Odisea en el Atlántico. Un carguero rescata a un velero.

[astrolabio68]

Originalmente publicado por Miahpaih

Si, importa y mucho, en la Mar se admite el accidente pero no al inconsciente
o al incompetente y de esos hay muchos, cada dia mas.

Saludos
Miahpaih

-Todos nacemos con una bolsa llena de suerte y otra vacia de experiencia,
el truco esta en llenar la vacia antes de que se gaste la llena.

Completamente de acuerdo, pero...

La línea gris que separa a uno de otro es bastante difusa. Un inconsciente con suerte puede ser un héroe. Pero si la suerte no le sonríe, es un suicida o un idiota...

[pixuetu]

Incido en lo dicho antes y mas despues de leer a determinados cofrades ...
el untaletras no parece enterarse de lo que tiene que escribir. y tal como algunos dicen la única avería era el timón, cosa de la que no estamos libres nadie, y unos cuantos de nosotros llamándole de todo al navegante, y me da que pocos podremos acercarnos a el como tal, aunque puedo estar equivocado, pero por la noticia tal como está, ni me atrevo ni a plantearme a juzgarlo.

Por otra parte en lo que se refiera al costo que plateaba el Señor Varón creo que todo es relativo, a lo mejor le sale proporcionalmente mucho mas caro a cualquier cofrade salir un dia a las tantas a rescatar a otro, y por otra parte a lo peor la publicidad obtenida por esa naviera le podría recompensar suficientemente, no digo que sea así, ni que lo hicieran por eso, pero bueno es una posibilidad

[Miahpaih]

Originalmente publicado por pixuetu

Incido en lo dicho antes y mas despues de leer a determinados cofrades ...
el untaletras no parece enterarse de lo que tiene que escribir. y tal como algunos dicen la única avería era el timón, cosa de la que no estamos libres nadie, y unos cuantos de nosotros llamándole de todo al navegante, y me da que pocos podremos acercarnos a el como tal, aunque puedo estar equivocado, pero por la noticia tal como está, ni me atrevo ni a plantearme a juzgarlo.

Por otra parte en lo que se refiera al costo que plateaba el Señor Varón creo que todo es relativo, a lo mejor le sale proporcionalmente mucho mas caro a cualquier cofrade salir un dia a las tantas a rescatar a otro, y por otra parte a lo peor la publicidad obtenida por esa naviera le podría recompensar suficientemente, no digo que sea así, ni que lo hicieran por eso, pero bueno es una posibilidad

Lamentablemente mi querido amigo ese tipo de publicidad no incrementa los
pauperrimos fletes que hoy en dia paga el mercado a los armadores, mas bien
podria ser incluso contraproducente de cara a los embarcadores y receptores
de las mercancias que el barco transporta por la demora causada.

Solo recuerdo un caso en que la publicidad fué muy provechosa y es cuando a
un mercante de la española naviera Garcia Miñaur se le posó sobre la cubierta
un Harrier de despegue/aterrizaje vertical, la noticia dió la vuelta al mundo
por lo que el Harrier se hizo un producto apetecido por todas la fuerzas aereas
del mundo y Garcia Miñaur y los tripulantes del barco cobraron del seguro del
avión una suculentisima suma proporcional al costo del "roplano"

Respecto a lo del timón y por las "afotos" que salen, viendo el barco
(que se adivina con años y sin muchos elementos) para el cruze de un
Oceano como el Atlantico no parece muy preparado. Si así está el barco
se puede uno barruntar que el austriaco puede que sea un gran esquiadorrrrr.
Jajajajajajajajajaja

Un fuerte abrazo
Miahpaih

Navegar no es dificil, tener experiencia en la Mar, eso es lo dificil.