esto si que daria satisfaccion a los que no tienen barco. En fin, espero que el armador tenga suerte en la venta. Saludos para todos y unas rondas para el personal.
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#5
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Hombre hay que ser realista.
Parece que muchos no se han enterado de que hay crisis!! No es que haya bajado el mercado náutico es que se ha desmoronado el mercado en general. Tampoco se puede pretender que bajen los precios de todo menos de nuestro barco. Que también es verdad que cada uno puede pedir lo que quiera por su barco. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xaica | ||
jesusbcn (18-10-2011) | ||
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#6
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capitan kwak (22-10-2011) | ||
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#7
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Cita:
Acordemonos del chiste del caballo que hablaba...
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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#8
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Mi opinión es que el propietario de ese barco parece que no lo quiere vender, porque no es normal que esté pidiendo mas que lo que costó nuevo hace 31 años.
El segundo anuncio, creo que no es de alguien desesperado que no tiene ni idea de lo que cuesta un barco, es de una persona que ha puesto un precio razonable a su barco, y es que en España nos ha pasado con los barcos lo mismo que con los pisos, que habíamos perdido la realidad de las cosas y su justo precio. Un saludo |
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#9
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Muy caro, y viendo la foto del motor, con las conexiones electricas al aire .... enfin, no veo por ningun lado lo de: " BARCO TOTALMENTE REMODELADO EN 2009. "
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#10
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Que digan que ese barco esta restaurado en 2009!!!!! pues le han dejao la tapiceria de la abuela y el motor no le han quitado ni el oxido....
No se si sera caro o barato pero yo, a primera vista, no pagaria ese precio. |
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#11
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holaaaaa , creo que todos teneis , mucha razon ,
peroooo ocoooo , que estos comentarios ya los hice en su dia en el foro de compra venta , y casi me hechan los leones , que si cada uno pone el precio que quiere etc etc , continuo creyendo que hay personas que no tienen ganas de vender , y como dice el cofrade , si pasa un pardillo je je , me lo cepillo , y con los 44 000 € me compro un barco con menos de la mitad de años , perooo la gente no es tonta , y con estos precios creo que lo unico que hacen es el ridiculo . salut kiqu
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kiqu
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#12
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Unas rondas...
Pues a mi me parece igual de bien que alguien quiera vender hoy su barco como si fuera una mina de oro, que quien quiera comprar un buen barco a precio de derribo. Cada cual hace lo que le parece: nadie te obliga a comprar un barco caro, ni el que quiere comprar barato fuerza al vendedor a hacerlo. Es lo que se llama el mercado. A veces està caro y a veces barato. Ahora está barato, y quien quiera vender caro (o no barato) lo tiene crudo. Saludks |
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#13
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Yo llevo años mirando precios y aun no se distinguir bien entre la paja y el trigo, aunque ya no soy tan pardillo como cuando me inicie en este mundillo. Comprar un barco para un novato es terreno abonado para que se la metan doblada. Aún hoy en día sigo viendo en la web anuncios del mismo barco con diferencias de precios de hasta 20,000 pavos. ¿Por el mismo barco? ¿están tontos? o si cuela, cuela. Lo mismo con brokers que te ofrecen barcos caros que luego el armador los anuncia más baratos que lo que te pide el broker. No hay transparencia. Se sabe el precio al que son anunciados los barcos pero nadie sabe el precio final de la transacción. Lo ideal sería que en un hilo los cofrades nos contarán cuanto han pagado por su barco. Pero claro a nadie le gusta hablar de su dinerito.....
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“Beati Hispani, quibus vivere bibere est.” "....hoy no es día de mojar la polvora." ![]() |
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#14
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Cita:
Resulta que el mismo modelo y del mismo año, lo venden por 20.000€ menos, efectivamente, esos 20.000€ añadidos al barco que vale más, los podemos dividir en capítulos a desarrollar por separado,a saber: El barco ha tenido uno o a lo sumo dos dueños. Capítulo electrónica Capítulo Piloto Automático (aparte de la electrónica normal) Capítulo acastillaje Capítulo velas Capítulo estado de interiores, madera y colchones. Capítulo estado de conservación Capítulo charter Capítulo estructural Capítulo ¿está el barco en el extranjero?? Capítulo documentación. Etc... Total.....................................más de 20.000€ Saludos |
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#15
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No me has entendido cofrade.
Cuando digo el mismo barco no hablo de el mismo modelo, sino que me refiero al mismo barco. Misma foto misma matrícula.....Mismo barco con varios precios. Para listos y para tontos........ Cita:
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“Beati Hispani, quibus vivere bibere est.” "....hoy no es día de mojar la polvora." ![]() |
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#16
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Es lo que tú dices:
Quieres venderlo y lo das a dos brokers, las consecuencias son esas, ves anunciado tu barco en cientos de sitios al precio broquer, con que tú lo tengas anunciado en uno, al precio que realmente quieres...ahí está la diferencia. El ponerlo mucho más caro es otra técnica para atraer a interesados en el modelo en muy buen estado, cuando se ven bis a bis, bajan el precio. El caso que te expuse con anterioridad, responde a otro caso quizá más frecuente entre personas que buscan un modelo determinado y que bichean para encontrar el chollo que está hecho polvo. Saludos y cerveza. |
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#17
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Siempre estamos en lo mismo.
Yo puedo decir que mi barco, mi casa, mi coche,... Valen lo que a mi me parezca. Lo dificil, mas en estos tiempos, es encontrar quien lo quiera pagar. Solución: Negociar, negociar, negociar,..... Llegar a acuerdo y vender. No llegar a acuerdo y no vender. Todo esto ya lo decía Pero Grullo, y lo tenían por loco.
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Motrete | ||
Luka24 (22-10-2011) | ||
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#18
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Ten en cuenta que hay gente que SABE vender, gente que SABE comprar y GENTE que SABE que son incompatibles...JJJJJJJ
En el término medio está la virtud del negocio. saludos! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gabrielm254 | ||
purriego (02-11-2011) | ||
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#19
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El mismo modelo en precios de esos locos europeos del norte:
http://www.theyachtmarket.com/boats/...nce/jouet-920/ 44000, ni en los momentos más caros del mercado de esta piel de toro, otra cosa es que el propietario quiera decir que lo tiene a la venta, pero realmente no quiera venderlo.
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#20
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Ese barco era el mio, lo vendí hace unos 7 años.
Buen barco y rápido. Editado por alvent en 18-10-2011 a las 14:42. Razón: añadir |
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#21
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Para mí al igual que en el mercado inmobiliario, en este caso los barcos están muy por encima de su valor real incluso de segunda mano.
Hablamos de barcos de más de 20 años a precios "INCREIBLEMENTE" elevados. |
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#22
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Comparad precio de nuevo más impuestos como precio de partida, después vais depreciando un tanto por ciento por año.
A esto habrán de sumarse el que el barco haya estado cuidado por una persona normal y no maltratado por un salvaje o abandonado por causas variadas. Calculad colegas. Saludos y martinis |
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#23
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Todo es relativo!!!
Mi Furia 1000 es del 85, y de ese año le queda: la fibra del casco (en perfecto estado ya que pude verla cuando lo pelé), el palo, la orza, balcones de acero y candeleros, carcasa de motor,pistones,vielas y cigueñal, la parte externa del mobiliario (para conservar estética), la rueda y la mesa de comedor y los dos winches principales. Creo que no me dejo nada. Y todos estos elementos están revisados y en perfecto estado. El resto tiene menos de dos años. Lo compré por 19.000€ y con el traslado en camión, materiales y trabajos varios con la nautica de un amigo me habré gastado 30.000€ (sin contar año y medio de mi trabajo en el claro!). En mi zona los he visto bastante currados a partir de 35.000€. Pues ahora que venga el propietario de un barco de eslora parecida de 10/15 años que sólo a dado patente anual,revisión de filtros y aceite y echado gasoil de vez en cuando y me diga que su barco vale mas porque es mas nuevo que el mio!!!!! |
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#24
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Tú mismo lo has dicho.
El margen es la relatividad cofrade. Muy bien But take it easy. Rones. |
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#25
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Yo creo que como los barcos siempre se han considerado un "lujo" el valor de 2ª mano está muy por encima de su valor real. Se pueden ver barcos con más de 20 y 30 años a precios a veces prohibitivos en los que además puedes leer que si el motor ha sido rectificado,si se le ha cambiado el cilindro, si ha tenido tratamiento antiosmosis....
Alguno intentad comprar un coche por ejemplo"Mercedes" de hace 6 años y que os digan que le han cambiado la junta de la culata a ver cuanto pagaríais por él, por poner un ejemplo, o comprad uno kilometro 0, a que el ahorro es importante???entonces que pasa con los barcos?? |
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